10/2(日)富士河口湖町まちフェス

テスラ2022.24.5について

  • このトピックには75件の返信、20人の参加者があり、最後にゴマにより6日、 7時間前に更新されました。
36件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
    投稿
    • #63508返信
      テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      テスラの新しいソフトウェア2022.24.5が来たようです。
      内容としては
      ・クラウド同期するプロファイル
      ・ブラインドスポットカメラの表示位置を変更可能に
      ・ショートカットアイコンにシートヒーターなどが追加
      ・マップが隠れている時の進行方向表示場所が変更
      ・タイヤ空気圧がアプリ上で表示可能に
      ・ゲームデータのアンインストールが可能に

    • #63509返信
      テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      私の観測範囲ではアーリーアクセス民に来てるようですが、皆さんどうでしょうか?

      • #63510返信

        アーリーアクセス民ですが、来てますね。M3LR2021です。

      • #63548返信

        アーリーアクセス民の認識ですが2018Xにはきていて2020の3には来ていません。
        前々回のアップデートに近いような感じがしています。

    • #63511返信
      FancyDan

      アーリーアクセス民?(笑)です。
      確かに先ほどからダウンロードが始まっています。

    • #63512返信
      SULTAN MAHMUD

      きてますね。
      アーリーアクセスに登録してます。

    • #63513返信
      オリバーH

      アーリーアクセス民です。
      来てました。

    • #63518返信
      so_Model3
      • テスラ紹介コード: http://ts.la/shinichi62704

      リリースノートです。

      Attachments:
    • #63528返信

       ブラインドカメラを中央上に配置したらとても見やすくなりました!
      今までの右下は左折時にあまり見ていなかったですが、この位置なら視線に入ってとてもいいです。

    • #63533返信
      Mie です

      今年6月末に車が来まして、7月に一度バージョンアップ。
      10日くらい前、乗車した際 モニターにバージョンアップの知らせが来たのですが、急いでたため無視。
      その後サッパリ知らせは未だ来ていません。
      YouTubeで新しいナビゲーションを使いドライブする動画を観ましたら、信号機の認識と渋滞を識別するカラーの表示があったのですが。。 次のバージョンアップで変わるのでしょうか?
      プレミアムコネクティブは購入済みです。

    • #63534返信
      テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      コントロール→オートパイロット→フルセルフドライビングプレビューの表示
      これをオンにすると信号機とかがモニター上に出てくると思います。

      渋滞情報の可視化はマップのどこかを一度タップし、左上に出現するアイコン(下から2番目くらい?)をタップすると切り替わります。

    • #63540返信
      Mie です

      早速お返事いただき有難う御座います。
      明日 試してみます。^_^

    • #63584返信
      テスバラ
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
      • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

      「ご近所に迷惑をかけないように、セントリーモードのサウンドを無効にできるようになりました。」とありますが、「ブラインドスポットカメラ」の説明なので、この文章は間違いでしょうね。
      英語のリリースノートの情報を見る限りは、ここは「ディスプレイ上のカメラ映像をドラッグすることで、ブラインドスポットカメラの表示位置が調整できるようになりました。」のような文章が入るはずだったのだと思います。

      • #63671返信
        memo
        • 車: 3 Performance Stealth w/FSD

        not a tesla app によると、セントリーモードのサウンド無効機能は、日本ではなぜか実装されないようです。

    • #63733返信

      FSD購入してない、アーリーアクセス参加していない方でアップデートきた方いますか?

      • #63748返信
        robots
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/tnrobots79490
        • 車: Model3 ロングレンジ ミッドナイト シルバー メタリック

        自分はFSD未購入なので、それものすごく気になります。

    • #63737返信
      saiside_2022.3_M3LR

      FSDなしですが、来てませんねー。
      ナビデータは昨日来ましたが。

    • #63836返信
      Koota

      アーリーアクセス民ではありませんが、先ほどからソフトウェアアップデートが開始されました。
      一般にも配布され始めたようですね!!

      • #63839返信
        テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        どうやらモデルYに最新のファームウェアが降ってきてるようですね。モデル3にも早くー

    • #63842返信
      THM

      M3P_FSD未購入民の私のもとにさっき届きましたー

      • #63843返信
        テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        おぉモデル3にも降ってきてるんですね!楽しみに待ちます。iOS16よりテスラのアプデのほうが楽しみ。

      • #63844返信

        僕にもきてました!

      • #63867返信
        b787

        2022/6納車のLRですが、2022.24.5のアプデ降ってきました。
        FSD購入なしです。

    • #63851返信
      んがちゅちゅ

      2019M3P FSDありですが、降ってきてました。が、APで以前は見たことなかったシステムエラーでキャンセルというのが出る様になりました。出ませんか?

    • #63856返信
      てすぴ

      アップデート来ました!かなり重たかった様で時間がかかりましたが
      ブラインドスポットカメラの表示位置を変更可能になって
      満足度がまたまた上がりました!

      アップデートの楽しみはテスラならではの醍醐味です!

    • #63868返信
      Yoshimame
      • 車: 2022.3.25納車 Model3LR White

      22/3納車のLRです。アプリに「ソフトウェアアップデート」がついに表示されました!ダウンロード楽しみです。

    • #63872返信

      M3LR・FSD未購入です。本日、アップデートが来ました。

    • #63874返信
      しゅう

      昨日M3 RWD 納車した。本日、2022.24.6 の アップデートが来ました。

    • #63875返信
      nao.
      • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

      アップデート来たけど、ダウンロードが50%から進まない。
      再起動したらまた0%からスタートしたけどまた50%で止まってる。。。

      • #63878返信
        memo
        • 車: 3 Performance Stealth w/FSD

        50%でかなり止まりますが、しばらく放っておくと進んでいます。

      • #63882返信
        nao.
        • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

        そうなんですね。でも昨日一晩経っても進まなかったので再起動したんですが。
        アプリから見る限り今も50%で止まっています。

      • #63885返信
        MASAKA
        • 車: M3LR白白2021.8

        ウチの電波状況が悪いだけですが、50%でかなり止まっていた後、車内確認したらWiFiが切れていたので再接続して進みました。
        いまはインストール中60%でしばらく待たされています。。

      • #63903返信
        nao.
        • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

        いつのまにかダウンロードは終わっていたのでスマホでインストールしました。
        まだ車では確認していません。

      • #63886返信
        ちゃん

        そうですねえ、だいたい一度50%で止まり、またしばらくすると再開します。キャッシュの整理などしていると思われます。しばらく待つしかないです。

      • #63887返信
        ジェイ
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/juichi88360
        • 車: モデル3 SR+

        私も本日午後50%でとまっているのに気づいたので、wifi接続が上手くいかなくなった前々回に購入した中継器を、運転席側ドア横まで電源ケーブルを引き伸ばし地面におき、中継器のssidにつなぎ直したらすぐ終わりました。

      • #63890返信
        テスカス
        • 車: Model 3 LongRange 白

        50%で止まってる時は解凍してるらしいです。

    • #63883返信
      車星人

      2020/9納車のM3LRです。FSDなし、アーリーアクセス民でもありませんが、本日アップデートがきて、先ほどインストール済ませました。 これに先立ち、地図データは4-5日前に来ました。
      使い勝手の評価はこれからです。

    • #63884返信
      みち

      本日、アップデートきました。
      2022m3lr&FSD。
      アップデートしましたが、まだ運転してません。

    • #63895返信
      M

      昨晩インストールを始めて放置していたのですが、朝になって確認してみるとアプリが車輌に接続できなくなっていました。車に行って乗り込んでみるとLTE接続が切れていました。タッチスクリーンの再起動を試してみましたが回復せず、車輌の電源オフ→ブレーキペダルで起動すると直りました。

      • #63900返信
        b787

        私もLTE接続不可となり同じように再起動しました。ちょっとだけ困りました。。。今は普通ですが。

      • #63901返信

        僕も同じ症状で、仕事終わったらリセットする予定です。

    • #63939返信
      アツ

      アプデ後からシフトをPに入れてイージーエントリーに戻るタイミングがワンテンポ遅くなったのですが皆さんはいかがですか?

      • #63940返信
        Flying Tesla

        8月納車のPですが遅くなっています。
        以前はベルトを外した瞬間に座席が動き始めていましたが、今回からはベルトが縮みきった辺りで動き出していますね。

    • #63941返信
      BtSandy
      • 車: P3D Stealth

      確かに一瞬遅れますね。
      この間にドライバーのプロファイルをクラウドにアップロードしているのかもしれません。

      一方、今回のアップデートでV11でデグレした部分がほぼ解消したと感じています。あとは、電費に関する情報にワンクリックでアクセスできるようになれば個人的には満足です。

    • #63953返信
      nao.
      • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック

      このバージョンにしたせいか、再起動したせいか、ナビで自宅を忘れられてしまいました。
      あと、クルーズコントロールやオートパイロット時、低速での前車追従で加速と減速を秒単位で繰り返すようになり下手になったような気がします。

    • #63954返信
      kumaudon
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahito19574

      APは明らかに悪くなりましたね。車両の検知精度が格段に落ちています。

      隣車線の車などに反応して減速→誤検知が消えて加速→前方車両に反応して減速

      ディスプレイにGHOSTが表示されるくらいにはっきりと誤検知してますね。
      信号待ち中に隣車線の車の表示が自車線へスライドしてきたり面白い挙動しています。

      • #63960返信
        yoooossya
        • 車: モデル3 ロングレンジ

        AP悪くなりましたかね…。
        北陸住まいの21’09納車のM3LRです。

        先程初めて、国道8号線の親不知をオートパイロットで全部おまかせで制覇しました。
        速度はテスラナビの速度制限にお任せで40キロホドで運用してました。

        後ろにペダベタに煽ってくるレクサスがいましたが、信号待ちで停まった後にフル加速でブッチぎった後は煽ることも無くなりました…。

        Attachments:
      • #63975返信
        てすりすと

        交通量少ない広い道路だと40キロ巡航だと煽られると思いますよぉ。。
        50キロ設定できなかったんですか?!
        50キロ台であればたいてい後続車もふっかけてこないイメージですね。

      • #63980返信
        kumaudon
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahito19574

        ここは制限速度30km/h、AP上限40km/hですよ?

        >AP悪くなりましたかね…。
        3車線道路で交通量多くなると結構変な挙動しますね。

      • #63986返信

        同感です。
        早く行きたい車には道を譲るべきですね。
        高齢者のノロノロ運転で困ったことないですか?
        法定速度が守られてれば問題ない?

      • #63992返信
        みや

        道を譲れるなら譲るべきとは思いますが、煽られてるからといって制限速度をオーバーするのは駄目ですよ

      • #64016返信
        てすりすと

        みやさん制限速度内で毎度走ってますか?w
        正論を振りかざされると少々困るのですが、周りの交通量や流れもありますし、臨機応変さを求められるのが運転手です。
        極端なことはいっておりません。
        その中で導き出された速度が私の中で50キロだったんです。
        ただAP40制限だと私ならはずしますね。周りの流れがありますので。。。
        個人的な意見ですよ!

      • #64018返信
        ネロ

        フォーラムの主は(てすりすとさん)の意見についてどう思いますか?

        自分は不適切だと感じでしまいました

        いくら最後に個人的な意見と言われましても不適切だと感じます

        個人の自由と言われればそれまでですが
        御意見をお聞かせください

      • #64019返信
        てすりすと

        ネロさんに強要してるわけではありませんし、
        質問をしただけです。実際に法定速度で走っておられるのだろうかと。
        文面にすると違反を誘導してるように感じられるかもしれませんが、そうではなく、あくまで倫理的な範囲です。
        いざ、公道にでると完全制限速度内に抑えて走る事で全体の流れを乱し、事故を誘発する自体にもなりえます。
        ただ、、、
        私の個人的な意見です。

      • #64029返信
        みや

        制限速度内で走っていますか?との質問ですが、走っています
        しかしこう答えてもてすとりすとさんの考えでは信用できないでしょうし、信用してほしいわけではありません
        荒れてるわけではない、意見交換をしたいとお考えのようですが。制限速度をオーバーするべきですという意見に関しては議論する余地がありません。 制限速度をオーバーしてもいいですか?という質問にはダメです。制限速度を守りましょうとしか意見できません
        駄目とわかってる上で制限速度をオーバーするのも逆走するのもご勝手にどうぞですが、制限速度を守っている方に対してまるで非常識かのような言い方をしたのが気に障り意見させていただきました。

      • #64031返信
        てすりすと

        なるほどですね!!
        では、みやさんはそのように走られるとゆうことでよろしいんではないでしょうか?!
        決して間違った事ではないですよ。
        誰一人としてみやさんに強要はしてません!
        色々な人が共有するフォーラムで考え方も人それぞれです。

      • #64021返信

        案の定、荒れましたね。
        素朴な疑問ですが、そもそも一般道でAP走行は推奨されるのでしょうか?私は使わないのでハッキリ記憶にないのですが、例の同意書を見返してみます。

      • #64030返信

        気に触るか否かの観点で言ったら、私は制限速度絶対守るマンの方がよっぽど気に障りますね。

      • #64032返信

        活発な意見交換となっているようです。
        私は先を急ぐ後続車がある場合は、積極的に道を譲るようにしています。山坂道で抜かさせるタイミングが難しいこともありますが、バイクならスっと行ってくれます。これは制限速度内外の話とは異なり、気持ちの問題です。
        その観点から、APに任せっきりには出来ない(しない)のです。
        ところで、法令やマナーなど、本音と建前がある話題は、こういう文字情報のやり取りだと適さない場合がありそうですね。面と向かって雑談している際とは、やはり異なります。

    • #63970返信

      今回のアップデートファイルは、当方環境だと2GB弱(2022.20.8から)でした。残容量気にしながらテザリングしている方(自分以外ほとんど居ない)の参考まで。

    • #64022返信
      てすりすと

      荒れてるわけではないですよ!
      様々な意見を持ち寄り、互いに交流を深めあうのがこのフォーラムの目的だと思います!
      確かに、一般道でのAP使用はどうなんでしょうね。
      これも賛否わかれるやつかもしれません。

    • #64026返信
      Bikke
      • テスラ紹介コード: http://ts.la/ohki16505
      • 車: Model3P (2021)

      このバージョンになってからエアコンを「自動」にする際に変な制御になったと感じるのは私だけでしょうか。
      普段、自動で設定は22度か23度くらいにしているのですが、冷えてくると少し冷房を弱めたいので、23.5度とかにすると、足元から暖かい暖気が出てきます。また最近は風の吹き出し口が乗員向きだけでなく、上向きと下向きすべてから出たりして、いまいち涼しさを感じられなかったり。
      自動ではなくマニュアル設定すればよいだけかもしれませんが、皆さんいかがですか?

    • #64048返信
      tesla_akita

      アップデートしたらAP明らかにダメダメな挙動になってしまいました。
      購入前や購入直後は、やっぱりテスラ!OTAでどんどん新しい機能が追加されるんだ!
      ワクワクするし、最高だ! と思っていたのですが、実際蓋を開けてみたら
      あまり大したアプデもなく・・・
      かえって使いづらくなることも多々あり・・・
      ナビもだんだん良くなりつつはあるのですが、よく考えたら出来損ないのまま出荷して
      後からアプデでなんとかしよう感が・・・
      GUIとかはアプデでコロコロ変えないでほしい・・・
      慣れ親しんだボタン配列をコロコロかえられたら、迷ってしょうがない・・・
      ゲームが新しく追加されました!っていっても、車の中でゲームとかしないしなぁ・・・
      と愚痴ばかりでてしまいましたが、今後のテスラに期待です!

    • #64049返信
      てすりすと

      AW様
      3様。

      みなさんで情報共有する場所なので、
      言い方気をつけた方がいいです。
      みんなで良くしていきましょうよ。

    • #64054返信
      テスカス
      • 車: Model 3 LongRange 白

      一般道オートパイロット
      →オンに出来ちゃいますし、使いたくなる瞬間もありますよね。

      制限速度
      →+10〜20km/h程度で走る時もあれば、ぴったりで走ることもありますよね。

      皆さんご自分の正義があって、それがたまたまぶつかると、匿名ですしこういうやり取りに発展してしまうことは分かります。

      正直、こういう荒れ方が1番困ります。目に余る書き込みは私の独断で削除します。

      良質な情報のやり取りが行われることを願ってます。

    • #64064返信
      トスラ

      一般道でのAPを控える旨の誓約書は、本フォーラムの書き込みなどの情報から21年5月ごろから導入されているようです。
      それ以前に納車された方は知らないでしょう。とは言え、テスラとして推奨されないのは事実なので一般道でのAPの精度に関する意見交換は十分気をつけるべきと思います。あくまで推奨されない行為であると認識されているべきです。テスラの評判を下げる行動にも繋がりかねません。

    • #64072返信
      futugoudelete

      一般道でAPがダメだったら、もうFSDなんて夢物語だねー

    • #64197返信
      ゴマ

      今回のアップデートか1つ前のアップデートかわからないのですが、自宅と職場を以前に登録したはずなのに消えてしまっていますね。
      自宅でセントリーモードが動くのでおかしいなと思ったら、そういう事でした。
      もう一度、登録すればいいのですけどね。
      こういう所がテスラですね。
      ある意味面白い車です 笑

    • #64037返信
      みや

      わからないようなのでもう一度いいますが、法令に違反することはこのフォーラムで話すべきではありません
      このテスカスフォーラムを利用する前に利用規約などはご覧になりましたか?

    • #64041返信
      AW

      一般道のオートパイロットは某Youtuberもやってるけどマジでやめろよ
      重大な事故を起こして利用が制限されたら一般ユーザに責任取れんのか?

    • #64042返信

      一般道でオートパイロット使っちゃいけないんですか?
      試乗の時はダメと言われましたが、納車時にそのような説明は受けませんでした。

    • #64043返信
      てすりすと

      そうゆう言い方が荒れる原因になるんです。
      やめましょう。

    • #64044返信
      3

      納車時の注意事項にオートパイロットは高速道路等の自動車専用道路のみで使用可能とある
      つまり一般道では使ってはいけないということだよ、ちゃんと書類は読もうね

    • #64045返信

      言い方悪かったですか?
      悪気ではなくホントに知りたいんですよね。
      納車時に説明を受けていない人は一般道でオートパイロット使っちゃいけないなんて知りようがないのではないでしょうか。

    • #64046返信

      3さん
      そのような書類をいただいた記憶がないんですよねぇ。
      おそらく納車時期の違いかと。

      てすとりすとさん
      先ほどのメッセージは3さん宛でしたね。
      失礼しました。

    • #64050返信
      てすりすと

      -様

      確か、納車のタイミングで一般道でのAPは禁止と言われた気がします。

      あと、AP中の事故等に関しても一切責任を負いません的なものにサインした気もしますよ!!

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