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パワーフランク(Hansshow、Satonic)のブラケットについて

  • このトピックには13件の返信、2人の参加者があり、最後にshimoにより2年、 7ヶ月前に更新されました。
4件の返信スレッドを表示中




  • 投稿者
    投稿
    • #58093 返信
      Glheart
        • 車: モデル3LR(2021年3月)

        恐れ入りますが、パワーフランク(hansshow、satonic)のブラケットについて、お譲りいただける若しくは交換いただける方はいらいっしゃいますでしょうか?
        手元には2021モデルの6月以降のヒンジ(ver5.0)がありますが必要なのは6月以前用の物なのです。

        ーーー以下事情ーーー

        大幅な円安を見越してアリエクでHansshowと同製品と思われるSatonicのパワーフランクを購入しました。
        2021モデルの6月以前である旨事前にメッセージでやり取りした上で発注しましたが、到着したのは6月以降の2021newのブラケットでした。
        購入したショップにも問い合わせはしているのですが、休暇なのか既読がつかず、対応頂いても更に時間がかかりそうで困っております。

      • #58096 返信
        ぴち

          ご質問です
          ヒンジとはブラケット(バージョイント部)でしょうか?

          • #58098 返信
            Glheart
              • 車: モデル3LR(2021年3月)

              失礼しました、ブラケットですね。
              修正しました。

          • #58099 返信
            ぴち

              私もアリエクでパワーフランク購入しました(2021.6以降でhansshowではないのです)が何回かやるのですがフランクが閉まり切らない現象に悩まされております、購入先に2021.6以前の物ではないかと問い合わせましたが返事があやふやでよくわかりません。
              純正品とはLRが逆のような…
              ちなみにGlheartさんのブラケットは手前(車体の前から見て)は下からのボルト入れ奥側は米型ネジでしょうか?

            • #58113 返信
              Glheart
                • 車: モデル3LR(2021年3月)

                付いてきたのはこれです。

                Attachments:
              • #58124 返信
                ぴち

                  申し訳ないです
                  同じ形状です

                  • #58197 返信
                    Glheart
                      • 車: モデル3LR(2021年3月)

                      必要なのはコレなんです。
                      全然形が違う・・・

                      Attachments:
                    • #58201 返信
                      ali

                        残念ながらGlheartsんと逆パターンのミスの可能性は今のタイミングでは少ない気がします。業者と連絡取れないのであれば、アリエクに交渉でしょうか。返品し、改めてhansshowにオーダーされるのがよいと感じます。

                      • #58202 返信
                        Glheart
                          • 車: モデル3LR(2021年3月)

                          以前、逆のパターンでの事例で新型ブラケットを送ってもらった方のレスを拝見したので旧型のブラケットが余ってる方がいればなあと僅かな希望にすがった次第です。

                          途中まで取り付けしてしまったのですが、最悪は2021年6月以降にお乗りの方には使えるのでオークションかフリマで売却して再注文してしまったほうが早いかもしれませんね(T_T)

                        • #58219 返信
                          shimo
                            • テスラ紹介コード: http://tesla.com/ja_jp/referral/yosuke96912
                            • 車: 2024model3P  2021model3LR の2台所有

                            それ持ってます~!  わたしのM3は2021年8月車両なんですが、3月にポチってすぐにアリエクで注文したため21年前期用が届いてしまいました。
                            現在はボンネット側の金具を前期用を使い、ボディー側の金具は純正のまま使用して特に不便なく動作しています。
                             私も出来れば年式に合ったものが良かったなと思っておりますので、もしよかったら交換していただけると嬉しいです。
                            ただ、前期用と後期用ではシリンダーを差し込む玉のサイズが違います。ですのでシリンダーも交換しないと玉にはまらないかと思います。
                             当方は名古屋在住なので、お近くなら直接でも構いません。
                            よろしければ下記にメールいただければと思います。

                            poppop@axel.ocn.ne.jp

                          • #58220 返信
                            shimo
                              • テスラ紹介コード: http://tesla.com/ja_jp/referral/yosuke96912
                              • 車: 2024model3P  2021model3LR の2台所有

                              追加です。  大きい金具が前期用の物で、小さい金具が純正品です。 玉のサイズが社外品の方がかなり大きいです。
                              後期用の金具も このくらい大きい玉の物でしたらシリンダーの交換は必要がないかと思います。

                              Attachments:
                            • #58224 返信
                              Glheart
                                • 車: モデル3LR(2021年3月)

                                おお!ご連絡ありがとうございます!
                                純正と後期型を比較してみましたが、玉のサイズは同じ位に見えます。
                                後ほどメールさせていただきますね。

                                Attachments:
                              • #58227 返信
                                Glheart
                                  • 車: モデル3LR(2021年3月)

                                  ボディ側とボンネット側は同じサイズに見えますね。

                                  Attachments:
                                • #58231 返信
                                  shimo
                                    • テスラ紹介コード: http://tesla.com/ja_jp/referral/yosuke96912
                                    • 車: 2024model3P  2021model3LR の2台所有

                                    写真で見た感じだと両方とも大きい玉 (直径 9.8㎜)のようですね! 後期の純正は 7.8mmでした。
                                    ほぼほぼ1cmの玉ならシリンダー無しで行けそうですね! 

                              4件の返信スレッドを表示中
                              返信先: パワーフランク(Hansshow、Satonic)のブラケットについて
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