[hasedon_jp]

初めて質問させていただきます。LRを注文している者です。80%までの充電を推奨されているとのことですが、これは200Vの普通充電もでしょうか？例えば、遠出の前に自宅で100%充電してから出発するとか、宿泊先に普通充電の設備があつて朝まで充電して100%になるとかもだめでしょうか？
小さいことを質問してすみません。

[初心者マーク]

期待されている回答とは異なるかもしれませんが。
もし、おっしゃる運用が求められるとすれば、80〜100%の領域は何のために有るのか、という話になってしまいます。
理想的な運用と利便性のバランスの問題であり、コストvsベネフィットの比較から各個人の尺度で判断する必要があります。
ロングレンジのバッテリー容量の活かし方として、充電回数を減らして利便性をとるか、長期的な性能維持を目指してバッテリーに負担の少ない領域に絞って使うか悩ましい問題ですが、正解はないと思われます。

[hasedon_jp]

早速の回答ありがとうございます。私も80%までの使用領域ではもったいないなと思います。急速充電については80%までの運用としても普通充電でしかも時々ならOKじゃないのかなと質問しました。

[ピーチ]

自分は普段は70%上限で運用してますが、旅行に出かける時は気にせず90〜100%まで充電しますね。
運用上、別にそこまで充電しなくても大丈夫だとしても、寄り道などあるかもですし。

たまのお出かけくらい、過度にバッテリー気にしない方がコストvsベネフィットの比較で優れているというのが個人的な見解です。

人によりますね。

[Maguro]

MYLR乗りですが、普段使いは片道10km未満の通勤のみなので、日々自宅充電（200V/15Aなの3kW上限ですが）で消費した分だけ回復する運用です。
ただ、出かける予定のある休日だけ100%まで充電しています。
その為のロングレンジなので！

80%運用についてはあまり意識してないです、100%のまま一週間過ごす事もあるので笑
自分が思うように運用するのが一番です。

[hasedon_jp]

はい、まったく同意です。モヤモヤしていましたがスッキリしました。
遠出の時は、普通充電で80から100%範囲で出発することは気にしないことにします。
急速充電では80%リミットかけておくことにします。どうせ急速充電は最後の辺りは充電速度がかなり遅くなると思うので。
YouTubeの充電検証でSCで充電0-100%を行っているのもありますが大丈夫なのかなあと他人事ながら思います。w

[投稿者]

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