@tks
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アースさん、少し参考になる情報をお知らせできると思います。
私は、白内装なのに、今年5/18の納車当日にうっかりジーンズで行ってしまい、初日に色移りしてしまいました、、安物ジーンズだったからでしょうか(^_^;)
定番の赤ちゃんのお尻拭きでも色移りは落ちず、諦めかけてました。それが先日、ふと思いついて衣類用の弱アルカリ性洗剤を希釈して霧吹きで吹きかけ、タオルで拭き取ったところ、ほぼ完全に色移りを落とせました。やらかした本人でも、どこが色移りしたかわからないレベルです。
元々シートはコーティングされているとの事で、洗剤が影響してないか気になるところですが、今のところ、赤ちゃんのお尻拭きで気になったところを拭けば簡単に汚れは落ちてます。洗剤の跡も残ってません。
白内装は、ちょっとした汚れも目立ちますし、ジーンズの種類によっては色移りするなど、やはり気を使うとは思います。が、落とす手段はあるので、こまめに手入れをされるのでしたら、大丈夫なのではないでしょうか。
何より白内装を気に入られてるのでしたら、その満足感はハンパないです。乗るたびにニヤニヤできますよ（笑）
CASAさん、ありがとうございます！
こちらの方法で私も無事にログインできました。分かりやすい手順のご紹介で、動画を見なくても、すんなりと操作できましたよ！
実際に自分で画面を操作して思ったのですが、、
この方法でも、結局Googleのログイン画面に誘導されて、ブラウザのセキュリティが云々で撥ねられてしまうのと同じ見た目の画面になりました。またダメかと思いつつメールアドレス入力したら、今回はパスワード入力の画面に移行して、2段階認証を経て無事にログインできました。これって、Googleのログイン連携のURLが複数種類あって(もしくはパラメーター違い？)、ブラウザのチェックをパスできるやり方があるって事なんでしょうね。
上手いこと、そのURLを抜き出せないかな、、
世界中のテスラユーザーが探して見つかってないってことは、できないのかなぁ、、？等と考えてます。納車チェックリストで実際に確認して、困ったことがいくつかあったので共有しておきます。おそらく既出ネタかと思いますが、これから納車ラッシュなので少しでもお役に立てば。
三角表示板はどこ？→フランクの中
非常信号灯（LED発煙筒）はどこ？→グローブボックスの中
バックランプ、ブレーキランプ、フロントフォグ、リアフォグ点灯確認→私はテスラ名古屋の担当さんに見てもらいました。出来れば二人で行った方が良いと思います。この他のチェックも断然楽です。
カーテシライト点灯→昼間の屋外では、這いつくばらないとちゃんと確認は難しいかも。手をかざして点いてるっぽかったのでオーケーとしました。あと、操作の予習はしっかりしておいた方が良いです。ある程度マニュアルに目は通していたのですが、あれれ？となること多数。。結局1時間半くらいあれこれやってました。サボっちゃいけないですねぇ。
本日 5/18 M3LR 赤白 名古屋納車完了しました。
皆様のチェックリストと首っ引きで確認して、不具合指摘事項は特になし！自分のモデル3だと思うと感動ものです。まー細かく見れば、無くはないですが、全然気になるレベルではありませんでした。
ストア横の屋根なしスペースでのチェックだったので、雨降られる前に何とか終えられました。安全運転で浜松まで戻ります〜。
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本日 M3LR 赤白納車で、今から名古屋に向かうところです。わりと記憶が新鮮なので、ご参考になりましたら。。
＞車庫証明も書類の中にありそれを駐車場管理者に記入してもらうと言った感じでしょうか？
＞それとも自分で警察署に行き車庫証明を申請する形でしょうか？トシさんの動画でおおよそ分かると思いますが、この点だけ補足しておきます。
駐車場は、自己所有の土地ではなく、月極駐車場やマンションの駐車場を利用されていますでしょうか？
その場合、駐車場を管理している、不動産会社やオーナー、マンション管理組合などに「保管場所使用承諾証明書」を記入、捺印してもらい、テスラへ返送します。
車庫証明の取得はテスラが代行します。テスラから送付されてくる書類の注意書きで、「保管場所使用承諾証明書」の「使用者」「使用期間」欄は記載しないように書かれていますが、不動産業者に発行してもらう際、ここを記入しないで発行することはありえませんので、記入してもらって構いません。私はここの確認で3日ほどロスしました。
また、「保管場所使用承諾証明書」の書類は、送付物に含まれていますが、必ずしもこれを使用する必要はありません。
不動産会社が管理している駐車場の場合は、通常有料で発行になりますし、書式も不動産会社が用意しているもので発行してもらうことになると思います。
個人の駐車場オーナーの場合は、送付物の書類を使って記入してもらうケースもあるかもしれませんね。納車自体に向けては、それほど急がなくても、順次準備を進めて行けば問題ないと思います。9月納車でシビアになるのは、補助金申請ですよね。
環境省の補助金だと、再エネ100％をどう確保するかで、必要な書類が変わってきますので、そのあたりの情報を教えていただけると、良いアドバイスをいただけるかもしれません。テスラのセールス担当、納車担当から聞いたところによると、表示された日程はシステムが自動的に割り振ったものなので、購入者の希望による調整が前後数日程度で可能です。また、書類の提出状況による変更などがありえます。
実際、私は5/20で表示されましたが、できるだけ前倒ししてほしいとお願いしたところ、本日5/18納車に変更いただけました。
テスラオンラインショップで発注していた、純正屋外用ボディカバーが届きました。
在庫さえあれば、発注の二日後くらいには届くので、便利ですよね。ケースは取手付きの黒いバッグになってて、カバーを外して畳んで入れたら、フランクに収納って運用になるでしょう。TESLAロゴ入りです。モバイルコネクターのケースと同じテイストです。
肝心のカバーは、ゴムで裾を絞る形なので、風が強い時に外れないかちょっと心配。ショップの写真を見る感じだと、かなり足元まで覆われるのは、ホイールもカバーしてくれるのは良いですが、路面の汚れや雨の跳ねを拾ってしまうので、カバー外す都度、裾の汚れを拭き取りたいかも。
ボディに触れる部分は、適度に起毛されていて、風に吹かれて擦れて傷だらけって事にはならなそうですが、こればかりは実際に運用してみないと評価はできないですねぇ。
収納バッグに入れられる様にカバーを畳むのには、慣れが必要になりそうです。面倒になって、ケースにしまわず、そのまま丸めてフランクに入れたくなってしまうかも。
あとは、18日に納車されたら、実際にかけてみて、使い勝手をレポしようと思います。
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くっぽさん、返信ありがとうございます！
純正ボディカバーのレポートが無いみたいなので、人柱になろうと純正カバーで決心しました（笑）
純正でおかしなことにはならないと思いますが(^_^;)決心するまでに、仲林工業さんのページを隅々まで読みました。コーティングしたら半年はボディカバーかけてはいけないとの事。塗装が乾いて落ち着くまでは悪影響の可能性があるみたいですね。
5/18納車で5/24にコーティングの予約をしてるので、まずはその間に何度か付け外しをしてみます。
コーティング施工後は半年、、は待ちすぎな気がするので、3ヶ月くらいカバー無しで過ごしてから再びカバーを使用してみようかと。5/18 名古屋納車予定で、本日5/12にテスラ納車担当さんから車検証のコピーがメールで届きました。
納車前日だろうなーと思ってたので嬉しい誤算です。早速保険切り替えの手続きを完了しました。
いよいよ気分が高まってきました！5月18日納車予定、M3赤白LRです。
当面、屋根無しの月極駐車場を使用予定なので、防犯も兼ねてボディカバー必要だよなー、どうしようかなーと悩んでるんですが、あまり情報が無いんですよね。ボディにフィットしたものにするなら、純正にするか、こちらの仲林工業製の物が良さそうと思ってます。値がはるので、数週間悩んでます（笑）
https://www.nh-cover.jp/html/page123.html近日中に決心すると思いますので、現物届いたらレポートしますね。
ちなみにカバーかけるにしても、コーティングとこまめな水洗い洗車は必須と思ってます。
246さん、返信遅くなってすみません。無事解決されたようで良かったです！
皆さんが納車日を報告されている中、ループ状態はやきもきしましたよねぇ。2/27発注確定、LR赤白納車待ちで、管理画面がずっとループのままでした。テスラに何度か連絡した結果、先程管理画面表示が回復しました。
納車日、5/20 名古屋です！
ついに来た〜。思ってたより早くて嬉しいです。
書類、コーティング、調音施工、あれこれ準備を進めなければ。M3LR 赤ボディ白内装で、2月27日発注確定、名古屋納車待ちです。
先程、何の前触れもなく、テスラから車両登録に関する必要書類が届きました。電話でテスラに確認したところ、書類返送され次第、手続き等行う。5月中旬から順次納車が開始されて、5月下旬までには納車されるのではないか。遅くとも6月初旬には納車されるだろうとの事でした。
現在、M3LR納車待ちです。
自宅マンションが機械式駐車場で、車幅制限1850mmです。パレットの幅を実測したところ、約1900mmでした。左右それぞれ25mmの隙間で入る計算になります。ほとんど余裕がないので、ピッタリまっすぐにバックで入れなければいけません。間違いなくホイールやタイヤをパレットに擦りそうなので、マンション外の月極平置き駐車場を契約する事にしました。
実際にモデル3で試したわけではありませんが、他の車で日常的に機械式駐車場に出し入れしている経験から、1920mm制限の駐車場なら、左右50mm程度の隙間になるはずなので大丈夫かなと思います。
あとはamさんからの返信にもある様に、チェーンや駐車場の柱等にミラーを引っ掛けないかは要注意ですね。追加でポイントをあげるとすれば、できれば純水を使うことでしょうか。安いのから高いのまで、純水精製機は色々とあります。
通常の水道水ではどうしても、カルキ成分などが入ってて拭き上げを丁寧にする必要がありますが、純水なら、多少拭き残しがあっても水垢にならないです。一度ついた水垢をゴシゴシするのは、傷が増えるだけなので、あまりお勧めできないです。
私が今乗ってる車は機械式洗車機を何度もして洗車傷が沢山入ってしまってますが、6月納車予定のモデル3では、最初から純水で手洗い洗車してあげようと思ってます。
私は条件が違うので参考になるかはわかりませんが、同じく6月納車を見込んでいて、今の車の売りどきには悩みました。
自分の出した結論は、「現在の車はキープして当面維持する」です。自宅マンションの駐車場とは別に、月極駐車場を確保予定です。通勤に車が必須なのは、テレワーク制度導入で出社が必須ではなくなり、車がトラブっても問題なくなったのですが、現在軽自動車に乗ってるので、取り回しの違いが致命的な場面が出てきそう、、というのが理由です。1年程度運用してみて、見極めてから売却する予定です。
もしも私が入れ替えで売るとしたらですが、車がない期間が多少あっても致命的ではないので、納車日が判明した日に買取見積りを複数社に依頼。納車日までに売却できるところから一番高い価格を選定、でしょうか。売却日にはこだわりません。納期がわからない状態での売却はさすがに怖い＆売却を遅らせても良いことはない、という感覚です。
自宅の壁への充電器設置のタイミングは、近くに充電環境を確保できるかによると思います。
私の場合は、徒歩圏内に駐車料金（24h900円）だけで充電無料の駐車場があるの自宅充電無しで運用しようと思ってますが、近くに充電施設がない場合は死活問題なので、1日でも早く、だと思います。はじめまして。静岡県浜松市在住です。昨日、M3LRを注文しました。
レッドマルチコート、ホワイトインテリアです。完全自動運転はひとまず無しにしました。分譲マンション住まいで、敷地内は機械式駐車場（横幅最大1850mm）のため、敷地外で月極駐車場を契約予定です。Model3は1849mmなので、バックモニター＆超絶技巧で入庫できないことはないと思いますが、日々そんな緊張は味わいたくないので(^^;
折角月極駐車場契約するなら、充電設備を設置させてもらえないかなーと、M3が大幅値下げされたその日から、ここ一週間あちこちの不動産屋にアタックしてみました。しかし、はじめは相談に乗ってくれるのですが、実際にポール設置が必要で掘削が、、となると、途端にそれは無理ですねぇ、、となってしまいました。
月極駐車場は、土地売却までのつなぎになっているケースがほとんどで、「折角費用かけて設置しても、いつ退去（設備撤去）になるかわかりませんよ、、」というのがセットのフレーズでした。おっしゃるとおりだし、やんわりお断りってことですねぇ。。という事で、いつか土地を買ってやる！と心に誓って、月極駐車場に充電設備を設置する野望は断念。
浜松なら新東名浜松SA外のスーパーチャージャーもありますし、ZESP3と、無料充電器が豊富に設置されている時間貸し駐車場の組み合わせで賄えるだろ、と覚悟を決めて昨日Model3をポチりました。
Apple StoreアプリでiPhoneを買うようにポチれるのは新鮮な体験でした。携帯ショップや車のディーラーでの契約までのやり取りやサービスは、鬱陶しいと思うクチなので、気持ちよくボタンをクリックできました。
納車やその後の状況について、こちらのサイトで、皆様の数々の苦労談を拝見して、これは大変そうだなぁと思うと同時に、自分にもどんなチャレンジが課されるのか、楽しみでなりません（笑）
思えば、iPhoneを日本上陸と同時に買って、コピペもできないのかよ！と笑いながら、来たるべき常時ネットコネクトな世界を夢見ながら、アップデートを楽しんでいました。
今や iPhone は、すっかり日常生活で便利な端末になってしまいましたが、テスラでまたあの刺激的な日々が戻ってくると思うとワクワクしてきます。経験豊富な皆様の助けをいただきながら、楽しんでいければと思います。
よろしくお願いいたします。
