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投稿
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モデル3納車に関する疑問、質問、進捗報告など。
読み込みが重くなってきたので新しく建てました。
書類こない。連絡ない。何にもこない。人の集い
https://teskas.net/forums/topic/21373/モデル3納車待ちトピック1
https://teskas.net/forums/topic/32364/
モデル3納車待ちトピック2
https://teskas.net/forums/topic/35612
モデル3納車待ちトピック3
https://teskas.net/forums/topic/36065/
モデル3納車待ちトピック4
https://teskas.net/forums/topic/36496
モデル3納車待ちトピック5
https://teskas.net/forums/topic/36801/ -
#Glovis Splendor 本日10:10着岸予定に変更です。
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バッチリ着岸している様です。どなたか写真撮って来てください〜
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Twitterにどなたかが撮られてます！！
Glovis Splendor横浜港 pic.twitter.com/vG0GPg2IMX
— tom (@Tmax2006) August 17, 2020
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大黒埠頭のT2に着岸だったと思いますが、変更になったんですかね？
時間があれば夕方トライしてみます。https://teskas.net/forums/topic/36496/#post-36797
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T3に変更になってます。
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納車日、決まりました。
5月下旬の注文で、9月下旬の納車です。
わくわくです。ところで、車検証が入手できるのは、納車のときとのこと。
自動車保険はそれまでは有効にできず、納車後に電話連絡等ですぐに有効化できるのか、心配であります。保険会社に確認してみます。
先人のみなさんはどうされたんでしょうね。-
先人ではありませんが、私はソニー損保で契約予定で前日にFAXしてくれと保険会社からは言われています。テスラに確認したところ前日にPDFでコピーを送ってくれるそうです。
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今SBI損保の方に確認したら、
既契約で車両入れ替えの場合はテスカスさんの通り、
車検証を入手した時点でWEB手続き掛ければその時点から適用が可能だそうです。尚、車両入れ替えの場合は「入替自動車に対する自動補償」みたいな感じに、
一定の期間以内であれば補償がシームレスになるよう配慮されていることが多いので、
ご確認されるといいかと思います。
https://faq.sbisonpo.co.jp/faq/show/274/?site_domain=term -
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既に車をお持ちの方で今回納車が決まった方は、どこで売却していますか？
残価が残っているため、できるだけ高く売却したいと思い、ガリバーフリマなどにも掲載していますが、なかなか買い手が付きません。一括買取り査定サイトなどを使っても、電話営業がしつこいですし、相場がある程度決まっているのでどこもあまり変わらないですね。
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私はディーラーに買い取ってもらいました。
翌々日には系列の下取り車やメーカー認定中古車を扱う店舗で
早速売り出されてました。某買取店は高い査定出して、
あとから価格を下げてくるなんて口コミを見たことがあります。ディーラーと買取店で査定してもらい、
楽天カーオークションに出品するのはどうでしょうか？
火曜日にオークションが開催され、リアルタイムでセリが見られます。
希望額に届かなかったたっら売却は任意て、超えたらキャンセルはできません。私は希望額をこえなかったので、
納得のいく価格をつけてくれたディーラーに買い取ってもらいました。
テスラ以外も船が来なくて新車が売れず、
下取り車が不足してるみたいです。
それが理由なのか思いの外高く売れました。 -
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私はディーラーと一括買取査定（3社）の合計4社で査定してもらいました。結果は一括査定の1社さんが最も高く、そこにしました。ディーラーとの査定差額は17万円もありました。一括査定は個人的に何となく毛嫌いしていましたが、査定していただいたのは有名な買取業社さん（ラビット、オートバックスなど）ばかりで、対応も良かったので食わず嫌いでした。
ネットで申し込んだ瞬間からTELがあり、この点は引きました・・・査定は同じ場所、時間に全社来てもらい、その場で入札してもらい、決断というなかなか体験できない体験もできました。
かなり刺激的で体験としてもおすすめですが、事前にディーラーでの査定額確認と、いくらだったら売るかを決めておくのがおすすめです。ちなみに車はAudi S3です。
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6/6にWebで発注（SR+、白）しましたが、先ほど青山の営業担当の方から、まだ生産されてないので納車時期は分からないとの連絡がありました。
6月下旬発注の全く同じタイプの方が既に9月中の納車の連絡が入っているとの報告もありましたが、これってなんなんでしょうねー羨ましい〜です…
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皆さまご丁寧に査定のアドバイスありがとうございます！
>ディーラーと買取店で査定してもらい、
>楽天カーオークションに出品するのはどうでしょうか？
楽天カーオークションは知らなかったので、早速登録してみます！>テスラ以外も船が来なくて新車が売れず、下取り時が不足してるみたいです。
コロナの影響で良くも悪くも自動車ニーズが高まった感じがしますね。。>・ビックモータ、ガリバーは オークションに流さず自社で売るため 中間マージンかからなく少し高く見積もられました。
ガリバーはガリバーフリマに出していたらガリバーから買取希望の連絡がありましたが、当時は希望金額ではなかったためお断りしましたが、たしかに他社よりも高かったです！>ネットで申し込んだ瞬間からTELがあり、この点は引きました・・・
自分も試しに申し込みしたら、その瞬間にとてつもない着信が入り引きました笑>査定は同じ場所、時間に全社来てもらい、その場で入札してもらい、決断というなかなか体験できない体験もできました。
自分もこれを考えていましたが、効率的ですね！>ちなみに車はAudi S3です。
S3良いですね！私はAudi A5です。>査定は面倒でも業者を個別に呼んで、10社以上した方が良いですよ！
参考になります！
なるべく多くの業者さんから査定した方が良いですね〜。 -
こんばんは😃
無知ですみません🙇♂️
さっきから出てくる『下取り時が不足』 どういう意味ですか？ -
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アドバイスありがとうございます！
再査定があるのは知りませんでした。。
引き取ったあとに再査定はひどいですね・・・。
その場合、現物査定の際に再査定なしか確認すれば良いんですかね？ -
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ﾜｲも今日のお昼に、心斎橋の担当さんからメールがあり、ローンの審査を行うのでプランの最終確認をしてくれとありました。
無事、頭金の額が違っておりました。（ここ萌えポイントな？）その旨を返信し、ｵﾘｺにローンを本申し込み、20分後に本人確認の連絡がありました。
事前審査も問題がなかったのでそのまま通過。1週間後ぐらいに口座情報を記入する書類を送るので返送しろとのことでした。
早い方で来週には納車が始まるのかな？本当にきちゃいますね。なんだか不思議な気持ち・・・・。
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https://evsmart.net/carMaker/Tesla/Model3/
こちらのページにある充電時間について、例えばM3SR+欄のChademo38分やTESLA SC20分といった数字が、満充電までの時間だとしたら異様に短く、意味がよくわからいのですが意味がわかる方いらっしゃいますでしょうか… -
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マンション住まいなのでほとんどCHAdeMOでの充電ですが
場所によってピンキリですね。
50kW位出るところもあれば、10kW位までしかでないところもあります。。場所によっては日によってパワーが変わるところもあります。
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モデル3の支払いは
ほぼ銀行融資を受けますが
(お金ないです・・・)愛媛県の制度融資なので
かなり優遇された利率(0.5%)です。
(自営の業務用です)なので保証協会の保証も入るのですが
保証協会へテスラのpdfの請求書を
提出したところテスラの押印がある請求書が必要
と言われて、青山の担当者へ
お願いしたところ、快く手配して
いただきました。アタマカタイネ
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FSDは日本ではまだ実現出来ないと思って、買ってなかったんですけど…、買ってしまいました。
早く納車してくれないと、今度はLRに変更したくなってます…
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全ての面においてSR+がベストとご自分で確信しているならいいのですが、LRへの未練がある場合は絶対に変更してしまった方がいいと思います。
そのような後悔ツイートをよく目にします。
FSDなしのLRの方が満足度は高いかもしれませんよ。
バッテリーサイズやモーターの数は後から変更できないけど、ソフトウェアのFSDは後からでも追加できますからね。自分は支払いも終わり、もう間もなく納車です。
パフォーマンス白+FSD -
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航続距離は長いに越したことないですからね。
「大は小を兼ねる」ですよね。
あとはAWDならではの制御による走行の安定性と力強さみたいなものも魅力ですね。同じく自分の経営する法人での購入なので税務署の突っ込みは気になりますよね。
FSDについて訪ねられたら、「将来的には一人で移動中の時にも仕事ができるように、先行投資として購入しました」と言うのはどうでしょうか？ -
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法人購入だと節税効果の恩恵が大きいですからね。
自分は個人でも法人でもどちらでも購入できる状態でしたが、あまり個人購入のメリットないかなと思って法人にしました。税務調査は基本的にはないので心配ないと思いますよ。
自分の場合はかなり大きな利益が何年か続いて出たことがあって、その時は税務調査に入られました。
疑わしいことは特にないけど、実態調査だとか言ってました。
結果、申告漏れは何一つ出なかったので無傷でしたけど(笑)あと、高級外車などを社用車として購入すると税務署からはチェックが入りやすいと税理士に聞きました。
またうちにも来るのかな(笑)
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すごく細かい話なのですが皆さんの最終請求書のETCの項目ってETC001 27,273になっていますか？ 私はETC 1.0を選んだのですが2.0を選んだ方はETC002になっていて値段も違うのかなとふと思いまして
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ETCのバージョンを選ぶ話はありませんでしたが、最終請求書にはETC001 27,273と書いてあります。
てっきり2.0のバージョンだと思ってましたが違うのかな？ -
選べないのですかね？委任状のETC 1.0の方に○をつけたのですが、、 ETC 1.0の方が道路情報が流れなくて静かで良いかなと思った次第です。
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委任状で選択肢できたんですね！でも私はETCの委任状の用紙貰ってないですよ？地域によって違うのかな？
委任状無くても登録できますって車庫証明提出する時に書いてあった気がします。
音声は消せるし2年後くらいするとETC1.0は使えなくなるらしいので自分はETC2.0がいいです -
新セキュリティ対応のETC 1.0は2030年迄です。使えなくなるETC 1.0は新セキュリティ非対応の物のみです。
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なるほど！ なら仕方ないですね。今までに納車されていた方々に付いていたCY-ET2605GDはもう廃盤みたいなのでどの機種が付くのかも謎ですね。おそらく後継機種のCY-ET2610GDだと思われますが、マニュアル読むとVICSだけ音声消せるみたいなので消せば大丈夫そうで安心しました。
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テスカスさん
これで安全運転支援情報だけ消えないですかね？
http://car.panasonic.jp/support/manual/its/data/et2605gd/et2605gd13.pdf -
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そうですね、納車祭りになりそうですね！
ところで、今回は結構な数の方が納車になりそうですが、補助金はいつくらいまで貰えるんですかね？
誰かその辺に詳しい方いらっしゃいますか？ -
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2月注文で車両は完成しており，書類も返送しましたが一向に納車日が決まりません．
みなさま返送してからどれくらいで納車が決まりましたか？ -
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今月末〜来月頭に船来るのでしょうかね？ 今中国に向かっている#Glovis Challengeが日本に寄ってくれればそうなりそうですが、寄らない場合は30日前後に出発予定の#Glovis Sunlightしか今のところ候補がありません。明日か明後日に出港予定の#Glovis Clipper はアジア方面では無さそうなのですよね。。（悩み中）
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#Glovis Clipperは欧州行き決定です。
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#Glovis Challengeは中国の後韓国に行くスケジュールが出ているので日本には立ち寄らない気がします
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以前保険の話題で車検証の話が出ていましたが、私は8月31日に納車なのですが、先ほど心斎橋から電話があり明日登録するので明後日PDFでメールしますとの事でした。
保険の関係で車検証のコピーくださいねと頼んでおけば大丈夫だと思いますよ。
あと、ETCは2.0を選んでテスラでは30,000円だったのですが、フイルムを貼ってもらうショップで22,800円で取り付けてもらえるのでテスラではキャンセルしました。
最後に、チャデモアダプターは昨年の納車ラッシュの時はすぐに売り切れたらしいですよ…これはウォールコネクターの業者さんの話ですけどね💦-
真相は不明ですが、オートバックス東雲にETC設置を依頼しようとしたところ、納車時にETCを付けていないM3はカプラーが付いていないから基本的に後付け出来ない、そのカプラーがないと不具合が起きる可能性あるから電源取りたくない。どうしてもと言うなら現車確認して判断するが経験上付けられなかった＆隣のテスラサービスセンターにも確認済みなのでお断りしていると言われてしまいました。取り付け業者によって対応違うと思いますが念の為共有しておきます。
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テスラは12Vの電源を取るのが
めんどくさいようです。https://teskas.net/forums/topic/30190/
こちらのスレにある動画を確認してもらえば
ETC取付業者さんなら
わかるのではないでしょうか？わたしも納車後に
スーパーキャットを直結電源で
取り付けたいので
色々見てました。 -
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アクセサリ電源はアップデートで若干仕様が変わり
従来は普通の車と同じようにエンジンON(テスラでいうドア開けての電源ON)でON/OFFしていたのですが
スリープ状態に入らないとアクセサリ電源が切れない仕様になってしまいました。 駐車して大体30分~1時間後位
(セントリーモードを入れておくと常時電源と同じです。)
正直電源系統を分からない人では取り付けて頂いたお店に文句言われるんじゃないかと…12V系統のトラブルはまあまあありますので(流石にETCは消費電力少ないので問題にはならないかと思いますが)
自己責任になっちゃうんでしょうか。ACC電源の位置はテスカスさんの記事の通りの箇所にあります。逆に常時電源は運転席側の同じところにあります。
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そうなんですか⁉️
ETCは基本後付けの器械なので、そんな言い訳は電装屋さんとしては失格ですよね(笑)
メーカーも「後からETC付けたから不当改造なので保証対象外です」とは言えないでしょう。たしか、テスラの担当者にも「ETCはどうしましょう？付けます？それともご自分で付けられますか？」て聞かれましたよ。-
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出来るか出来ないで言えば出来る、やりたいかやりたくないかで言えばやりたくない が本音なのでしょう トホホ
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こちらはニュージーランドなので、もはやほとんど役には立たない情報ですが、本日8月26日、白のLRが納車されました。7月5日生産とのこと。正式発注は3月27日でした。
まだ詳細には見ていませんが、外側のチリ等は気にならないレベル、ただし内装のプラスティックのはめ込み等は甘い感じはします。設計や製造の仕上げから甘いのかもしれません。
ところで、タイヤはHankookのVentus S1 evo3でした(一応プレミアムスポーツランク)。日本はミシュランなんですよね。仕向け地によってブランドを変えてるとすれば、キメの細かいコストダウンかと思いますが。。。-
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皆さんお言葉ありがとうございます。
清算日ですが、こちらでのTax Invoice(最終清算の計算書)に、VINなどと一緒に記入されてました。
ちなみに、Engine(モーター) Numberもあって、14桁ほどの英数字です。前後二つ分。 -
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ありがとうございます。
以前の自分のレスで、「清算日」は「生産日」の間違いでした。お恥ずかしい。
フランクですが、今回私がニュージーランドで納車されたものは、以前の仕様のようです。以前のものと見比べたわけではないのですが、
-牽引フックの置き場所が以前通り(前部中央寄りではなく、どちらかというと後部側向かって左寄り)
-コンビニフック用の二個の切り欠きがある(フック自身はない、こんなものでコストダウンするのか)
となっています。
ちなみに、他の部分では、既に言われているように、前のUSB二つのうち一つがタイプCになり、ワイアレス充電ボードにつながっています。後席用の二つのUSBもタイプCになっています。
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9/9納車予定 M3P 白
昨日26日お支払いを済ませました。そして払い終わったあとは軽い放心状態でした笑 遂にやってしまった感というのでしょうか笑
額が額なだけに担当者さんから支払い確認のメールがくるまでドキドキしました。
過去最大の買い物で、実車を見たこともない、試乗すらしたこともない車ですが、本当に楽しみです。1台目の愛車のfitもとても乗りやすいいい車で約10年13万キロ大きなトラブルなくよく頑張ってくれました。納車後は走行性能の違いに戸惑いそうです。大切に乗りたいと思います。そして納車までの期間に色んな方からの情報が得られて改めてここのフォーラムがあって良かったなと大変感謝しています。
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昨晩、担当者からのメールで車検証がPDFで届きました。これでやっと本当に4日後、テスラが自分のものになるんだなぁと実感が湧いて来ました。
ただし、納車後即ショップ預けになるので本当に手元に来るのは11日後になるので、納車された方々のお話を指を加えて見てる日々が続きますが…(笑) -
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楽しみですね！
私も納車後にリアフィルム、ガラスコーティング、ホイール交換、クロームデリートなどを一気にやろうと思っているので、納車後すぐにいなくなる予定ですw -
皆さんのワクワク感が伝わってきますね。
あとは納車日に台風が来ないこと！（笑）私のＭ３ちゃん、先ずはビーライトさんに持ち込み、・パワーフランク・パワートランク＆キックセンサー・
パワーハンドル・ホイールスペーサー入れます。
次にキーパーでＷダイヤモンドキーパープレミアムを施工してもらいます。
最後に近所のショップに持ち込んで、ＴAccessoriesさんから購入したクロムデリート一式を施工してもらい、
フロント＆ルーフ回りをクリアに、リア回りはスモークのSylphideフィルム全面加工をし、
ETCのセットアップ、デジタルミラー取り付け、左サイドミラーにCCDカメラ埋め込んでのモニター設置・・・と。
段取り組むの大変でした（笑）追伸、ビーライトさんではテスラと協議を重ねて車検対応ぎりぎりのホイールスペーサーを作られたようです。
またパワートランクのVer.２はドアノブの内側にLEDがつくようになりました。
この後もＭ３用にいろいろと考えられているようですね。 -
たしかに納車日はカラッと晴れてほしいですね！
雨や台風の中納車なんて…ひげさんだいぶ予定が詰まってますね！
そして思った以上にめちゃくちゃカスタムされるみたいで羨ましいです！ -
eurさん、ありがとうございます。
ここだけの話、嫁には全部込々の価格を新車価格って言ってるもんで・・・はは。
後から少しずつやるなんて・・・怒られます（笑） -
パワートランクでなく、パワーハンドルですね（汗）
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ひげさん
パワードアハンドルに加え、ソフトクロージャーは取り付けないのですか？
無茶苦茶良い感じですよー
僕は、パワーハンドルだけ付けてたんですが、先日Bライトさんで、追加でソフトクロージャーを付けてもらい、一緒に付けたら良かったって思ってました。（バージョン2が付けられて結果良かったかもですが）
おすすめです❗️ -
おっさん11さん、ソフトクロージャーつけられましたか！すごい！！
うーん、ＭＸのように自動で開いてくれればねぇ。
閉まるだけにしては価格が・・・私には無理です（涙）おっさん11さんは関西の方ですか？
一度見せてください。 -
京都市在住で、2019年9月11日納車でかれこれ1年乗っています。ソフトクロージャーを一緒に付けたら、少し安くなりますし、ドア閉めた時なんとも気持ちいいです！
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bライトさんの小野社長さんの赤M3に付けられてるんで、行かれた際に見せてもらったら、絶対欲しくなります‼︎
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ちなみに、僕はフランクとトランクは自動では無くて、バネ変えただけで乗っています。（安いから）
普段僕はほとんど1人、たまに2人での乗車なんで、荷物は後席で事足りるんで、使用の頻度、普段何人乗りか等、利便性を考えて乗り降りのドアにお金かけました❗️ -
すみません！ついでに
約1年間モデル 3 に乗った感想として、申し上げますが、デジタルバックミラーは不要だし、左ミラーのCCDもつけなくて大丈夫だと思います。モデル 3 では、走行中でもバック及び左右がモニターに移ります。（バージョンUPの賜物）
少しでも、ご参考になれば! -
テスラにはデジタルバックミラーなんて純正で付いていないとねぇー(笑)ま、次の車からはこれってきめていたもので。サイドミラーのCCDカメラは左前ホイールのガリ傷防止用なんです。今の車にも取り付けて、これはもうなくてはならない物になりました。小野さんには何度もお邪魔して色々と勉強させて頂いてます。私は嫁さんと週一のスーパーに買い出しに行った時に沢山の買い物をスムーズに
フランクに入れたかったのでそちらにしました。なのでフロントにもキックセンサーを取り付けたかったのですが、フロントは危険だという事で諦めました。
人それぞれ思うポイントがちがうものですね。
枚方市在住ですのでお近くですね。 -
色々、ライフスタイルに合わせてのカスタムですね。
そんなカスタムが出来るモデル 3 、絶対面白い車ですね❗️
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