@satohk777
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こんにちは。私はボディ側、スポイラー側両面をきっちりと脱脂した上で、こちら（↓）を使って装着しました。
装着後約2年半剥がれる気配はありませんでしたが、ヤフオクで購入したスポイラー自体のクリア剥がれがみすぼらしくなってきたので、不本意ながら40度近い気温の屋外で（ヒートガン持ってないので）気合でやっと取り外せました(^^)
少なくともしばらくは自然に剥がれる気配はありませんでした。
テープに車体側とパーツ側の区別があるのでご注意下さい（外箱の注意書きに記載されています）。URLがうまく張り付かないので下記コピペしてみて下さい。
『https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00LTPHRUG/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1』2021年12月納車時からおとなの自動車保険で車両保険に入っています。SBI損保は避けたかったので前の車両で加入していたおとなの自動車保険の車両入替で問い合わせたら車両保険も入れました。
2021年12月 モデル3SR+です。今アプリで見たら403kmです。
寒くなってちょっと下がりました。
ほぼ100%自宅充電で、年に数回遠出をした時のみスーパーチャージャーやCHAdeMO利用です。
ご参考までにTeslaFiでの劣化状況を貼ります。Attachments:
ちくわさん、こんにちは。
ご参考までにですが、私は↓にあるShigeさんの動画で紹介されているものを購入して取り付けしました（お店のURLも載ってます）。
AliExで「安物買いの銭失い」を何度か経験して懲りているので（笑）どなたかの実績のあるものをと思いパクらせてもらいました。
両面テープはそれこそ慎重になって付属のものを剥がして、知る範囲で最も強力と思われる『3M ハイタック両面接着テープ 9708 5mm幅x10m 9708 5 AAD』をAmazonで別途購入して使っております。まだ、2ヶ月程度してか経っておりませんがガタつく様子は全く見られません。
私も本日通知が来ました。3/31申請で6/10振込予定ということで予想に反して非常に迅速な対応でした（昨年の環境省補助金の半年オーバーのタイムフレームを想定してました）。
地元自治体補助金は昨年12月10日納車でしたのでそのタイミングでさいたま市の補助金を申請して一月かからず入金でした・・・5万円でしたが(^^ゞ情報共有です。
昨日よりWWWでの申請状況確認ができるようになったようです。
『請書の到着から交付決定までの期間は概ね３～４ヶ月程度』とのことですので、まだまだ長い道のりですが(^^)https://r4a.charge.cev-pc.or.jp/ords/nev/r/r3hosei_kensaku/shinsa_kakunin
Attachments:
私も郵送（レターパック）で申請完了しました。明日メールの方が絶対に早かったですね（笑）この時期で予算が枯渇することは無いでしょうけど。
審査結果連絡まで2ヶ月って書いてましたけど、初期からそんなにかかるんですかね。梅雨明け目安に気長に待ちます。失礼しました。上記の情報共有ですがExcelの書式では選択肢として『２：無』がありましたので迷うことはないです、自署記載する方に向けてのみの情報となりますm(_ _)m
細かいことですが申請される方々への情報共有になります。
必要書類の「（１）補助金交付申請書」の「２．車両に関する事項」の「（９）補助金を受けた車両の下取の有無」ですが、記入例には有りの場合しか記載されていませんが、無しの場合には空欄のままではなくその他の項目同様に『２：無』と記入する必要があるそうです。
これを確認するためだけに事務局に電話したもののずっと話し中で繋がりませんでした。。。こんなことで何ヶ月も経ってから返送されるのはバカバカしいので情報共有させてもらいます。当初は白とミッドナイトシルバーで揺れてましたが、青山での試乗時にミッドナイトシルバーの実車を見せてもらって心が羽交い締めにされ、迷いなく当日夜にポチりました。内装は維持管理の楽なイメージと落ち着きで黒一択でした。リセールは全く考えませんでした。
可能な限り実車を見られた方が後悔しないと思います。COSYさん、返信ありがとうございます。今しがたCOSYさんのアカウントをフォローさせてもらいましたので、これでDMを遅れるはずです。私からも送ってみます。
COSYさん、早速のご連絡ありがとうございます。
提示の条件でよろしければこれもご縁と思いますのでお取引をお願いできればと思います。
日時/場所を含めた詳細に関してはTwitterのDM（当方のアカウントは@Kazu05364373ですのでFollow頂ければすぐにFollow Backさせてもらいます）でご相談で如何でしょうか？
その他の連絡手段の方がよろしければその旨ご連絡下さい。私も現段階で使える「オートレーンチェンジ」とサモンの「前進/後退だけ」に大枚を叩く気はなく、然るべき時期が来たらサブスクで試したいと思っておりますが、あまり話題にならない「オートパーキング」（普通の駐車は遅くて使えないと聞きますが）の縦列駐車の速度と精度っていかがなものでしょうか（実用的かどうか）？
情報がありましたら共有頂けると幸いです。>スーパービギナーさん、
こんにちは。納車おめでとうございます＼(^o^)／ 2021.12納車のSR+です。確かに見る度にとまではいきませんが主に外気温で変わってるような気がします。今しがたアプリを見たら424kmでしたが、先月あたりは確か420kmくらいだった気がします。昨年12月10日の納車当日は418kmでした。
バッテリー容量が違うので数値の比較はできませんが、ブレ幅のご参号まで。てぴさん、申し訳ありません。上記はホイールカバーを外した後に取り付けるセンターキャップの件でしたm(_ _)m
デフォルトのホイールカバーは周りの部分を外した後で一気にエイっと引っ張って外すしかないと思います。私も最初怖かったです。
上手くいくことを祈ってます。重ねて混乱させてすいませんでした!納車おめでとうございます＼(^o^)／ 私もOrbitalのホイールカバーを装着していますが、デフォルトホイールカバーのセンターキャップは特に外しづらかったという記憶はなく、内装はがしかマイナスドライバーに傷防止の布を被せて隙間に差し込んで軽くねじって外せたと記憶してます（少なくとも素手ではないです）。以上、ご参考まで。
納車おめでとうございます。担当者の方々から車の場所は見えませんので全く問題ないですよ(^^) ちょっと移動して左右に車のない明るい場所でチェックされるのがよいかと。最初の位置だと興奮のあまりお隣のTeslaに体が触れたり軽いドアパンしたりする危険がありますから。嫌になるほどじっくりチェックするのをお勧めします（私はフロントガラスとルーフガラスのチェックが甘かったので・・・撮影した静止画・動画を帰宅後にチェックしてもガラス系は光の具合でよくわからないので実車確認あるのみです）。
良きTesla Lifeを(^^)v
