@yuta-xxx-0324
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日本のトヨタもそうですが全ては需要があるかどうか、です。
アメリカでは86やカムリの限定バージョン、レクサスLC特別仕様なども沢山出てます。テスラなんてまだ20年そこらの歴史も浅い企業なのに逆に良く日本でこんなに知名度上げたな、って思いますよ（まあイーロンマスクのおかげでしょうが）
モデルXもSも日本ではサイズ的にも全く売れてません。
しかも発売してた時も左ハンドル限定でしたよね、日本で東京以外でテスラがプリウス並みに走ってるところ見た事あります？
まあそういう感じなのでこれからもラインナップ拡充は期待薄ですね。モデルYは日本でも人気ですからハイランドのパフォーマンスも少し遅れて登場したのでジュニパーパフォーマンスも来年とかにおそらく日本来るんじゃないでしょうか。
アメリカのオンラインショップでは人気すぎて即完売したボンジャケがついに入荷しました！
モデル3ハイランドのミニカーも出たり
モデルYのスタッドレスも再入荷したりしてますね〜
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ぶっちゃけ言います。
モデル3で1番「初速」が早いのはRWDです。
根拠は海外の色々なテスラ乗りをYouTubeでググってください。
AWDはトラクションが有利なだけで日常使いの街中走り0〜50キロくらいなら超繊細な感覚を持つプロドライバーじゃなければ素人一般人には大差ないです。
あと航続距離ですが、これもロングレンジが有利と思われてますが少し勝手が違います。
自宅充電される方は特にそうですが結局80%推奨バッテリーなので劣化を気にする方はRWDの走り出しの航続可能距離とほぼ同じです。雪道の安定度も他の方が仰られているようにテスラのRWDは他の後輪駆動車よりかなり優秀なトラコン働きます。
AWDの方は車重あるので滑ったらどっちみちスーッと、、、逝きます。決定的な違いはスピーカーとSCでのMAX充電速度ですかね。
ちなみに自分は今RWDに乗ってますが、次買い換えるなら絶対パフォーマンス買います。
田舎テスラユーザーです。
がっかりです。これでテスラとはおさらばします。
って言えたら良いんですが大好きなので乗り続けます。
もう地元の格安車検工場に元テスラ整備士とかをヘッドハンティングしてもらうようにお願いしようかなw
韓国でモデルYが日本人親子を轢いてしまったニュース見ましたか？
あれでヘイトは韓国人の犯人に向けられると思いきや一部の人はテスラに非難を浴びせる、という事がありました（たぶんアンチEV派
↑に限らず交通事故を起こすと「まず犯人はどういう人か」次に「車は何に乗っていたか」という流れになり
その車種が嫌いな人間がこぞってヘイトをその車メーカーに畳み掛けて来ます。テスラなんてアンチ多い方なので貴方がもし山道で死亡事故起こしたら必ずアンチは大喜びでニュースを永遠に取り上げますよ。
問題は運転してる人間であり車じゃないのにね。
最低でもアジアンオールシーズンタイヤに履き替えましょう。
これ、ミスリードする人が結構居る時思いますが、EVだけじゃなくてすべての車に対する
重量税ですよね？重量重いクルマ＝最新車種の高級車or古いディーゼルピックアップ
みたいな所から政府がただ財源確保したいってだけ。
モデルY用はやっぱ人気車種でタイヤ&ホイールセットでお買い得なため即売り切れ、入荷も遅いですね、、、
ちなみに新型エアーコンプレッサー買った人に一応役立つ情報として
空気圧の初期単位があまり馴染みのないPSIで困ってたんですが、電源ボタン長押しでテスラ乗りには馴染みのBAR表示になりました！すみません、こういう操作系じゃなく、テスラにまつわる歴史、イーロンマスク、その他関係者などにまつわるエピソードなどを教えて欲しいです。
なのでタイトル変えました！
ちなアイアンマン2にはホームアローンのトランプみたくイーロンマスクが出ています！
紹介料も増額したため？どんどんスタッドレス&ホイールセットが追加されてきましたね！
最近ハイランド増えてきたので安価なローランドホイール履かせてアリエクで好きなホイールカバー購入するって方法も良いかもですね！
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これ、自分もプレコネ入ってる時に疑問に思ってました。
プレコネ入っててもデータ制限あるの？？？って。技術的な問題では無いでしょうし、そこはちょっとなぁって思います。
最近知りましたがテスラジャパン社長の橋本さんって方、かなり見た目がイカついですね！
隣の須藤元気さんよりも身体デカいて、、、もう各地のSCに社長さんの等身大パネルでも置いた方がマナー向上の効果あるんじゃないすかw
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とりあえず新型コンプレッサー購入してみました。大きさはこんな感じです。
重さはまあまあありますが、思ってたより小さくて驚きました。あと最近テスラショップが中古品送ってくる、等のクレームがあったせいなのか？
新品iPhoneの箱みたく未開封か、開封済みか分かる透明テープが貼ってありました。Attachments:
一応テスラ公式ショップにこのような新型コンプレッサーも出ていたので情報までに。
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Xでテスラカスタマーサポートに直接この件について問い合わせした人によると
「適正価格に合わせただけです」と返答が来たとのこと
参考までに
アマプラ600円
ネトフリ890円
ディズニープラス1140円
U-NEXT2189円車だけの空間に1990円払う価値があるのか、、、年間約24000円、、、
2000円払えないとかじゃなく、2000円の価値が見出せないんだよ、、、
メール開いてビックリしましたね、さすがに。
サブスクFSD込みの価格ならまだ分かりますが、
今の内容でこれは、、、テスラ株上がって喜んでましたがその分の利益が数年で回収されそうですわw
ここでプレミアムコネクティビティ契約した時の現在のメリットをおさらいしときますか↓
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インターネット ブラウザすでにアプデで日本にも来ているオートパイロット中にアクセントライトをレインボーロード仕様に光らせるっていう機能じゃないですかね？
たしかアプリランチャー内のおもちゃ箱から設定できるやつです。
Xでもちらほら話出ていますが、モデル3の純正フランクライトは不具合が見つかったそう（サービスセンターで取付しても上手くハマらずゴム部分が波打つらしい
なので最近ショップラインナップからも消えましたね
売り出す前に確認して欲しいのと適合車種の情報が間違っていたなら
その旨もお知らせで明記して欲しいものですが、テスラ慣例と思うしかないですかね
