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AP停車時にバイクすり抜けで発進

  • このトピックには5件の返信、1人の参加者があり、最後にあーさんにより8ヶ月、 1週前に更新されました。
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    投稿
  • #74232 返信
    あーさん

      AP使用中の停車時、前車も停止中、右側をバイク3台が3秒間隔程度、時速15km/h(目測)程度で走り抜けた際に、3回とも30cmくらいに自車が前進し、3回目で前の車に当たるのが怖くてAP解除しました。
      これまでも側方を通り抜けるバイクに反応して1回、微妙に前進することはあったのですが、3回連続は心配になりました。ギリギリまで試された方いらっしゃいますか?

      AP停車から発進する際に隣のレーンが走り出していると、より早く発進する気がするので隣のレーンも発進に関わっているのだと思っております。

      モデルY RWD 2024.8.9 FSDオプション無し

      #74233 返信
      kiyo
        • テスラ紹介コード: http://ts.la/kiyotaka37877
        • 車: モデル3SR+2021白白

        この状況は何度か経験があります。

        AP中は、モニタ上で自社が追従している前車が黒く表示されます。ここで、停車中にバイクが側方を通過すると、瞬間的にバイクが追従車となり黒く表示されて、バイクが前車の横に並ぶと前車が黒に戻ります。バイクが黒になっている間は、そのバイクに追従しようとして若干前進します。

        こういった状況での追従車の判定に問題がありそうですが、幸い前車にぶつかりそうになるまでの経験はありません。

        #74241 返信
        あーさん

          kiyo 様

          ご返答ありがとうございます。
          同様の現象がありましたか。
          追従対象の表示までは確認しておりませんでしたので、今度はそちらも確認してみようと思います。

          すり抜けがありそうな時は注意してみることにします。

          #74244 返信
          ice1996

            M3P(2021FSD、2024.8.9)ですが、最近東京から関越下りで逆の経験があります。
            AP利用で追越車線走行中に、左側レーンを走行している車を追い抜く時に
            前に車が居ると勘違いしたようにブレーキがかかることがあります。
            経験は一度ではないですが、そこまで頻発はしません。
            起こるときは、若干右にカーブしているときなのかも知れません。
            以前より前車のセンス範囲が左右に広がっているのではないでしょうか。

            #74247 返信
            おらんげ

              都内などを走ってるとすり抜けバイクでブレーキ掛かる事は1日数回はありますね。
              AP中でも加速しない程度にアクセルを踏み足してあげることで、APのブレーキが掛からずにバイクがすり抜けていってくれるのでそういう運用で対策してます。

              #74276 返信
              あーさん

                ice1996さん、おらんげさん

                発進だけじゃなくて、ブレーキ側でも同様の現象が起こっているのですね。
                確かに幅広く見ているとは思うので、今後はブレーキ側もバイクに影響されることを気に留めて運転しようと思います。

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