35,000円引きになるテスラ紹介コード

回生ブレーキについて

  • このトピックには3件の返信、2人の参加者があり、最後にrobotsにより7ヶ月、 2週前に更新されました。
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  • 投稿者
    投稿
  • #74597 返信
    長谷川平蔵

      ハイランドでは、回生ブレーキの聞き具合の調整項目がないようですが、これは今後のソフトウェアアップデートで、調整可能となることはあり得ると思われますか?
      素人ながら、ハードというよりソフトの範疇であり、ソフトウェアアップデートで何とかなるのではと思っているのですが、テスラ社の考えもあるでしょうから、なかなか推測しづらいとは思いますが、皆さんは如何思われるでしょうか?

      #74598 返信
      テスバラ
        • テスラ紹介コード: https://www.tesla.com/ja_jp/referral/shinya91187
        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

        以前は回生ブレーキの効き具合を調整できていたので、ソフトウェアアップデートで可能な部分です。ただし、それをなくしたということは今後も復活しないかもしれません。
        ですが、今回のソフトウェアアップデートの項目に「回生ブレーキ調整」という文言があります。これが何を指しているのかは不明ですが、もしかしたら復活かもしれないですね。
        https://x.com/teslajapan/status/1797191151482806492

        #74600 返信
        長谷川平蔵

          早速ありがとうございます。
          いろいろ調べていたら、そのあたりについて言及されているサイトがありました。
          https://lowcarb.style/2023/04/22/tesla-revives-low-regen-mode/#google_vignette

          「低」回生ブレーキモード、と記述されてますが、これですかね。実現が待ち遠しいです。

          #74606 返信
          robots
            • テスラ紹介コード: http://ts.la/tnrobots79490
            • 車: Model3 ロングレンジ ミッドナイト シルバー メタリック

            長谷川さんが貼られているリンク自体が一年以上前のものなので、実現されていれば(少なくとも)米国では実装されていると思います。ちなみに新しいパフォーマンスモデルでは回生ブレーキの効き具合も自由に調整できるようです。
            Leoさんが作成された動画になります。

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