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はじめまして。
最近モデル3に乗り始めたのですが、皆様に教えていただきたいことがありトピック立てさせていただきました。自宅でウォールコネクターで充電後にそのまま繋いだままにしているのですが、その場合でもバッテリー残量は徐々に減っていくものなのでしょうか？
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セントリーモードなどで、減っていきます。
昔と比べて、バッテリー消費量減った感じがしますが、それでも2-3%減ります。 -
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M3LR WCでの充電です。
例えばプレコンディニングでは車両のバッテリーが使われますが、減った分は充電が開始されます。
先日、上限80%になっている状態でプレコン開始して、78%まで減った頃に充電が開始されました。出発設定時刻までに80%まで回復しませんでしたが。
セントリー設定していなくても僅かに残量は減っていきますので、減った分が充電されるイメージです。WC接続していると車両のバッテリーは使われず、WCの電源が使われると私も何かで読んだ記憶があるのですが、プレコンの動きを見ると車両のバッテリーが先に使われているようです。
ご質問の内容とは異なりますが、私の場合は、冬になり気温が下がると、上限まで充電されず充電が止まります（80%上限で79%で止まる）。 -
みなさんありがとうございます😊
私もテスラのHPをみて、充電していない時も繋ぎぱっなしを推奨。繋がっている場合は、車両で使う電力はWCから給電されて、バッテリーは使わないという理解でした。
セントリーモードにしていなくても少しづつ減っていくのも理解しているのですが、ある程度減ると目標値まで自動で充電が開始されるのでしょうか？それとも出発時間設定をしないと自動で充電は開始されないのでしょうか？
スマホみたいに常に繋いで置けば目標値でバッテリー残量が維持されて欲しいのですが、みなさんの状況はいかがでしょうか？
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Cosyさんありがとうございます。
まだ自宅充電始めてから日が浅いので私も色々試してみたいと思います。皆さんありがとうございました。
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