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カーフィルム
フロントガラス 透明IR90
フロントサイドガラス 透明IR90
リヤサイドガラス 15パーセント
リヤガラス15パーセント
ルーフガラス 透明IR90ヘッドライトプロテクションフィルム
ボディガラスコーティング
値切り交渉ありましたが
コミコミ15万円でした。
ご参考にして下さい。Attachments:
初めまして。川崎ラゾナで試乗した直後に、5月15日にぽきった３LR白黒の納車待ちです。
熱対策の情報、ありがとうございます。15万円って、いいですね。カーフィルムの種類を教えてくださいませんか？
もう一つの質問ですが、ルーフに貼っている透明カーフィルムは、頭が厚くならないほどの効果がありますか？
不明なところがまだ多いですので、ドキドキしています。フィルムはサンマイルドだった気がします。
フィルムに関して言えば、内装の劣化防止、エアコンの効きと、紫外線、プライバシーの面を重視しておりまして、あの薄いフィルムで、断熱効果は期待しない方がいいです。
ただ、女性が乗る場合は気にされるであろう肌へのジリジリ感は断然無くなります。
太陽熱をフィルムでは抑えることはできないので、猛暑を凌ぐには別途ルーフ用サンシェードをアリエクで注文した方がいいですよ！
モデル3の車内空間はよほど広く無いので、エアコンもすぐ効きますし、徹底するか否かだと思います。フィルムのことではないのですが、アリエクのルーフシェードですがフレームの金属が熱でかなり伸びるようです。
最近暑くなり始めたので昨日の昼前にシルバーのシートを付けようと一旦外したらサイズが一回り大きくなってしまっていて全く取付けられなくなってしまいました。今朝、涼しいうちにやろうと思って早起きしてやっても駄目だったので冷凍庫で冷やしたら取付ることができました。シェードは２つ持っているのですが２つとも同じように熱で大きさが変わってしまいます。私もAliExpressのシェードを昨日取り付けましたが、気持ち大きいと思いましたが、そのまま取り付けることができました。
全く取り付け出来ないほど熱膨張しておりましたか？私もaliexpのサンシェード使ってますが、金属の線膨張率を考えれば有り得ないと思います。前後を逆に取り付けようとされてませんか？
逆さまにつけてる可能性も、否めないですね。
シェードをつけるとテスラ車の開放感を切り捨ててしまいますが、熱中症にならないように乗っていきたいですね！！コメントありがとうございます。
前後の方向も入れ替えて試しましたが、前と横を何とか付けると後ろが凹んでつけられませんでした。
今は無事についておりますので。Nagurjunaさん
私もフィルムを施工したので情報をシェアします!
施工箇所はフロント＆リアサイドの4面とリアの小窓のみです。
フィルムはサンブロックです。
効果としては、後席はサイドガラスのみでもほとんど暑さを感じなくなりました。
前席はフロントガラスからのジリジリ感を感じます。
逆にルーフからの暑さは感じない訳ではありませんが、全体の暑さが減少したため相対的にあまり気にならなくなリました。
したがって、費用対効果を考えるのであればサイドガラスのみの施工でも暑さ対策には効果を発すると思います!
まずはサイドだけで試してみてからフロントやリア、サンルーフを追加していくというパターンでもいいのではと思いました!9月1日LR 納車待ちです。リアの両サイド4面とリアルーフのフィルム予約しました。ウィンコスプレミアムというフィルムです。リアルーフはグラデーションのところで2枚に別れてしまうそうなので、透過率を変えようか思案中です。工賃は両サイドとリアのグラデーションまでが、44000円、リアのグラデーションからのルーフが33000円。ちなみに運転席上のルーフも33000円だそうです。運転席上は納車後に見てから決めようと思ってます。
ウィンコススタンダードを後部５面+リアのサンルーフに、KSBF TSM-90Cを前席両サイド に施工しました。７万強でした。
リア～ルーフも同じにするのが自然な感じになるとのことで、そうしました。
＋上部＆フロントサンシェードで、炎天下そんなに車内温度が上がらないので満足しています。リアをスモークにする場合は、デジタルインナーミラーとセットにするのがよいと思います。乗り換え組なので2台モデル3施工しました
1台目
断熱フィルムリアセット(20%) 43605(割引)
断熱サンルーフ (透明) 12312(割引)2台目
LFTフロント (80%) 43300
シアフィールド リアセット (20%) 564002台目はサンシェードを試しに使用して、必要に応じてフィルムを貼る予定でしたが、最近断熱効果はサンシェードの方があるように最近感じ始めてます。(シートの色もが白になったこともあると思うので何ともいえませんが…)
2台目はグラデーションがなくなるように施工をお願いしましたが、2021モデルは以前と断念線の位置が変わっていたため失敗とまでいかないものの残念な結果となりました。
リアはなし又はサンルーフからリア一枚での施工をお勧めします。納車半月前ですが、高円寺の+ECOさん（www.plus-eco.tokyo）にシルフィード施工予約を取りました。
既に９月上旬の予約が取れない状況でしたので、これから納車予定の方は早めの予約をお勧めします。施工箇所毎の価格について詳しくお聞きしましたので、参考までに共有させていただきます。
（+ECOさんに内容確認・了承いただきました）－－－
■施工箇所
①フロントガラス
②運転席サイドガラス
③助手席サイドガラス
④リア両サイドガラス４面
⑤リアガラス（透明部分）
⑥フロントガラスルーフ
⑦リアガラスルーフ（スモーク部分）■シルフィード施工価格（税込）※8月11日時点
・リア５面施工：42,000円（④⑤）
・リア５面＋フロントサイド施工：69,000円（②～⑤）
・リア５面＋フロントサイド＋フロントガラス施工：83,000円（①～⑤）
・ガラスルーフ含む全面施工：132,500円（①～⑦）※「価格の主軸となりますのが、時間工賃でございますので、
初回複数面施工の方が時間短縮となり、割引率が高くなっております。」
とのことです。■施工時間
「ガラスルーフ含む全面施工」で9時引き渡し、13時半ごろ引き取り。■施工実績
モデル3の施工実績は15台以上。
テスラサービスに入庫出来なくなる懸念はありますが、
70％以上の方がフロントガラスを含む全面施工されているそうです。
－－－MASAKAさん、有益な情報ありがとうございます。
私も+ECOさんで施工お願いしようと思います。
・リア５面＋フロントサイド＋フロントガラス施工：83,000円（①～⑤）
は格安だと思います。一点に気になるのですが、「テスラサービスに入庫出来なくなる懸念はありますが、」とは何故でしょうか？
透過率70%以上となる透明フィルムでもダメということでしょうか？
お分かりになりましたら、教えてください。過去のフォーラム（ https://teskas.net/forums/topic/37055/#post-46044 ）でテスカスさんから
『テスラの基準で「貼ってれば入庫不可」』
と教えていただきました。そうですか。ありがとうございました。
納車はまだ先なので、納車時に担当に聞いてみます。
基準クリアしていてNGは理解できないですし、人によって判断が分かれるというのは、これもテスラ品質なのでしょうか。透明フィルムで、70%以上がキープできていれば
問題ないと思いますよ！フィルムの劣化によって
70%切ることがありますので、その場合はNGです。
少し前に流行っていたオーロラフィルムで透過率70%以上のものがありますが、
それは一発退場です。7月中に納車して、7月末にフィルム施工しました。フィルムはウィンコススタンダードです。
リア5面(リアガラスルーフ込み)+運転席助手席サイドガラス、ここまでで52,200円だったので、追加でフロントガラスルーフ(16,500円)をお願いしました。
結果、フロントガラス以外の全面にフィルム施工して、合計68,700円(税込)でした。リアガラスルーフのスモーク部分を透明IR90にして、透明部分を15%フィルムにしたのですが、社内から見ると、違いが出るので、気になる方は同じフィルムにされた方が良いかもしれません。フロントのガラスルーフは透明IR90にしました。
施工前に炎天下でそんなに乗る機会がなかったのですが、施工後のほうが熱が軽減されている感じがします。ただ、施工後に炎天下の駐車場で長く停めた後乗り込んだら、フロントのガラスルーフから結構熱を感じたので、真夏の時期はアリエクのサンシェードを併用しようと思います。
