[mytes3]

アリエクでヨークステアリングを購入し交換作業を行いましたが、ボルトが固くて外せません。
松戸のセンチュリーオート、テスラ板橋にて作業行いましたが無理でした。
どなたか、このボルトを緩める作業が出来る所を存じの方、いらっしゃましたら教えて頂けますか。
宜しくお願い致します。
千葉市中央区在住です。

[JICKKUN CHANNEL]

千葉県でしたら松戸のBeQLさんはどうでしょう？
テスラオーナーさんが経営しているお店でレンタルガレージやカスタムの相談なんかも受けてくれると思います。

[saiside_2022.3_M3LR]

基本、力任せです。
インパクトでやったとしても、しっかり持ってないとインパクトが回るだけですし。
私がやるなら、ネジロックを剥がし556を吹いて一晩置き、レンチのハンドルを助手席側に向けて差し、鉄パイプで延長してじんわり体重を掛けるとかですかね。

[saiside_2022.3_M3LR]

あと、力が逃げないようにハンドルは左に一杯切ってから。
なお、パイプの差し込みが甘いと抜けた反動でハンドルがフロントガラスに当たって割れる可能性があるので自己責任で。

[saiside_2022.3_M3LR]

前段のハンドルはステアリングのことで、後段はレンチのハンドルでした。

[mytes3]

松戸のBeQLさんね連絡してみます。

それでもだめなら、自力のみですね。

皆さん情報有難うございます。

[てすりすと]

インパクトありますか？
あれば1発で緩みます。
無ければラチェットに延長つけて回してください。
コツがあるので誰かにハンドル固定してもらってください。

[mytes3]

テスラ板橋では二人作業で無理で、センチュリーオートではインパクトでも無理でした。

[てすりすと]

インパクトのパワーが弱いと思われます。
どのサイズのものを使用しているか当方わかりかねますが。。。

[mytes3]

最大トルク500N·m＆強力なモーターDINSHAREインパクトレンチ

最大トルク500N.m、最大回転数2500RPMまで達せます。この商品のトルクくらいだと大丈夫でしょうか。

[がんち]

この様な質問をされるのであれば、危険なので自分で行うのは止めておいた方が宜しいかと思います。
インパクトの反動を抑えられる力（握力筋力など）がありますか？
下手するとインパクト（ラチェット等含む）をぶっ飛ばして予期せぬ部分を壊しますよ。

[白いワニ]

以前センチュリーさんにヨークを問い合わせた時に言ってましたが、何台かはハンドル外せなかった時があるとの事でした、個体差だと思いますが、プロがやって外せなかったのは、諦めた方が良いかと思います
事故になる前に。

[てすりすと]

おそらくですが、この500Nのもので、最大出力でやっても外れるかどうかやってみないとわかりません。かなりグレーです。
わざわざこのためだけにインパクトを買うのはもったいないので、
一番手っ取り早いのは、どこか大型車両も検査してる整備工場で働いてる知り合いがいれば、そこでエアーのデカインパクトを借りてください。
小さいインパクトでカンカンやっても外れません。
デカインパクトがあればすぐはずれます。

[てすりすと]

電動であれば
マキタの800ニュートン仕様ならいけるかと思います。

[オルテガ]

中華製の500N.mのインパクトで秒で外しましたよ。テスラのタイヤ交換もこのスペックでOKです。

[Tessy]

ボルト冷やすと良いですよ
影響ないとこなら炙ってネジロック壊すんですけどねぇ

[Tessy]

ドライアイスをアイス屋ででも貰って、押し付けると良いです
よほどでない限りは気にする必要はありませんが
ネジ自体も冷えると若干脆くなるので、慣れてないなら冷やし具合と、レンチのトルクは慎重に

[投稿者]

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