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東雲のAPITではジャッキパッドがなくても何も言われず問題なく交換可能ですよ。ローテーションなども三回ほどお願いしてますが、一度も聞かれたことありません。是非お試しください。
+2近所のオートバックスにモデル3のタイヤローテーションを依頼したところ、快く引き受けてくれました。
パッドは持参しました。オーナーズマニュアルにはパッドを当てるように書いてあるので、パッドあったほうがよいのかもしれません。
+2オートバックスは、店によって対応がまちまちな様です。私が利用してたお店は当初はローテーションをやってくれましたが、暫くして予約を入れたらテスラはやらなくなりました、という回答があり断られました。オートバックスのメンテ会員ならアプリからお店と作業日時の予約が出来るので、事前にアプリ予約してみると対応がわかると思います。
+1オートバックスに限らず，通常の車と色々な意味で異なるEVは断られるケースの方が圧倒的に多いです（何かあったときに責任を取りたくないでしょうし，イラッとはしますが理解はできます）。
イエローハット等，他の大手でもそうです。なので，近所で引き受けてくれる店を探しておくとよいと思います。
経験則で言えば，タイヤ館はどこでも引き受けてくれる印象です。+1トルクが高いのとパッドが必要なこと以外、ふつうなんですけどね。
+2
うちの近くのタイヤ館は、断られました。
0私は↓があったので何も考えずオートバックスに依頼しました。パット無いけど特に問題なくやってくれています。
https://www.autobacs.co.jp/ja/news/news-202201061400.htmlリリース中の”EVの整備・メンテナンス作業が可能なオートバックスグループ店舗は全国に546店舗（2021年11月末時点）あり、”とはって感じですね。
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