ふと気になって、調べてみると、法定12か月「点検」は整備士への委託が必須なわけではないのですね(自分でできなくもない)。evの場合、26項目の点検項目のうちエンジン関係は、そもそも不要ですし。
車検における「検査」は当然素人に権限ないので、委託するか陸運いくしかないですけどね。
evほど単純ではないにしろ、エンジン車でもセンサーや診断関係が充実しているので、ev普及を機に旧態然とした車検制度は見直されるべきと感じます。もちろん、センサーだけでは全てまかないきれないので何らかは残るでしょうが。
それよりなにより、既存業界や就業者に関する大人の事情が課題なのでしょうけど。