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今日大宮のサービスセンターに行きましたが、スーパーチャージャー設置中でした😌
与野のイオンの中にもあるのに、大宮充実してますね👌👌👌
飛石でフロントガラスにヒビが入ってしまいました。
樹脂でリペアも考えましたが薄いヒビが10cm位入っていたのでもう交換かと思っています。ネットで調べているとサービスセンターだと比較的安いがヤナセなどではそこそこかかっている印象です。
提携ショップとテスラのサービスセンターで相見積もりを行いたいと考えていますがアプリからだと提携ボディショップに行けと言われてしまいます。サービスセンターで修理するには直接連絡すればよいのでしょうか。
駐車場がやたらと広かったのでもしや…とは思っていましたが嬉しい増設ですね！
ついでに整備中に時間潰しのできるカフェなど併設して欲しいｗｗｗ
それこそ与野のイオンまで行かないとあの辺何も無いですよね💦サービスセンターに預けると1泊2日とかで交換してくれます。私はアプリから依頼しました。12万円くらいだったと思います。
ちょうど今、私も飛び石によるガラスのヒビ問題に直面中です。
私の場合は前のルーフガラスで、気づかない飛び石によるごく僅かな傷が、夏の暑さで広がったとされました。
テスラのサービス問題にはもう触れたくないところですが、回り回って、当地のヤナセとその関連のガラス屋さんではルーフガラスは直せないとのことでした。
また、身バレになりますが、下記URLのお店、「ハートアップワールド」で対応いただきました。岡山にお住まいの方は、こちらが対応も早くて大変便利ですよ。
https://heart-up-world.jp/情報いただきありがとうございます。
徳島在住のなのですが
アプリで申し込む
→岡山のモバイルサービスより直接提携ボディショップに持ち込むよう回答
サーポートに電話して豊中で見積もりを依頼
→豊中ではガラス交換を行っていない
再度サポートに電話
→星崎なら11.5万円でガラス交換可能と連絡あり週末に上記のようなやりとりをしておりました。
豊中は西側の拠点と思っていたので大体なんでもできると思っていましたがそうでなかったのは盲点でした。ハートアップワールドでも交換できるのですね、実家が岡山なので帰省ついでの交換もありですね。
こちらではおいくら位でしたでしょうか。うっかりバンパーを擦って車両保険を使ってしまったので今回は保険を使わずに直そうかと思っているので悩みどころです。
保険を使っていなければ近場で免責金額を払って直したと思いますが…わかります
イオンまでいってふらふらして時間を潰してました😂サービスセンターと同じ建物の中のサウナも気になっています😌
リアモニターを検討しています。
アリエクで
Android 12.0、7.2インチ、2023
https://a.aliexpress.com/_mMOHRFg
このような商品を見つけたのですが、取り付けた方いらっしゃいますか？
1.走行中でもYouTube等が観られるのか？
2.メモリ4GB＋64GBでカクカクしないのか？
が気になっています。
回答よろしくお願いします。7.5インチを取り付けております。
①観れます。Androidのタブレットをくっつけた感覚ですのでネット環境が必要です
②カクカクは走行中に見た事が無いため申し訳ございませんが不明です…難しいですが同じメモリのタブレット持参で走行すれば確認になるかもですいまアリエク見たら7.5インチが購入時より数万安くなっててまるでテスラみたいな…リヤモニターおすすめです
ちなみに今のところ不具合はありません
REWEさん
とても参考になるコメントありがとうございます！
妻のご機嫌取りをして購入します(笑)ご返事ありがとうございます。
たった今入った情報です。
（会社名をすでに出してしまったので、各所に、迷惑をかけたり、炎上元にならなければよいのですが）、話が一転して、ハートアップワールドさんでのルーフガラスの修理は難しくなりそうです。
損害保険会社の情報ですので、どういうことか、詳細を現在先方に問い合わせ中です。
いやはや参りましたね。メンタリストのDaiGoさんがこのフォーラムを見てくださってるようで、宣伝していただきました！
https://x.com/mentalist_daigo/status/1710912997676515584?s=46&t=NNo9RKvekS6gI1kkVSBdlg
Attachments:
大体似たような地域でM3に乗っていますが,私のときは（ガラスではありませんでしたが）香川のオートリペアさんで色々とやってもらいました。結構細かいところまで気の利いた対応をしていただいたので，問い合わせて見てもいいかもしれません。
超音波センサー無しは中々辛そうですね。
https://lowcarb.style/2023/10/11/tesla-vison-autopilot-not-working-at-all/完全にチラシの裏ですが，M3 LRにほぼ2年乗り続けたバッテリー劣化の記録です。
走行距離：28778キロメートル
充電環境：90％がChademo，7％がスーパーチャージャー，3％が普通充電くらい納車時：100％充電時の航続距離表示が568km→2年経過で541km。単純計算で4.76%の劣化。
参考までに昨年9月（納車からおよそ11ヶ月）時点で554km。単純計算で2.25%の劣化。結構ハードな走行距離＆電池に悪い使い方（割と1桁%まで使って90%とか，場合によって100％まで充電すること多し）をしていると思いますが，思ったより劣化していない印象です。
さて，噂通りならこのあたりで打ち止め気味になるけど・・・どうなるやら？
