15万円引きになるテスラ紹介コード

2025年Waymo 日本対応

  • このトピックには6件の返信、5人の参加者があり、最後にRIKUにより1時間、 31分前に更新されました。
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    • #80457 返信
      ステラおばさんのテスラ
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/haruki358222

        Waymoが2025年に日本(東京)でテストをするとニュースがありました。
        しばらくは手動で運転しロードマップ作成のようですが自動運転の開始に期待です。

      • #80459 返信

        そりゃ楽しみですね!
        実証実験みたいな形なら日本で無人タクシーサービス始めるのも可能なんでしょうか?

      • #80460 返信
        テスカス
          • 車: Model 3 LongRange 白

          WAYMO側のプレスには「当社は、日本の政策立案者、規制当局、地方の安全当局と連携し、Waymo の技術が東京の路上に責任を持ってシームレスに導入されるよう努めています」

          とあるので期待できそうですね。WAYMOは2019年にアリゾナ州で約1000万キロ走行データを取ってから無人運転に移行してます。日本に100台導入されて、1台あたり年間6万キロ走行すれば1年8ヶ月で走行データが集まることになりますね。200台だったら10ヶ月!

          何台導入されるのかがキーポイントだと思います!

          試験データ参照
          https://waymo.com/blog/2020/10/sharing-our-safety-framework/

        • #80461 返信
          2ton
            • テスラ紹介コード: http://ts.la/niito60042

            25台だそうです。
            https://gigazine.net/news/20241217-waymo-japan/

            TESLA社ではないにせよ、SupervisedFSD車両が日本国内を走るのはワクワクしますね。

            • #80463 返信
              テスカス
                • 車: Model 3 LongRange 白

                ありがとうございます。増車されることを加味しても最短で3年はかかりそうですね!

            • #80476 返信
              memo
                • テスラ紹介コード: https://ts.la/shoji61319
                • 車: 3 P-Stealth 2019 FSD

                車種はJaguar I-PACEですね。EV+完全自律運転の組み合わせは最高です。日本交通との協業とのことなので、どこまで発展していくのか、タクシードライバーとの競合など興味深いところです。

              • #80477 返信
                RIKU

                  最新の車両はヒョンデのIONIQ 5ですね。EV専用プラットフォームの床フラットなのでタクシー向きですね。
                  ジャガーのように無骨なライダー、スキャナー付いていないです。
                  車載OSはWaimo社製のようですが、カメラ&AIが進んでいる様に見えます。

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              返信先: 2025年Waymo 日本対応
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