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本年5月納車です。実は私も光軸が上向いてるんじゃないかと当初思っていたのですが、テスラのロービームの配向が少し特殊な気がしています。高速など走っていると斜め上方の案内板を淡く照らすんですよね。誰が照らしてるのか？と思うと、（振動との同期から）自車なんです。それで光軸が上向いている？と思ったのですが、光軸自体は正しくて、上方に拡散光が向いているような気がします。案内板を読もうとしているのか？と。
オートパイロット時に制限速度以上に設定しようとしても 制限速度（例えば５０KM）に制限されてます
との警告表示が出ます。その対処方法として まず 例えば７０KMで走行してそのあとにオートパイロットを入れる。
この方法で良いのでしょうか？
道路によってオートパイロット時の上限が決められています。よって70km/hで走行してAP入れても、入れると徐々に上限まで速度ダウンします。
例えば一般道と並行している高速道路を走行中、なおかつナビを設定していない場合は一般道の制限速度に設定されてしまうケースがあります。この場合はナビを設定した状態で走行すれば高速道路の制限速度が適用されます。（もちろん高速道路を走行する設定で）
有難うございました。
道路によって オートパイロット時の速度上限が決められてるということですか
今日は、５０KM速度制限で５０KM以上にするようボタンをコロコロしても上がりませんでした。
４０KM速度制限なら ５０KMぐらいまであがりましたが、
コロコロで５０KM以上に設定できなかった感じでした。制限速度以上で流れに沿って走るには、オートパイロットオフにする方がいいのですね？
コメントありがとうございます。
もう少し様子を見てみます。
上の方は淡いのかもしれませんね。
今度サービスセンターに別件で入庫する時にでも少し聞いてみようかと思います。先日 ロングレンジを納車したのですが、本日車に乗り込むと空気圧警告灯が点灯しており、見てみると昨日と比べて2.9→2.7に下がっていました(4輪全部)
最初はパンクを疑ったのですが、4輪一気にはないと思いガソスタで見てみると空気圧は290と普通の値でしたので、理由がわからずTPMRセンサーの誤作動？とか思っているのですが、どなたか同じような症状が出たことがある方いらっしゃいますでしょうか？
最近の新車の光軸、限りなく水平に近いと思います。
ちょっとした車体のピッチングで対向車のライトが目に飛び込み、年寄りの目には厳しいです。
私のモデル3も停車時にかなり先の道路標識が明るく見えていたので東京ベイで修正してもらいました。
問題ないと言われましたがあえて光軸を少し落としてもらいました。
それでもロービームとして十分に機能してます。
最近の新車基準がどうかと思いますが、、、どうでしょう。
Z444さんに返信しようと思いましたが、うまくできず、とりあえず送信します。気温が低いと空気圧は下がりますね。私の場合、晴天で気温が30～35度程度だと乗り始め2.9、20～30分走行後で3.1。
気温20～25度程度だと乗り始め2.7、走行後2.9といったところです。
気温が30度を超えない季節になったら空気圧を調整しようと思ってます。気温によっても変化するのですね
私自身少し標高の高い場所に住んでいるので、昼夜の温度差がそこそこあるのが影響しているのかもしれないです（笑）
返信ありがとうございました
洗車についてお聞きしたいのですが、高圧洗浄機（ケルヒャーなど）を使ったらクルマの下の部分の塗装がハゲたということを聞いたことがあります。
もちろん手で丁寧に洗車するに越したことはないのですが、皆さんはどのような洗車してますか？
洗車機にかけてるかたおられますか？洗車の仕方はマニュアルに注意書きがあるので、一読をお勧めします。
高圧洗浄機の注意点についても書かれています。確かケルヒャーの一件は塗装ミスだったはずです。
取説には安全側の記載もありますが、正常な塗装がされていれば高圧洗浄機ごときで塗装が剥がれることはないと思います。
カメラやセンサー類は別ですけど。
洗車機にかけておられる方はYoutubeでもお見かけしますし、本国USAでは洗車機モードも設定されています。
私は傷防止目的で手洗い派です。こんにちは。
SR+を検討しているのですが、
質問があります。走行中にAPを使用していない時でも、
危険時(人の飛出しなど)には
緊急ブレーキや回避動作などするので
しょうか？
どなたかご教授くださいませ。
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