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ナビオンの挙動について皆さんで情報共有しましょう。
中央道でナビオン使ってたら何もしてないのに、一瞬だけウインカーの音が「カチッ」と聞こえました。ウインカーは入らなかったけど音だけ聞こえました。あれはなんだったんだろう。
以前別のトピックにも書きましたが、私もウインカーが勝手に出たことがあります。
左車線を走行中で、右カーブの途中で左側に出口の分岐があるところでした。当方鹿児島から長崎までナビオンで旅行しましたが、経験ないです。
もしかしたら特定の条件で発生するのかもですねわたしもジャンクションで左側走行中にウィンカーが出て勝手にジャンクションに入って行ったことあります
何か表示も出ていた気がします
ナビに従い車線変更とかなんとか
音声だったかもしれません一瞬の事だったのでうろ覚えですが、ここまで出来るのかと思ったのを覚えています
それっきりですが 笑
音だけカチッは常磐道のジャンクションか出口そばで鳴りました。ん？と思って画面見たらウィンカーは出てなかったですが、確実に鳴ってました。
多分今まで抑制されてきた想いが溢れ出そうとしているのだと思います。
ナビオンを有効にすると、自分のタイミングでオートレーンチェンジを使用したときの挙動がおかしくなります、、、車線変更をし始めてから白線上で少し留まるというか、悩んでいるような挙動になり、不安定です。。
ナビオンを無効にすると、今まで通りスムーズにオートレーンチェンジできます。
バグですかね、、、。解決されましたか?
先日、EAP購入、明後日NOP初稼働運転の予定です。青い丸マーク消えました。マッドマックスで行きます。2022RyzenのM3LRです。テスカスさんとほぼ同じタイミングでお試しEAP利用しています。
自分も先日のアプデ以降、高速道路上でNoA利用中にインター出口付近で左側車線を走っていると右にウインカーが出て一瞬ですが車線変更を試みます。が、何か思い出した様にすぐやめます。
恐らくタイミングが出口付近なだけでこの後近づいてくるであろう合流地点を想定しての早めの車線変更の為かと思っています。
スマートサモンもそうですが一度だけ大雨（GPSがバグった？）の日にコンビニの駐車場で10mの距離をL字ルートで迎えに来てくれたことがあり。それ以降は何度試しても起動しタイヤまでは動くけど何者かに阻止されている。そんな様子です。国土交通省の規制が完全にテスラを抑えきれていないせいだと解釈しています。
しかし全て一定の条件ではない為にドライバーが困惑するのは良くない事ですね。テスラの奇行の半分は国土交通省のせいな気がしています。テスラが悪いんじゃない！と思いたい！
自分も白線上で悩んだ末に戻る事が多々ありますね。2022M3LRです。
ナビオンの車線変更、逆方向に勧めてくることが多いです。。 日本が左通行だから？？
