@kumachannekosan
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サービスセンターオープンと同時にSCが出来たのは横浜サービスぐらいではないでしょうか？
今までの状況を見ると、規模があれば、落ち着いた頃にSCが出来ると思いますよ。テスラセンター星ヶ丘9月6日にオープンですね。
SCが出来そうな規模です。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD287VD0Y4A820C2000000/伊丹昆陽SCが閉鎖中だったけど、行ったら充電出来たことがありました。
逆に飯田SCで閉鎖中でしたが、行ったら充電出来ず、サービスに電話したことがあります。
（このときは松本SCに行きました）Xのほうにも書きましたが、さいたまテスラストアに行ってX,Y,3（ハイランド）が2024.14.8になっていることを確認しました。
写真はモデルYのリリースノートでアダプティブハイビームの説明です（モデルY）
テスラの従業員の方と会話しましたが、その人はまだ自分の車にはアップデートは来ていないと言っていました。Attachments:
>値段はそうかも知れませんが、充電量表示はおかしいみたいです。
おっしゃるとおりと思います。
私もTeslaFiと契約しているので、TeslaFiの値のほうが正しいと思っています。
供給エネルギー量とセッション時間が本当は何を表しているのか、知りたいですね。テスラからのスーパーチャージャー納品請求書の見方
１）テスラのアプリから右上の「三」アイコンをタップ
２）充電をタップ
３）履歴をタップ
４）過去にSCを使ったことがあれば履歴が見れるはず
５）SCをタップすると中に納品請求書があるのでタップ
T１〜T４毎の請求書見れます最近 埼玉から九州、四国を回ったので、請求書からT1〜T4毎の価格が判明したので、どれだけ安くなったのか表にしてみました。T２も5円安くなればよかったのに
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