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みなさま、ありがとうございます！
すれ違えない道で譲り合ったり、８回（！）切り返したり、案内されたルートが危なそうかどうか自分で判断しなくちゃいけなかったり・・想像するだけで手に汗です。三軒茶屋や下北沢の裏道は回避決定です。
願わくば『この道はムリ！』とテスラが教えてくれてくれたら理想です。
慎重に判断します。ありがとうございました！
アップルパイさん、自分は三軒茶屋ですが、246は上に走っている高速道のせいでGPSを全く拾わず、マップはいつもありえない場所をプロットし続けます。例えば三軒茶屋から246で二子玉川に行く場合など、瀬田の交差点あたりで初めてGPSを拾ってマップ上の位置が合うという感じです。それでも246上にいないことになっていますが、、、。（涙）ちなみにアップルパイさんが246を走られた場合、マップ上の位置はちゃんとあっていますでしょうか？自分の車だけの問題なのか心配なので、同じ地域を利用される方に一度確認させていただきたかったのです。
私のモデル３では、国道246号渋谷〜世田道や、国道20号新宿〜上北沢付近の首都高高架下では大きな問題は起こりません。山手トンネルなど多くのトンネルでは滅茶苦茶になります。ただ、車の起動時に少しの間位置情報がずれることは稀にあります。
USAのShopサイトではModel 3 Illuminated Door Sillsというものが発売になっていますね。ダウンロード出来るマニュアルのPDFファイルには外国語のほかに日本語も書かれてあり、いずれ国内でも買えるようになるんでしょう。
しかしながらドアを開けるとテスラロゴが光るようなんですが配線などの説明はなく、今までのプレートを外して付け替えるようなんですがどういう仕組みなんでしょうか？めもさん、なるほど！！貴重なご報告ありがとうございます。自分の場合は少しどころのずれではなく、まったく別の地域にいることになってしまいます。となると自分の車だけの問題かもしれませんね。テスラのサービスに確認してみます。
マグネットのセンサーと電池です。
robotsさん
わたしはまだテスラーじゃないので、めもさんのコメントを参考にされてらっしゃると思いますが・・現在運転中、頼りにしているiPhoneのGoogleマップも、車についているナビも、246を走るときにご指摘のトラブルはみられないようです。
robotsさん、例えば三軒茶屋の西友の裏の細道はモデル3は入っちゃだめですよね。テスラは静かだろうし。
ゼンリンが提供してくれるという道路幅情報は安心材料になりそうで期待しています！
エアコンの内気と外気の切り替えボタンって3段階でしたっけ？
アップルパイさん、iPhoneのナビはどれを使っても正確にGPS情報を取得して、位置がずれるということはありません。ただテスラのマップは三軒茶屋とは程遠い場所にいることになっていたりするので、全く使い物になりません。なのでマップやナビうんぬんの話ではなく、上部に246の高速道路が走っている場所では位置情報がまったく取得できないのです。（涙）
そうですよね！
気のせいか最近のアップデート後から白が2種類になった気がしました。
気のせいなのか不具合なのか？エアコンを”自動”にしているときは内気固定・外気固定・自動におまかせ、の３つのモードになると思います。
12月の納車時からそんな挙動だったと記憶しています。冬に向けてタイヤチェーンをテスラショップで購入して今日届いたののですが…
初めから2つのチェーンが絡まっていて知恵の輪のようです😂
15分ほど解こうと努力しましたがまだ解けない…さすがテスラクオリティですね…
とはいえ、25分の格闘でほぐれました🤼♀️
まあ使えればいいですね😂納車進捗チェッカーよく拝見してます。 ちらほら、注文からデザインロックまで数日レベルの人もいるみたいですね。 どういう条件でそういうのに当たるのだろうか〜
初歩的な質問です。
モデル3のナビでは、複数の目的値を設定することはできないのでしょうか？
以前の車ではごく普通に設定できていました。
2カ所目的地を順に設定したとして、第1目的地から第2目的地までのルートやバッテリ残量を、予め（第1目的地に着く前に）知っておきたいというニーズは、割と一般的だと思うのですが、、ご存知の方、お教え頂ければ、幸いです。
テスラのナビでは経由地の設定はできません。
昨年行われたテスラのイベント「バッテリーデイ」でイーロンマスクは「経由地が設定できるように取り組む」と発言しているので、そのうち追加されるかも知れません。そうでしたか。
それでは、期待して待ってます！
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