[shimaneko]

あけましておめでとうございます。

現在フリーモント製のロングレンジに乗っており主に週末一回エネチェンジの充電器で充電して運用しています(マンションへの充電器設置はあと2年はかかりそう)。

バッテリーがヘタってもNACS充電器が普及すれば経路充電も問題ないと考えていましたがCCSレトロフィットが必要で実施されるか分からない状況ですので上海モデル22年あたりへの乗換も検討しています。

現状ヒートポンプがないため早朝外気6℃程度の通勤時に21km程度を40分くらいかけて走ると200Wh/km程度の電費なのですが、22年のモデルではどのくらいの電費でしょうか。
また、RWDについては夏冬の高速道路走行時の実航続距離も教えていただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。

[ᏚᏌᎷᎷᎬᏒ]

M3LR2022乗りです。

外気温3℃
エアコン温度20.5℃
シートヒーター自動
ハンドルヒーター自動

約25kmを1時間程度走って
平均150Wh/km前後です。

バッテリー残量は70% → 64%で
約6%消費です。

ちなみにですが、バッテリー満充電時の航続距離は570kmと表示されます。

フリーモントからのお乗り換えですと
バッテリー性能も上がり、電費だけでなく航続距離も大分上がると思います。

中古でご購入の場合はバッテリーの健康度も重要になりますので、100%充電で航続距離が何キロ表示になるか確認された方が良いと思います。

参考になれば幸いです。

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