- このトピックには6件の返信、3人の参加者があり、最後ににより8ヶ月、 1週前に更新されました。
-
投稿
-
この週末に最新アプデ後、初めて長距離走行をしました。
最初はなんの違和感もなかったのですが、高速道路走行中に突然回生ブレーキの効きが弱くなった感覚がありました。
通常ならアクセルを緩めると「ガァーー」っとすぐに大きめの抵抗を感じ始めるのですが「ガー（カクン）サーー」っと回生ブレーキの効きが途中から急に弱まったような感覚を味わいました。（カクンというのは、感覚的に機械的な抵抗が突然取り除かれたような反応を表してます。でも気のせいかも）
あれ？なんか効きが弱くなった？と思いながらも走行をつづけてると、元の回生ブレーキの抵抗感に戻ったような気がしたのですが、高速降りてから通常のスピードで走っているとやはり抵抗が弱くなったのが明らかになりました。
今までノーブレーキで止まっていた距離感なのに、全然スピードが下がらずブレーキを踏むことがかなり増えました。
とは言え、毎回止まる度に弱くなっているわけでもなく、時々前と同じような抵抗感で止まるような気もします。いずれも「感覚」なので、ただの違和感（思い込み）に過ぎないのかもしれませんが、皆さんはどうでしょうか？
アプデの影響でなければハード的な故障を疑ったほうがよいのでしょうか。
フル充電直後に回生ブレーキの効きが悪くなるのは承知していますが、残量15％くらいでこのような状況になっています。
私はテスラを買って一番のお気に入りは加速感でもUIの素晴らしさでもなく、この回生ブレーキの乗り心地でした。
ワンペダルで走行できて、停止時も「ガックン」とならずに「スーーーゥッ」と０Kmまで緩やかに止まる快適さはどんな高級車でも味わえないと思っています。
その快感が味わえなくてとても残念な気持ちです。単なる思いすごし（あるいは修理等で回復）であればよいのですが。
アップデート前と変わらないように私は思います。
明らかな違いはありませんよ。
ringoさんの言うとおり、故障かも…。
サービスセンターで見てもらってはいかがでしょうか。タイヤ交換してませんか?
私はスタットレスタイヤにはきかえた時にタイヤ設定の変更をしなくて回性ブレーキの効きが悪くなりましたこんばんは！
私も今日一般道を50km程走行しましたが、アップデート後の回生が弱まった様に感じました。
電池残量は約50%程です。
タイヤも交換無し。
他にwi-fiやBluetoothの接続が出来なかったり、スマホからの解錠も出来なくなったり。
なんか変です！皆さん、コメントありがとうございます。
しばらくネットも車も使えない状態で反応できずに申し訳ありません。
yoshisanさんも、やはり同じように感じられているんですね。
でも、そうではない方が大半のようです。
この週末久しぶりに運転しましたが、回生ブレーキの効果は従来通りの感覚でした。
ただ、下り坂のときの効き具合はやっぱり弱いような気もします。いずれにせよ感覚的なものでしかなく、まったく効かないということではないので、このまま様子をみることにします。（多分気のせいなんでしょう・・・）
自分の感覚では、回生の強さは変わっていないと思います。おそらく、回生ブレーキの立ち上がりの減速Gが若干穏やかになったことが多くの人が回生が弱くなったと感じている原因じゃないかと推測しています。
一応、G-Bowlというアプリで計測した回生時の減速Gのグラフを参考に載せておきます。Teslaの回生ブレーキは、概ね0.2Gの減速Gで作用しますが、もちろん速度域や路面状況によって利き方もGの立ち上がりも変わってきますので参考までに。Attachments:
