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バッテリー有料アンロック

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  • このトピックには4件の返信、2人の参加者があり、最後に匿名により6ヶ月、 3週前に更新されました。
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    • 2024年5月6日 09:30 #74171 返信
      deedee

        これ気になります
        https://electrek.co/2024/05/04/elon-musk-reveals-tesla-software-locked-cheapest-model-y-offers-more-miles-range/

      • 2024年5月7日 11:23 #74177 返信
        らん

          2022年12月に購入したテスラモデル Y rwd も 航続距離延長できるんでしょうかね。
          今 満タンで420km なんで500kg ぐらいになってくれると嬉しいんですけど。

        • 2024年5月7日 11:24 #74178 返信
          らん

            500km です(笑)

          • 2024年5月8日 17:55 #74198 返信
            あおーどーん

              そもそもアメリカ製以外も当てはまる話なんでしょうかね？

            • 2024年5月8日 20:34 #74203 返信
              匿名

                日本ではバッテリー容量が変わると改造申請が必要になると聞いたことがあります。
                リーフのバッテリー交換で容量の大きい物と交換した場合、改造申請が必要なのでソフトウェアでロックをかけるとか
                テスラも同じかも？

                いつもの事だけど、日本は除外なのでは？

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