[テスカス]

テスラの新しいソフトウェア2022.24.5が来たようです。
内容としては
・クラウド同期するプロファイル
・ブラインドスポットカメラの表示位置を変更可能に
・ショートカットアイコンにシートヒーターなどが追加
・マップが隠れている時の進行方向表示場所が変更
・タイヤ空気圧がアプリ上で表示可能に
・ゲームデータのアンインストールが可能に

[テスカス]

私の観測範囲ではアーリーアクセス民に来てるようですが、皆さんどうでしょうか？

[Smre]

アーリーアクセス民ですが、来てますね。M3LR2021です。

[松裕]

アーリーアクセス民の認識ですが2018Ｘにはきていて2020の3には来ていません。
前々回のアップデートに近いような感じがしています。

[FancyDan]

アーリーアクセス民？（笑）です。
確かに先ほどからダウンロードが始まっています。

[SULTAN MAHMUD]

きてますね。
アーリーアクセスに登録してます。

[オリバーH]

アーリーアクセス民です。
来てました。

[so_Model3]

リリースノートです。

Attachments:

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[shimo]

　ブラインドカメラを中央上に配置したらとても見やすくなりました！
今までの右下は左折時にあまり見ていなかったですが、この位置なら視線に入ってとてもいいです。

[Mie です]

今年6月末に車が来まして、7月に一度バージョンアップ。
10日くらい前、乗車した際 モニターにバージョンアップの知らせが来たのですが、急いでたため無視。
その後サッパリ知らせは未だ来ていません。
YouTubeで新しいナビゲーションを使いドライブする動画を観ましたら、信号機の認識と渋滞を識別するカラーの表示があったのですが。。 次のバージョンアップで変わるのでしょうか？
プレミアムコネクティブは購入済みです。

[テスカス]

コントロール→オートパイロット→フルセルフドライビングプレビューの表示
これをオンにすると信号機とかがモニター上に出てくると思います。

渋滞情報の可視化はマップのどこかを一度タップし、左上に出現するアイコン（下から2番目くらい？）をタップすると切り替わります。

[Mie です]

早速お返事いただき有難う御座います。
明日 試してみます。^_^

[テスバラ]

「ご近所に迷惑をかけないように、セントリーモードのサウンドを無効にできるようになりました。」とありますが、「ブラインドスポットカメラ」の説明なので、この文章は間違いでしょうね。
英語のリリースノートの情報を見る限りは、ここは「ディスプレイ上のカメラ映像をドラッグすることで、ブラインドスポットカメラの表示位置が調整できるようになりました。」のような文章が入るはずだったのだと思います。

[memo]

not a tesla app によると、セントリーモードのサウンド無効機能は、日本ではなぜか実装されないようです。

[クロム]

FSD購入してない、アーリーアクセス参加していない方でアップデートきた方いますか？

[robots]

自分はFSD未購入なので、それものすごく気になります。

[saiside_2022.3_M3LR]

FSDなしですが、来てませんねー。
ナビデータは昨日来ましたが。

[Koota]

アーリーアクセス民ではありませんが、先ほどからソフトウェアアップデートが開始されました。
一般にも配布され始めたようですね！！

[テスカス]

どうやらモデルYに最新のファームウェアが降ってきてるようですね。モデル3にも早くー

[THM]

M3P_FSD未購入民の私のもとにさっき届きましたー

[テスカス]

おぉモデル3にも降ってきてるんですね！楽しみに待ちます。iOS16よりテスラのアプデのほうが楽しみ。

[クロム]

僕にもきてました！

[b787]

2022/6納車のLRですが、2022.24.5のアプデ降ってきました。
FSD購入なしです。

[んがちゅちゅ]

2019M3P FSDありですが、降ってきてました。が、APで以前は見たことなかったシステムエラーでキャンセルというのが出る様になりました。出ませんか？

[てすぴ]

アップデート来ました！かなり重たかった様で時間がかかりましたが
ブラインドスポットカメラの表示位置を変更可能になって
満足度がまたまた上がりました！

アップデートの楽しみはテスラならではの醍醐味です！

[Yoshimame]

２２/３納車のＬＲです。アプリに「ソフトウェアアップデート」がついに表示されました！ダウンロード楽しみです。

[Jetplane]

M3LR・FSD未購入です。本日、アップデートが来ました。

[しゅう]

昨日Ｍ３　ＲＷＤ　納車した。本日、2022.24.6 の　アップデートが来ました。

[nao.]

アップデート来たけど、ダウンロードが50％から進まない。
再起動したらまた0%からスタートしたけどまた50％で止まってる。。。

[memo]

50%でかなり止まりますが、しばらく放っておくと進んでいます。

[nao.]

そうなんですね。でも昨日一晩経っても進まなかったので再起動したんですが。
アプリから見る限り今も50%で止まっています。

[MASAKA]

ウチの電波状況が悪いだけですが、50%でかなり止まっていた後、車内確認したらWiFiが切れていたので再接続して進みました。
いまはインストール中60%でしばらく待たされています。。

[nao.]

いつのまにかダウンロードは終わっていたのでスマホでインストールしました。
まだ車では確認していません。

[ちゃん]

そうですねえ、だいたい一度50％で止まり、またしばらくすると再開します。キャッシュの整理などしていると思われます。しばらく待つしかないです。

[ジェイ]

私も本日午後５０％でとまっているのに気づいたので、wifi接続が上手くいかなくなった前々回に購入した中継器を、運転席側ドア横まで電源ケーブルを引き伸ばし地面におき、中継器のssidにつなぎ直したらすぐ終わりました。

[テスカス]

50%で止まってる時は解凍してるらしいです。

[車星人]

2020/9納車のM3LRです。FSDなし、アーリーアクセス民でもありませんが、本日アップデートがきて、先ほどインストール済ませました。　これに先立ち、地図データは4-5日前に来ました。
使い勝手の評価はこれからです。

[みち]

本日、アップデートきました。
2022m3lr&FSD。
アップデートしましたが、まだ運転してません。

[M]

昨晩インストールを始めて放置していたのですが、朝になって確認してみるとアプリが車輌に接続できなくなっていました。車に行って乗り込んでみるとLTE接続が切れていました。タッチスクリーンの再起動を試してみましたが回復せず、車輌の電源オフ→ブレーキペダルで起動すると直りました。

[b787]

私もLTE接続不可となり同じように再起動しました。ちょっとだけ困りました。。。今は普通ですが。

[クロム]

僕も同じ症状で、仕事終わったらリセットする予定です。

[アツ]

アプデ後からシフトをPに入れてイージーエントリーに戻るタイミングがワンテンポ遅くなったのですが皆さんはいかがですか？

[Flying Tesla]

8月納車のPですが遅くなっています。
以前はベルトを外した瞬間に座席が動き始めていましたが、今回からはベルトが縮みきった辺りで動き出していますね。

[BtSandy]

確かに一瞬遅れますね。
この間にドライバーのプロファイルをクラウドにアップロードしているのかもしれません。

一方、今回のアップデートでV11でデグレした部分がほぼ解消したと感じています。あとは、電費に関する情報にワンクリックでアクセスできるようになれば個人的には満足です。

[nao.]

このバージョンにしたせいか、再起動したせいか、ナビで自宅を忘れられてしまいました。
あと、クルーズコントロールやオートパイロット時、低速での前車追従で加速と減速を秒単位で繰り返すようになり下手になったような気がします。

[kumaudon]

APは明らかに悪くなりましたね。車両の検知精度が格段に落ちています。

隣車線の車などに反応して減速→誤検知が消えて加速→前方車両に反応して減速

ディスプレイにGHOSTが表示されるくらいにはっきりと誤検知してますね。
信号待ち中に隣車線の車の表示が自車線へスライドしてきたり面白い挙動しています。

[yoooossya]

AP悪くなりましたかね…。
北陸住まいの21’09納車のM3LRです。

先程初めて、国道8号線の親不知をオートパイロットで全部おまかせで制覇しました。
速度はテスラナビの速度制限にお任せで40キロホドで運用してました。

後ろにペダベタに煽ってくるレクサスがいましたが、信号待ちで停まった後にフル加速でブッチぎった後は煽ることも無くなりました…。

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[てすりすと]

交通量少ない広い道路だと40キロ巡航だと煽られると思いますよぉ。。
50キロ設定できなかったんですか？！
50キロ台であればたいてい後続車もふっかけてこないイメージですね。

[kumaudon]

ここは制限速度30km/h、AP上限40km/hですよ？

＞AP悪くなりましたかね…。
3車線道路で交通量多くなると結構変な挙動しますね。

[sam1]

同感です。
早く行きたい車には道を譲るべきですね。
高齢者のノロノロ運転で困ったことないですか？
法定速度が守られてれば問題ない？

[みや]

道を譲れるなら譲るべきとは思いますが、煽られてるからといって制限速度をオーバーするのは駄目ですよ

[てすりすと]

みやさん制限速度内で毎度走ってますか？w
正論を振りかざされると少々困るのですが、周りの交通量や流れもありますし、臨機応変さを求められるのが運転手です。
極端なことはいっておりません。
その中で導き出された速度が私の中で50キロだったんです。
ただAP40制限だと私ならはずしますね。周りの流れがありますので。。。
個人的な意見ですよ！

[ネロ]

フォーラムの主は(てすりすとさん)の意見についてどう思いますか？

自分は不適切だと感じでしまいました

いくら最後に個人的な意見と言われましても不適切だと感じます

個人の自由と言われればそれまでですが
御意見をお聞かせください

[てすりすと]

ネロさんに強要してるわけではありませんし、
質問をしただけです。実際に法定速度で走っておられるのだろうかと。
文面にすると違反を誘導してるように感じられるかもしれませんが、そうではなく、あくまで倫理的な範囲です。
いざ、公道にでると完全制限速度内に抑えて走る事で全体の流れを乱し、事故を誘発する自体にもなりえます。
ただ、、、
私の個人的な意見です。

[みや]

制限速度内で走っていますか？との質問ですが、走っています
しかしこう答えてもてすとりすとさんの考えでは信用できないでしょうし、信用してほしいわけではありません
荒れてるわけではない、意見交換をしたいとお考えのようですが。制限速度をオーバーするべきですという意見に関しては議論する余地がありません。　制限速度をオーバーしてもいいですか？という質問にはダメです。制限速度を守りましょうとしか意見できません
駄目とわかってる上で制限速度をオーバーするのも逆走するのもご勝手にどうぞですが、制限速度を守っている方に対してまるで非常識かのような言い方をしたのが気に障り意見させていただきました。

[てすりすと]

なるほどですね！！
では、みやさんはそのように走られるとゆうことでよろしいんではないでしょうか？！
決して間違った事ではないですよ。
誰一人としてみやさんに強要はしてません！
色々な人が共有するフォーラムで考え方も人それぞれです。

[てすりすと]

荒れてるわけではないですよ！
様々な意見を持ち寄り、互いに交流を深めあうのがこのフォーラムの目的だと思います！
確かに、一般道でのAP使用はどうなんでしょうね。
これも賛否わかれるやつかもしれません。

[Bikke]

このバージョンになってからエアコンを「自動」にする際に変な制御になったと感じるのは私だけでしょうか。
普段、自動で設定は22度か23度くらいにしているのですが、冷えてくると少し冷房を弱めたいので、23.5度とかにすると、足元から暖かい暖気が出てきます。また最近は風の吹き出し口が乗員向きだけでなく、上向きと下向きすべてから出たりして、いまいち涼しさを感じられなかったり。
自動ではなくマニュアル設定すればよいだけかもしれませんが、皆さんいかがですか？

[tesla_akita]

アップデートしたらAP明らかにダメダメな挙動になってしまいました。
購入前や購入直後は、やっぱりテスラ！OTAでどんどん新しい機能が追加されるんだ！
ワクワクするし、最高だ！　と思っていたのですが、実際蓋を開けてみたら
あまり大したアプデもなく・・・
かえって使いづらくなることも多々あり・・・
ナビもだんだん良くなりつつはあるのですが、よく考えたら出来損ないのまま出荷して
後からアプデでなんとかしよう感が・・・
GUIとかはアプデでコロコロ変えないでほしい・・・
慣れ親しんだボタン配列をコロコロかえられたら、迷ってしょうがない・・・
ゲームが新しく追加されました！っていっても、車の中でゲームとかしないしなぁ・・・
と愚痴ばかりでてしまいましたが、今後のテスラに期待です！

[てすりすと]

AW様
3様。

みなさんで情報共有する場所なので、
言い方気をつけた方がいいです。
みんなで良くしていきましょうよ。

[テスカス]

一般道オートパイロット
→オンに出来ちゃいますし、使いたくなる瞬間もありますよね。

制限速度
→＋10〜20km/h程度で走る時もあれば、ぴったりで走ることもありますよね。

皆さんご自分の正義があって、それがたまたまぶつかると、匿名ですしこういうやり取りに発展してしまうことは分かります。

正直、こういう荒れ方が1番困ります。目に余る書き込みは私の独断で削除します。

良質な情報のやり取りが行われることを願ってます。

[トスラ]

一般道でのAPを控える旨の誓約書は、本フォーラムの書き込みなどの情報から21年5月ごろから導入されているようです。
それ以前に納車された方は知らないでしょう。とは言え、テスラとして推奨されないのは事実なので一般道でのAPの精度に関する意見交換は十分気をつけるべきと思います。あくまで推奨されない行為であると認識されているべきです。テスラの評判を下げる行動にも繋がりかねません。

[futugoudelete]

一般道でAPがダメだったら、もうFSDなんて夢物語だねー

[ゴマ]

今回のアップデートか1つ前のアップデートかわからないのですが、自宅と職場を以前に登録したはずなのに消えてしまっていますね。
自宅でセントリーモードが動くのでおかしいなと思ったら、そういう事でした。
もう一度、登録すればいいのですけどね。
こういう所がテスラですね。
ある意味面白い車です 笑

[–]

気に触るか否かの観点で言ったら、私は制限速度絶対守るマンの方がよっぽど気に障りますね。

[みや]

わからないようなのでもう一度いいますが、法令に違反することはこのフォーラムで話すべきではありません
このテスカスフォーラムを利用する前に利用規約などはご覧になりましたか？

[AW]

一般道のオートパイロットは某Youtuberもやってるけどマジでやめろよ
重大な事故を起こして利用が制限されたら一般ユーザに責任取れんのか？

[–]

一般道でオートパイロット使っちゃいけないんですか？
試乗の時はダメと言われましたが、納車時にそのような説明は受けませんでした。

[てすりすと]

そうゆう言い方が荒れる原因になるんです。
やめましょう。

[3]

納車時の注意事項にオートパイロットは高速道路等の自動車専用道路のみで使用可能とある
つまり一般道では使ってはいけないということだよ、ちゃんと書類は読もうね

[–]

言い方悪かったですか？
悪気ではなくホントに知りたいんですよね。
納車時に説明を受けていない人は一般道でオートパイロット使っちゃいけないなんて知りようがないのではないでしょうか。

[–]

3さん
そのような書類をいただいた記憶がないんですよねぇ。
おそらく納車時期の違いかと。

てすとりすとさん
先ほどのメッセージは3さん宛でしたね。
失礼しました。

[てすりすと]

－様

確か、納車のタイミングで一般道でのAPは禁止と言われた気がします。

あと、AP中の事故等に関しても一切責任を負いません的なものにサインした気もしますよ！！

[投稿者]

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