model 3 Long range (上海製)の電費について 2021.08.20 モデル3 このトピックには44件の返信、16人の参加者があり、最後に南十字により2年、 5ヶ月前に更新されました。 5件の投稿を表示中 - 41 - 45件目 (全45件中) ← 1 2 3 投稿者 投稿 2022年7月20日 15:01 #62132 返信 SAI テスラ紹介コード: https://ts.la/kenji485109車: Model3 LR 2022.06 なるほど、場所が変わっているんですね! どうりで自車がクルクル回るだけで何もでないわけだ。 ありがとうございました。 2022年7月20日 20:00 #62139 返信 Cosy M3LR納車後、約1ケ月です。総走行距離の6割以上は高速道路での走行で、エアコンは気温によりON/OFFしてます。 エコランしているつもりはありませんが、高速では制限速度以下の速度でほぼ走ってます。 納車時より2136km走って、平均エネルギーが124Wh/kmと表示されていました。 Attachments: 2022年7月23日 10:27 #62210 返信 765 bangsaray 自分自身の車しか知らなかったので、皆さんの電費がなんとなくわかりました。私の場合21年9月 M3LR 通常大阪の街中約30%、高速約30% 残り約40%は田舎道(山道ワインディング)の使い方です。電費は気にしていませんが、基本的に安全運転を心がけています。さきほど確認したら今までに16000㎞あまり走行で139Wh/kmでした。 Attachments: 2022年7月28日 11:13 #62320 返信 toshina3 昨日、滋賀↔大阪に行ってきましたが、アップデートで到着時のバッテリー容量が表示されるようになりましたが、自宅到着時に38%の残量表示でしたが、到着したらぴったり38%でした! さすがTESLA! 2022年7月28日 14:13 #62322 返信 南十字 アップデートで常時表示されるのは便利になりましたね。 ただ以前も実はナビの文字表示部分を終点までスクロールすると、到着時の予想残量と同時に往復したときの予想値も表示されてたました。 今回も往復したときのデータは同じ位置ですかね。 投稿者 投稿 5件の投稿を表示中 - 41 - 45件目 (全45件中) ← 1 2 3 返信先: model 3 Long range (上海製)の電費について あなたの情報: お名前 (必須) メール (非公開) (必須): ウェブサイト: 以下の HTML タグと属性を使用できます。 <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width=""> 送信中.... 送信