- このトピックには6件の返信、2人の参加者があり、最後に越川により1年、 8ヶ月前に更新されました。
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M3
テスラの価格変更の影響で買取や下取り金額がかなり低下しているようです。
テスラジャパンによる下取りもかなり低くなりました。 -
テスラ・ラ・ランド
一般的な国内メーカーや高級路線のレクサスは軒並み納期が遅く、待てない人達は中古車も検討に入れています。
自ずと需要が高まり価格も上げ傾向にあるのは自然なこと。テスラは新車でも納期は早い。
バッテリー劣化の不安が残る中古車の需要など、総合的に判断すると購入検討外になる方が多く需要がない=価格も安い
のでは無いでしょうか。国産車内燃機関の中古の方が安心感ありますよね。
と当たり前すぎるコメント失礼しました。
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いままで中古車不足で高値になっていましたが
それも落ち着いてきてガソリン車含め
今年に入ってかなり下げて来ていますねもともとEVなどは補助金がもらえる関係で
リセールが悪いのが当たり前だったので仕方ないのかなという気がします
EVは国と東京都と自治体の補助金貰ってると
そもそも新車が定価より百数十万安く買えるので
それよりだいぶ安くないと中古車が売れない為、
値落ち幅が大きくなりがちでEV・PHEV・水素自動車など補助金もらえる車の辛いとこですねランクル・プラド・アルファ―ドなどのように
日本からどこかの国に輸出されるルートがあればもう少し良くなるのでしょうが
そもそも中国での価格がだいぶ安いのでマレーシアににしろ別の国にしろ
日本から輸入するメリットがあまりなさそうですし厳しいですね -
b787
リセールを気にする人はテスラに乗らないほうがいいと思う今日この頃です。(あくまで個人的意見ですけど・・・
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モグラ
最近。カババを見てもテスラはあまり売れてないですね。
テスラでも売れてるのは、お得感があるプライシングの車両しか売れてません。
2021年モデルのロングレンジで500万以上の値段つけてるのもありますが、買う人はいないでしょう。 -
輸入車を乗り継いでいますが、テスラはかなり良い方ですよ。
コロナ渦では中古市場は盛り上がっていましたが、これから平常に戻ると思います。以前の通常時は、輸入車で登録された車両なんて、その時点で半額になるなんてザラでしたしw
※たとえセレブ御用達のスリーポインテッド・スター車でも寝落ち半端ないっス!それが嫌なら国産のリセールの良い車(車種はかなり絞られます)しかないと思います。
※国産のそれなりの車とテスラは同じくらいでは?それだけあれば輸入車としては上等だと思いますそれよりも、車両価値以上にドンドン乗って楽しみましょう♪
あくまでも個人の感想ですけど・・・(^_^;)
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越川
アメリカでテスラがまた値下げ(SX)とのニュースをみましたが、下取りはさらに低下でしょうか(^_^;)
リチウムの暴落、円高傾向、中国勢の格安車の登場によるEV価格競争激化で
テスラ新車の値下げ余地はありそうです。日本でのテスラの売れ行きを考えると、
2021年の価格に近づいてもおかしくはない流れになってきましたね、、クレディショック??による原油安も
ガソリン車に見直しが入りそうです。
コロナ規制時代は原油が格安になり、EVの売れ行きが鈍くなったような気がします。テスラが大幅安になった2021年前半はガソリンが安かった(当時はL125円)ので不便なEVは乗る人いないよね、、という雰囲気がありました。ということで、新車が安くなるなら、
下取りはますます厳しくなるでしょう、、(^_^;)
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