- このトピックには25件の返信、7人の参加者があり、最後ににより2ヶ月、 1週前に更新されました。
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私はチューリッヒで車両保険入っています。
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Model Sの場合ですが、あいおいからおとなの自動車保険に乗り換えました。SBIも相見積もり取りましたが、保険料は同じでSBIの方が車両の評価額が数十万ほど低かったです。
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モデル３の車両保険は料率が高くなって大変になってきましたね。
こうなるとネットで申込ができる所謂ダイレクト損保は車両保険に加入できないことが多いのではないでしょうか。
ダイレクト損保ではなく代理店型の損保でしたら車両保険も入れると思いますが保険料は高めになりますね。
現在SBI損保にご加入ならそのまま継続が一番簡単ですがSBI損保は少々気をつけなければなりません。
私もモデル３でSBI損保に加入中ですが、特に今回ご検討されている車両保険の支払いについて一悶着ありました。
私も次の更新時はSBI損保から他の損保に乗り換えます。
現在ナノテスさん提供できる有益な情報がなくて申し訳ないですが乗り換え先が見つかったらここで共有してもらえると嬉しいです。-
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メルセデスで三井ダイレクト損保に入っていて車両保険を掛けてましたが、モデル3に乗り換えて車入れ替えで引き続き差額支払いだけで車両保険には入ってます。入れ替えだから？
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私もSBI保険でまさに今、車両保険を使う手続き中です。
どんな悶着だったかご教示くださいませんでしょうか。 -
どっこらさん
普通に修理する場合には問題ないと思います。
ずいぶん前に違う車で車両保険を使ったときは問題なく対応してもらいました。一悶着あったのは損傷が大きく修理よりも買換を選択する場合です。
この場合、修理見積もりの消費税分をカットした保険金しか支払ってくれません。
買換を選択するくらいの損害なので修理金額は大きく、その消費税も馬鹿にできない額になります。
SBI損保には車両新価特約がなく車両保険だけが頼りなのに困ったものです。同様の件について他の損保はどうかというと
税込みで支払う損保もあれば、税抜きで支払う損保もあります。
ですのでSBI損保だけがおかしいとは言えないのですが他にも色々と納得できないことがありました。少なくとも我々契約者にとっては税込みで支払ってくれる損保の方が良いに決まってますので、今後私がSBI損保を選ぶことはないと思います。
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必ずしも、この保険会社は車両保険に入れない・・ではなく
ご自身の等級が低いがために、入れない可能性もあるので、補足しておきます。 -
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モデルYですが、三井住友海上で車両保険入ってます。
ところで、丁度更新のタイミングでしたが、昨年比で同条件、同等級で2万円近く値上りしていました。
保険業界での値上りもありますが、テスラの料率が悪くなってるんですかね。
（テスラの事故が増えてる？） -
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あいおいニッセイ同和損保で、’22モデル３LR 車両730万で契約。
本人限定、35歳以上、ゴールド免許、20等級、新車特約で、11万弱です。 -
すでに書き込まれた方々と同様ですが、もともと三井ダイレクト損保で車両保険を掛けており、今回新型モデル3ロングレンジに無事入れ替えできました。ネットでは完結しませんでしたが、発注契約書と車検証のPDFをメールで送り、審査は中1日で済みました。差額もリーズナブルなものでした。
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新価特約は絶対あった方が良いと思います‼️
対応の良い保険会社を選べきかと思います💦 -
楽天でモデルyですが車両保険加入できました。おとな、SBI、チューリッヒ、ソニー、三井で最安でしたよー
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SBI損保の車両保険について
6S等級期間中に車両保険の保険金請求をすると翌年は3等級ダウン、翌々年の更新にて、車両保険の引き受けができなくなるという案内を受けました。 -
あいおいで21M3Pに新車特約。
20等級、多数4％引き、ゴールド、26歳以上、通勤通学で今回は20万近かったです。
車両16、対物12はキツイ（笑） -
たくさんの参考意見ありがとうございます。
調べましたが、私の3L23で加入できる損保会社は、損保ジャパン、おとなの自動車保険、SBI損保ぐらいしか有りませでした。モデル3でもスタンダ－ドレンジならOKとか年式が違うならOKとか、モデルYならOKとかでした。
保険料率が最高の17ということでなかなか厳しいようです。保険会社の知り合い曰く、中国製バッテリ－の爆発事故などで料率が高いとも言ってました。
定かではありませんが、、、
ということでこの中から選ぶことになりそうです。-
日本でテスラのバッテリー爆発事故ありましたっけ
保険の料率は過去の事故率とかで決まるので、単純に車両保険使う人が多かったのでは -
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あいおいニッセイ同和損保で、’22モデル３LR 車両保険660万で契約更新しました。
本人限定、35歳以上、ゴールド免許、20等級、新車特約で、去年11万弱でしたが、
今年は13.6万でした。料率が上がってますね。不可抗力の場合も多々ありますが、皆様方、是非、無事故、無違反でお願いいたします。
自分は、絶対に事故らないつもりで細心の注意を払って日々運転しています。
自分の事故も他のテスラ乗りにとっては、迷惑以外の何物でもないですから。
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