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今日からいろんなホテルでトヨタの２００V ３kW 普通充電器をEMPカードが利用できなくなりました。TOYOTA Walletアプリに変更される見たい。
EMPカードが使えなくなったら困ります。
https://www.biwalake-otsuka.com/news/2022/2022022001.html
TOYOTA Walletアプリ
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同様なことを私も確認しました。しかも日産営業マンはまるで分っていない。日産EVカスタマーセンターもわからない。突然の出来事。
TOYOTA Wallet に変更になる充電器は以下で表示できるみたいです。約1100個所ありました。
https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?mid=1nQFolDYP5jWIEthG8F2hlJXYd77xg8t1&usp=sharing入会金、月額料金とかいらないみたいです。
自宅充電でほぼまかない遠出ではSCを使うので、eMPカードを持つ気になれない自分としては嬉しいですね。
充電料金次第ですがどんなもんなんでしょう?
FAQによると施設によって違うみたいですが一度使ってみたいですねー
eMPネットワーク崩壊の始まりかもマジ最悪です。
ただでさえ充電出来なくて困ってたのに改修工事って書いてあったから何か修理するのかと思ったら今日見に行ったらトヨタウォレット？初めて聞いたわ。
改悪過ぎて壊そうかと思った。
これからどう充電すればいいのか。
ただでさえ充電施設無さすぎなのに。
冬は寒いし燃費悪いし充電長いし。
もう普通のハイブリッドにします。この件に関しては明日の夜、EVsmartチャンネルで動画を出します。使い方、このようになった経緯を喋ります。
登録してお待ちくださいませ。
https://youtube.com/channel/UC-0lUq_AfIgplAJYcVgnKPw身の丈のあった買い物しましょうね
Zesp3の３年契約の入ったけれども、私が使ってた普通充電機がほとんど(無料で)使えなくなりました。最悪です。ZESP３を解約したいが３年契約ですのでキャンセル出来ないようです。私はすなおに将来ＺＥＳＰ／ＥＭＰを使える充電器がどんどん増えると思ってたのに逆に減ってます。
入会金、月額料金無のＱＲコード決済は悪くないとおもいますが、ＥＭＰカードを使えなくする必要がなかったと思う。
裏でトヨタ、日産とJTBの関係が悪くなった話があるとおもいます。充電システムの戦国時代が始まったら E-Mobilityの普及に対して大きなマイマスです。
動画を見る限り、充電器側はオフラインで動いていそうですね。
QRコードを読み取ったあとに充電器側に表示される利用番号をスマホに打ち込んで、決済後スマホに表示される暗証番号を充電器側に打ち込む
その後ようやく充電開始となっています。
この場合充電器側には利用番号と対応した暗証番号のテーブルを持っていればオフラインでできるはずです。
充電器側がオンラインならQRコード読み取って決済するだけで充電開始できるはず私、個人的には充電カードが無くなったことは良かったかな。
年会費等もいらなくなったわけだし、必要な時だけ使えるのが良い。
そもそも無料充電は無くなれば良い派でしたので。（PHEVの急速充電ポートも廃止派）
あとは時間制課金が従量制課金になれば良いと思います。（金額も上げて良い）
その代わり、高性能な充電器増やしてほしいかなｗ
私もZESP3ユーザーですが、出張でよくホテルの普通充電を使っていた身ではあるのですが、、サスティナブルでないので無料でなくて良いかなと思ってました。
ただ、パスワード入れたり面倒ですねー。
