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Ryzen搭載のモデル3、テスラセンター板橋で展示中!

  • このトピックには30件の返信、5人の参加者があり、最後にアニヴェルセルにより2年、 11ヶ月前に更新されました。
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  • #56034 返信
    もものふテスラ

      こんにちは。補機のリチウムイオンバッテリーはプラッドはかなり小さくなって筐体は1/4くらいになっていたので気になりますね。

      #56038 返信

      20万くらいで2021年モデルまでのモデル3をRyzenに交換してくれたりしませんかね…?笑

      #56040 返信
      テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        ゆくゆくはあるかも知れませんね〜。
        MCU1→MCU2が4年くらいだったので、2023年頃には!

        #56043 返信
        masa

          ろくりんさん

          ご教授ありがとうございます!
          こっちの方がいいですね! 光るところが同じでブレーキ踏むとより強くはあるのは日本車とかでもありますしね! バックランプ、フォグランプが両側点灯になったのも羨ましいです…!
          交換してくれないかしら🥺
          そもそも、最初からこうして欲しかった… なぜウィンカーがあんなにちっこいのか…😂

          #56065 返信
          944S2

            板橋のスタッフの話では、半導体不足が落ち着いた頃(スタッフ予想で2年後くらい)にレトロフィットできるようになるのでは?とのことでした。

            #56108 返信
            テステス

              担当者の方に確認しましたが、2022年モデルは全席二重ガラスかつAMD搭載とのことでした。
              展示されているデモカーは後席が二重ガラスではなかったとのことなので、どちらが正しいのだろう。。と思っていますが、担当者の方を言葉を信じつつ納車を待とうと思います!

              #56109 返信
              ノボ

                全席二重ガラスだったらいいなぁ
                補機バッテリーもリチウムイオンになってたらなぁ

                #56115 返信
                ぱんぱーす

                  今日マニュアルを読んでて気付いたのですが、2022年モデルのセンターコンソールUSBは充電オンリーで車両との通信には対応してない感じですかね?
                  かなり不便な気が…

                  #56119 返信
                  やまいぬ

                    確認しましたが2022年式の在庫車はすべてRyzenCPU 12V(15V)リチウムイオンバッテリーだそうです。

                    #56125 返信
                    ryota

                      突然すみません!
                      2022年モデルがAMDというのはパフォーマンスだけではなく全グレードでしょうか?
                      3月にRWD(SR+)を納車予定なのでどっちになるのか気になっています!!

                      #56141 返信
                      アニヴェルセル

                        スタンダードでもRyzenだしん!

                      11件の投稿を表示中 - 21 - 31件目 (全31件中)
                      返信先: Ryzen搭載のモデル3、テスラセンター板橋で展示中!
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