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モデル3納車に関する疑問、質問、進捗報告など。
読み込みが重くなってきたので新しく建てました。
書類こない。連絡ない。何にもこない。人の集い
https://teskas.net/forums/topic/21373/モデル3納車待ちトピック1
https://teskas.net/forums/topic/32364/
モデル3納車待ちトピック2
https://teskas.net/forums/topic/35612
モデル3納車待ちトピック3
https://teskas.net/forums/topic/36065/
モデル3納車待ちトピック4
https://teskas.net/forums/topic/36496
モデル3納車待ちトピック5
https://teskas.net/forums/topic/36801/
モデル3納車待ちトピック6
https://teskas.net/forums/topic/37079/納車待ちで、いろいろパーツを見てしまいます。
ジャッキアップのとき、パッド? (通称、くろちくび(^^;)) がいりますよね。
一応、持っておいたほうがよいかなぁと思っているのですが、4ついるもんでしょうか。1つあれば十分でしょうか。
4箇所を点で支える様なので4ついるかと思います。
私もアリエクスプレスで購入しましたwわたしがスタッドレスタイヤに
入れ替えをお願いしている
整備工場は、前2本、後2本を
一度にジャッキアップして作業
されますので、2個は用意してあげるのが
いいのかな？と考えています。その工場が、全体をリフトアップして
作業されておるのであれば
4個用意するのが親切かな？とそのへんを確認されては
いかがでしょうか？みなさん回答ありがとうございます。
2つでも事足りる可能性もあるようですが、4つあったほうが安心みたいですね。はじめまして！
いつも楽しく拝見させて頂いております。2020.7末にM3SP +を心斎橋店でオーダーしました。
店舗で試乗し、そのまま店舗にてオーダーした際は12月から年末にかけたの納車になると思います。と店舗の方に言われました。そこで少し気になるのが、エコカー補助金の締め切りがいつになるのかということです。
(今年はM3の納車ラッシュが8,9月、かつ昨日からホンダeの発売、RAV4のPHVも発売されたので、納車まで締め切られないか不安です。)補助金など詳しい方いらっしゃいませんか〜？
国の補助金は早い者勝ちなだけなので、実際いつ締め切りかは誰もわからないと思われます。
そして記載されている通り、今年はEVやPHV系の発売、納車が多そうなので、今までだと2月くらいまで申請可能でしたが、年内、下手するともっと早く終わる事も十分可能性はあるんじゃないかと。
私も納車まだなので焦ってます^^;246さん
やはり、そーですよね。
昨年が3月締め切り、2年前は12月締め切り？
でしたかね？そー考えるとEV,PHVの販売納車の多い今年はさらに早く締め切りになるかもしれませんよね。次世代自動車促進センターのページを見ていますと、
締め切りが近づくと、予算の残高が見れるようになるみたいなので、そこを参考にするしかなさそうですね。7月以降オーダー組は補助金を当てにしないことがいいのかもしれません。>_<
先程担当の営業の方から、やはりフランクの形状が変更されたため、現状のフランクマットは使えません、との連絡がありました。
新しい形状のマットはいつ販売されるのか不明だそうです。ちなみに、いつ頃発注された車両ですか？
（発注順と生産順は、リンクしていないかもしれないので、あまり意味がないかもしれませんが…）フランク形状以外の仕様変更については、やはりわかりませんか？
プランクマットは、一旦キャンセルが安全そうですね。
まーさんの車両は6月6日に発注して8月19日に完成の連絡きてますね！過去のトピックを見ているとSR+は他のモデルに比べると生産が遅かったみたいですね？だからSR+はフランク形状が新しいのかな？と思いましたが！
あれ？？船の出航って8月5日じゃかなったけ？
この短期間の間に何があった？実際にアメリカで製造されてから、テスラジャパンから連絡が来るまでにギャップがあるんでしょうね。
そうです、6月初旬に発注して、多分8月の2週目あたりに製造が完了した車両になります。なのでまだ船には乗ってないと思います。
フランク形状の変更点以外は不明です。2020年モデルの製造はいつから始まったんでしょうね？
本日、現車のゴルフGTEを売却しました。（想定より高めで買い取ってもらいラッキーでした）
M3はどの船に乗って日本に来るんでしょう、楽しみ楽しみ(^^)
2019年10月末に
パフォーマンス パールホワイトを東京で発注。
本日無事に納車されました。
＊家まで届けてくれました。人気の仕様ということで
時間がかかりましたが
それにしても長かった…にしても、運転してみて
その不満も一気に吹き飛びました。テスラライフ、存分に
楽しみたいと思っております。私もゴルフGTEからの乗り換えです。
まさかこのフォーラム内に
あれほど街中で見かけるとこが少ないGTE乗りがいらっしゃったとは。私も想定以上に高く買い取ってもらえました。
カーセンサーに登録されてる中古車は一桁台なので、
買い手も少ないだろうなと思ってましたが、
速攻で次のオーナーさんが決まったみたいです。私は、幸か不幸か旧フランクでした…
#Glovis Sunlight 上海行き決定。日本に寄るかはまだ不明です。
akihikoさん、こんにちは。
ゴルフGTE乗りの方とは、本当にお珍しい(^^)
私もこの5年間で、都内でも片手程度しか見かけたことはありませんでした。ある意味、テスラ以下ですね。
GTEでは電動ターボ的な加速を楽しんでいたので、正直電池だけの運転はあまりしてきませんでしたが、モデル3 のRR的（SR+）な楽しさには期待してます。
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