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サービスセンターにて修理中に勝手に充電されて約600円支払い。
到着時に10%くらいだったのですが、気を利かせて無償充電してくれるならわかりますが、断りもせずに有料充電するのはあり得ない行為だと思います。
高い訳ではないが知り合いの所で無料充電させてもらう予定だったのでかなり気分悪いですね。皆さんもサービスセンターで勝手に充電されてるんですかね？
もしかして勘違い？
モニターの充電の所で最後の支払い済み充電セッションで金額表示されてますが、アプリのスーパーチャージャーの金額は増えてませんでした…やはり所有者の許可なく勝手に充電するんですね…
本当にあり得ない。
というか大問題だと思う。
日産とか他社(全社かはわかりませんが)は作業終わったら無料で充電してくれるが、無料でさえ確認して聞いてくれる。勝手にやるなら最低限のマナーとして無料でやるべき。
その件に関して、Teslaに返金してもらったらいかがでしょうか？
しっかりとTesla側に伝えた方がいいかと思います。先日豊中でガラス交換と12ヶ月点検を受けましたが普通充電で満充電された状態で返却されました(料金請求なし)。
請求されるなら一言ほしいですね10%以下などバッテリー残量が少ない状態で長時間放置すると、バッテリーにストレスがかかり劣化が進みます。タッチスクリーンなどにも警告が表示されるかと思いますが、お早めに充電することをおすすめいたします。バッテリー残量が少なかったから充電されたのではないかとも思います。
また、充電できなくなった車両の修理が無事完了しているかの確認には、充電するしかないのではないでしょうか。
そして、電気もガソリンも通常は有料なのではないでしょうか。確かに、サービスで無料で充電させていただけるというスタンドもあるかもしれませんが…そういえば、認定ボディーショップに預けた際は修理中は40%を維持するようにとテスラから案内が出ていると伺った記憶があります。
ですのでmemoさんの言うように残量が低下していたからマニュアルに沿って充電したということかもしれません。
一言欲しいところですがそこまで目くじら立てるほどではないかと。ちょっと今までの書き込みを見ると、実際に請求されてるかどうかは不明瞭ですし、私が今まで聞いてきた情報ではサビセン内のウォールコネクターによる充電がほとんどです。
入庫中に勝手にスーパーチャージャーで充電された方の母数が確認できるまで、早とちりしないようにしたいなと思います。スーパーチャージャーなのかわからないですが、モニターの充電項目で確認したら充電料金が表示されてました。
スーパーチャージャーのクレジットカード登録はしてありますが、今までチャデモでしか充電した事がなく充電料金が表示された事がないので…
表示されてるという事は後日クレジットカードで引き落としされるのではないんでしょうか？まぁ、利用した川崎市のサービスセンターに確認すれば早いとは思いますが…
一応、遠方から高速使ってわざわざ行ってるのでたかが600円程度ですが無料でも有料でも充電した事についての説明はすべきかなと思いますね。情報ありがとうございます！
アカウントで履歴確認したら何も記載されてませんでした。
このアカウントからの履歴確認は初めてしたのでわからなかったでありがとうございます。無料充電されてたという事で理解出来ました。
ただ、やはり作業が終わった際に充電も含めてやった事を全て報告して欲しかったですね。
ある程度容量が少ないと，何かの拍子にバッテリー上がりをすると預かっている側の責任になるので充電されるのはやむを得ないと考えます（有償・無償を問わず）。個人的には，そもそも10パーセントのような状態での入庫を避けた方が無難では無いかと思います。
それはそれとして，私も過去にテスラに預けたとき（豊中と，出張修理）にそれぞれ充電されたことがあります。
が，どちらも請求はされていません。特に出張修理の際は充電機構に関わる故障で，近隣に30分600円のchademoしかなかったのでchademo充電で修理完了を確認してありました。
上記のアカウントもそうですし，ご登録のクレジットカードを確認してみてはいかがでしょうか。皆さん色々と情報などありがとうございました！
無料充電されてたという事で解決しました。ただ、充電を含めて何をどうしたか全てをしっかり報告して欲しかったですね。
本来はちゃんとすべきだと思います。
クレジットカード登録もしてしまってるので勝手充電されて請求されると勘違いしてしまいます。変に誤解を招くこともありますので、
まずはあなた自身がTeslaに確認をとってから、
こちらに発信してもらった方がいいかと思います。
