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新型モデルYのフロントブレーキキャリパー

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  • このトピックには4件の返信、2人の参加者があり、最後にmotocarsにより1日、 9時間前に更新されました。
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  • #85324 返信
    motocars

      新型モデルYのフロントブレーキキャリパーはRWDとロングレンジで違うスペックか確認できた方いますか?
      展示車のRWDは20インチホイールだったので添付写真のように片押し2ポットと確認できました。試乗車のロングレンジがホイールキャップ付きの19インチだったためフロントブレーキキャリパーがみえなく確認できませんでした。チラッと見える感じが対向4ポットのように見えたのですがロングレンジの20インチなどで確認された方いましたら教えていただけますでしょうか。

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      +2
      #85397 返信
      ドリトル

        新型発表時の写真が型押しピンスライドキャリパーだったのでそうなのかなと気にはなってましたが、その通りなのですね。
        今もテスラの購入サイトの画像(20inホイール)ではモノブロック対抗ピストンキャリパーになっているようですが、19inはホイールカバーで見えませんね。AWDとRWDは共通画像になっているようでこれは当てになりません。詳細は現車を見るしかないですね。
        新型Yは実用的な部分の改良に金をかけて、逆にそうでない部分はコストダウンしたということなので、まあ合理的とは言えるかなと。少し寂しいですが。テスラは実用EVなので方向的にはそうなんでしょう。

        +1
        #85398 返信
        motocars

          YouTubeで海外モデルAWDに対向4ポッドキャリパー装着しているようにみえたので日本版でも対向4ポッドだったらいいなと思ってます。

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          #85400 返信
          MASAKA

            試乗時に確認したので報告します。
            LR試乗直前に片押しに変わったんでしたっけ?と聞いてみたら「いえ、LRは対向のままですよ。ちょっと見てみましょう」と、ホイールカバーを一部外して見せていただきました。

            +2
            #85413 返信
            motocars

              ご確認いただきありがとうございます。
              清水和夫さんのYouTubeで新型モデルYのブレーキ制動距離が長くなっていたので、LRのスペックスペックが気になってました。先代モデルと同等か以上の性能であることを期待してます。

              0
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