[Ponkan Express]

災害とテスラ車・テスラ社にまつわることであればOKです。
ただし、急速に進行中の災害に関して、止むを得ずこのフォーラム内で連絡の取り合いや情報提供などをする場合、このトピックをできるだけ避け、その災害専用のトピックに投稿してください（無ければ建ててよいと思います）。これは、即時性の高い情報の場所の分散が錯綜を生じさせうるためです。

[Ponkan Express]

テスラのどのモデルにも、道路脇に車を置いて避難することを想定したモードがあったほうが良いのではないかと思っています。従来の車でいう、キーを差したまま、またはスマートキーを車内に残したまま避難する状況によりよく対応するモードです。
あくまでも私の考えですが、具体的にはこんなイメージ:
– 車内やアプリでの特殊な操作一発でこのモードに入る
– 車内での特殊な操作で通常の状態に復帰
– このモードに入っているときは次の状態で固定
解錠状態、ドアノブせり出し（モデルSのみ）、PINコードを要求しない、セントリーモードオフになるバッテリー残量の閾値上昇（残量を少しでも温存するため）、ネットワークオフ（理由同じ）、GPSオフ（理由同じ）、Bluetoothオフ（理由同じ）、乗り味に関わるモードはすべて最も穏やかなモード、誰か乗り込めばキーの有無やシートベルトの状態に関わらずDに入り走行スタンバイ、クリープオフ（Dでも勝手に走らないようにするため）、誰か乗り込んでいるときは D/R切り替え・ヘッドライト・ワイパー の操作メニューとスピード・警告・「このまま走行できる」「車を出ればパワーオフ」旨をそれぞれできるだけ大きく表示した画面切り替えなしの特別なレイアウトで（各）画面表示

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