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初めまして。川崎ラゾナで試乗した直後に、5月15日にぽきった３LR白黒の納車待ちです。
熱対策の情報、ありがとうございます。15万円って、いいですね。カーフィルムの種類を教えてくださいませんか？
もう一つの質問ですが、ルーフに貼っている透明カーフィルムは、頭が厚くならないほどの効果がありますか？
不明なところがまだ多いですので、ドキドキしています。-
フィルムはサンマイルドだった気がします。
フィルムに関して言えば、内装の劣化防止、エアコンの効きと、紫外線、プライバシーの面を重視しておりまして、あの薄いフィルムで、断熱効果は期待しない方がいいです。
ただ、女性が乗る場合は気にされるであろう肌へのジリジリ感は断然無くなります。
太陽熱をフィルムでは抑えることはできないので、猛暑を凌ぐには別途ルーフ用サンシェードをアリエクで注文した方がいいですよ！
モデル3の車内空間はよほど広く無いので、エアコンもすぐ効きますし、徹底するか否かだと思います。 -
Nagurjunaさん
私もフィルムを施工したので情報をシェアします!
施工箇所はフロント＆リアサイドの4面とリアの小窓のみです。
フィルムはサンブロックです。
効果としては、後席はサイドガラスのみでもほとんど暑さを感じなくなりました。
前席はフロントガラスからのジリジリ感を感じます。
逆にルーフからの暑さは感じない訳ではありませんが、全体の暑さが減少したため相対的にあまり気にならなくなリました。
したがって、費用対効果を考えるのであればサイドガラスのみの施工でも暑さ対策には効果を発すると思います!
まずはサイドだけで試してみてからフロントやリア、サンルーフを追加していくというパターンでもいいのではと思いました! -
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Nagarjuna さん
八王子あたりでしたら相模原にあるPerfect Guardいかがでしょうか。ブログで見ると数は少ないですがモデル3の実績ありです。僕も9月納車で、納車後に全面かリアと天井だけお願いする予定です。リアだけだと5万円程度、全面だと10万円ちょいで見積もり出ました。
https://u01b1.crayonsite.com/ -
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フィルムのことではないのですが、アリエクのルーフシェードですがフレームの金属が熱でかなり伸びるようです。
最近暑くなり始めたので昨日の昼前にシルバーのシートを付けようと一旦外したらサイズが一回り大きくなってしまっていて全く取付けられなくなってしまいました。今朝、涼しいうちにやろうと思って早起きしてやっても駄目だったので冷凍庫で冷やしたら取付ることができました。シェードは２つ持っているのですが２つとも同じように熱で大きさが変わってしまいます。-
私もAliExpressのシェードを昨日取り付けましたが、気持ち大きいと思いましたが、そのまま取り付けることができました。
全く取り付け出来ないほど熱膨張しておりましたか？ -
私もaliexpのサンシェード使ってますが、金属の線膨張率を考えれば有り得ないと思います。前後を逆に取り付けようとされてませんか？
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逆さまにつけてる可能性も、否めないですね。
シェードをつけるとテスラ車の開放感を切り捨ててしまいますが、熱中症にならないように乗っていきたいですね！！ -
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9月1日LR 納車待ちです。リアの両サイド4面とリアルーフのフィルム予約しました。ウィンコスプレミアムというフィルムです。リアルーフはグラデーションのところで2枚に別れてしまうそうなので、透過率を変えようか思案中です。工賃は両サイドとリアのグラデーションまでが、44000円、リアのグラデーションからのルーフが33000円。ちなみに運転席上のルーフも33000円だそうです。運転席上は納車後に見てから決めようと思ってます。
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乗り換え組なので2台モデル3施工しました
1台目
断熱フィルムリアセット(20%) 43605(割引)
断熱サンルーフ (透明) 12312(割引)2台目
LFTフロント (80%) 43300
シアフィールド リアセット (20%) 564002台目はサンシェードを試しに使用して、必要に応じてフィルムを貼る予定でしたが、最近断熱効果はサンシェードの方があるように最近感じ始めてます。(シートの色もが白になったこともあると思うので何ともいえませんが…)
2台目はグラデーションがなくなるように施工をお願いしましたが、2021モデルは以前と断念線の位置が変わっていたため失敗とまでいかないものの残念な結果となりました。
リアはなし又はサンルーフからリア一枚での施工をお勧めします。 -
納車半月前ですが、高円寺の+ECOさん（www.plus-eco.tokyo）にシルフィード施工予約を取りました。
既に９月上旬の予約が取れない状況でしたので、これから納車予定の方は早めの予約をお勧めします。施工箇所毎の価格について詳しくお聞きしましたので、参考までに共有させていただきます。
（+ECOさんに内容確認・了承いただきました）－－－
■施工箇所
①フロントガラス
②運転席サイドガラス
③助手席サイドガラス
④リア両サイドガラス４面
⑤リアガラス（透明部分）
⑥フロントガラスルーフ
⑦リアガラスルーフ（スモーク部分）■シルフィード施工価格（税込）※8月11日時点
・リア５面施工：42,000円（④⑤）
・リア５面＋フロントサイド施工：69,000円（②～⑤）
・リア５面＋フロントサイド＋フロントガラス施工：83,000円（①～⑤）
・ガラスルーフ含む全面施工：132,500円（①～⑦）※「価格の主軸となりますのが、時間工賃でございますので、
初回複数面施工の方が時間短縮となり、割引率が高くなっております。」
とのことです。■施工時間
「ガラスルーフ含む全面施工」で9時引き渡し、13時半ごろ引き取り。■施工実績
モデル3の施工実績は15台以上。
テスラサービスに入庫出来なくなる懸念はありますが、
70％以上の方がフロントガラスを含む全面施工されているそうです。
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過去のフォーラム（ https://teskas.net/forums/topic/37055/#post-46044 ）でテスカスさんから
『テスラの基準で「貼ってれば入庫不可」』
と教えていただきました。 -
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私も６月ころに＋ＥＣＯさんで施工してもらいましたので、ＭＡＳＡＫＡさんの情報に補足いたします。
モデル３のリアガラスは広大なため１枚のフィルムでは最下部からグラデーションあたりまでくらいしか貼れません。このため完全に覆うにはもう一枚フィルムを継ぎ足すことになります。その場合、１１,０００円が必要になります。この継ぎ足しのフィルムは必ずしも同じ透明度のものでなくてもよいらしく、リア天面にかかる部分であるためここだけ透明フィルムにする人もいるそうです。ただ、室内からはどうしても境目がわかってしまうそうです（外からはほぼわかりません）。
私は、リア５面＋フロントサイド＋フロントガラス施工：83,000円（①～⑤）にリア天面までの延長（⑦）を施し、合計９４０００円でした。フロントと前席サイドは透明シルフィード、それ以外は7％透過（真っ黒から２番目）です。リア天面の透明度は多少落ちましたが全く気にならないレベルだと思っています。前席ルーフ部は無施工ですが、アリエクのサンシェード2500円相当でばっちり暑さ対策できています。正直ふだん上面を見ることもほぼないため、大正解でした。 -
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透明フィルムで、70%以上がキープできていれば
問題ないと思いますよ！フィルムの劣化によって
70%切ることがありますので、その場合はNGです。
少し前に流行っていたオーロラフィルムで透過率70%以上のものがありますが、
それは一発退場です。 -
7月中に納車して、7月末にフィルム施工しました。フィルムはウィンコススタンダードです。
リア5面(リアガラスルーフ込み)+運転席助手席サイドガラス、ここまでで52,200円だったので、追加でフロントガラスルーフ(16,500円)をお願いしました。
結果、フロントガラス以外の全面にフィルム施工して、合計68,700円(税込)でした。リアガラスルーフのスモーク部分を透明IR90にして、透明部分を15%フィルムにしたのですが、社内から見ると、違いが出るので、気になる方は同じフィルムにされた方が良いかもしれません。フロントのガラスルーフは透明IR90にしました。
施工前に炎天下でそんなに乗る機会がなかったのですが、施工後のほうが熱が軽減されている感じがします。ただ、施工後に炎天下の駐車場で長く停めた後乗り込んだら、フロントのガラスルーフから結構熱を感じたので、真夏の時期はアリエクのサンシェードを併用しようと思います。
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本日、フィルム施工してきました。
火曜日の夜に預けて、今日の午後3時に仕上がりでしたが、とても綺麗に施工されていました。
リアサイドは15％、リアガラスはルーフまで含めて30％の濃さにしました。リアは、ルーフ部分までやってくれるとは思いませんでしたので良かったです。
おかげで繋ぎ目も熱線の切れ目をうまく利用して、ほぼ目立たずに2枚仕立てにしてくれました。
施工料金は、50％オフキャンペーン中で33,000円(税込)でした。メチャ安でした。使用されているフィルムは、ウインスコのスタンダードですので品質に問題は無いと思います。
施工店は、大田区の環八沿いにあるトレンドワークス（http://www.carfilm-windshield.jp）です。
とりあえず、フロント側はルーフにサンシェードを使って、リアはサンシェード無しで試してみようと思います。
以上、ご参考までに。 -
本日、高円寺の+ECOさん（www.plus-eco.tokyo）にシルフィード全面施工していただきました。
9:00-13:30（4.5h）の予定でしたが、早めに着いてしまい8:30-12:30（4h）で完了。
昨日・今日・明日と、３日連続でモデル３の施工が入っているとのことで、かなり手際よく対応されていました。
（セントリーOFF、音楽OFF、なんて私よりも操作が早かったりして）
晴れ間でも刺さるような熱を感じなくなり、エアコンが利きすぎて温度を上げたくらい。かなり快適になりました。-
お値段いくらぐらいでしたか？
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サンプルという意味では、DELECTさんのブログも参考になると思います。
https://ameblo.jp/delecto8008/
9/17のブログでモデル3の入庫47台目とありますが、私のがアップされたのも作業完了から１ヶ月後だったので、すでに50-60台の実績はありそうですね。 -
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こんにちは。
全面施工を選ばれている方は
フロントガラスもでしょうか。
サービス工場が受け入れＮＧと
言うような話であれば困りますよね。また、運転席や助手席は
ガラスの上げ下げでフィルムが傷になり
見苦しくなった経験があるのですが
この辺りは我慢するかタイミングで
貼り替えていく感じでしょうか。-
フロントガラスへのフィルム施工の話は賛否ありますね。
ディーラーも認可性の指定工場ですから、保安基準を満たさない車や整備不良の車を認めて対応するわけにはいかない立場があります。ただ、違法ではなく、保安基準を満たしている車だとしたら（70%透過）、貼っている事実だけを理由に、点検業務や保証を拒否すると、本質的には重要なユーザー保護の観点からもよろしくないことになります。
個人的に思うのは、基準を満たさないものはだめで、双方の大人の対応が求められます。
車検代行（サービス業）は断られても何も言えないかもですね。フィルムの傷は、サッシュレスで窓を動かす機会も多いので、枠のところの掃除やシリコンスプレーの塗布などはしたほうが良さそうですね。
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リアルーフの熱線部分までフィルムを貼り付けた方で、デフロスターを使用してフィルムが燃えてしまったという方はいらっしゃいますか？
以前フィルムが焼けてしまったという事例を見つけたのですが、最近は特に発生していないのかなと気になっています。
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