モデル3のETC2.0について

  • このトピックには50件の返信、16人の参加者があり、最後にアバターめもにより3ヶ月、 2週前に更新されました。
  • 作成者
    トピック
  • #11894返信

    サポートから返答が来ました。

    ・当初はETC1.0のみの予定だったが、2.0もセットアップが可能となった。

    ・2019/8/16時点で価格や機種は未定。

    ・セットアップ料、機器代も未定だが、ETC1.0は機器代、セットアップ料もコミコミで3万円。
    ↑つまりこれで儲けようとは思ってない(テスカス私見)

    ・すでにETC1.0で書類を送り返した人には新たな書類を送るので返送して欲しい。
    ↑問い合わせした人のみなのか、該当者全員かは聞き忘れました。別の方は「問い合わせした人のみ」と聞いているらしいので心配な方は連絡をオススメします。

44件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
    返信
    • #27151返信
      アバターめも

      私のは、アンテナ左隅でした。

      0
    • #27000返信
      アバターkazuchan
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/kazutaka87927
        • ランク3

      アンテナは左端、カードスロットはグローブボックス下でした。
      9/28東雲納車です。
      ただし、車両整備は別の場所でやっていると思います。

      1+
    • #26987返信
      アバターメントエレ
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahiro65158
        • ランク7

      私もグローブボックス下、アンテナ中央です。
      9/19 東雲納車

      0
    • #26808返信
      アバターnao.
      • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
      • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
        • ランク21

      私は中央に付いていました。東雲標準なのでしょうか。
      設置マニュアルには中央付近に設置するように書かれていたような。
      (今車の中に置いてあって見れません)

      1+
    • #26702返信
      アバターテスカス
      • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

        私は中央鎮座のパターンでした!
        夜にドライブしてると青いランプが気になりますね(‘ω’)
        黒いテープ貼ろうかなぁ

        テスカスさんの記事にもあるようにフロント中央だと思っていたのですが、左端に設置されていました。

        0
      • #26693返信
        アバターしらたき

        Etc本体の位置はグローブボックスの下でしたがアンテナの位置はみなさんどこについていましたか?
        テスカスさんの記事にもあるようにフロント中央だと思っていたのですが、左端に設置されていました。

        3+
        • #26725返信
          アバターkumaudon
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/takahito19574
            • ランク4

          私のアンテナも左端についてました。
          作業時期の違い?作業者の違い?なんでしょう?

          1+
      • #25714返信
        アバターテスカス
        • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

          取り付けは横浜のサービスセンターと聞いています。
          ちなみに私のモデル3はグローブボックス下に設置されていましたー

          東雲納車の場合は実はオートバックスが取り付けているとかないかな?

          2+
          • #26463返信
            アバターnao.
            • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
            • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
              • ランク21

            書類を見ると私のSR+のETC2.0はやはり設置はオートバックス東雲が設置してました。
            場所はやはりグローブボックス下です。
            しかも納車当日に取り付けたようです。だったら駐車場料金無料になりそうなのに。

            10月納車の方は補助金貰えそうですね。東雲納車に限るでしょうけど。

            0
        • #25709返信
          アバターnao.
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
          • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
            • ランク21

          東雲納車の場合は実はオートバックスが取り付けているとかないかな?
          まあ、9月納車なので関係ないけど。

          1+
        • #25637返信
          アバターテスカス
          • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

            納車後に東雲オートバックスで付けてもらえば良いわけですね!
            増税後の買い控え対策といったところでしょうか
            q(q’∀`*)

            1+
          • #25522返信
            アバターRV458
            • テスラ紹介コード: https://ts.la/keito24241
            • 車: モデル3 ロングレンジAWD
              • ランク2

            東京・神奈川・埼玉・千葉限定ですが10月からETC助成金キャンペーンが始まるそうです。
            キャンペーン取扱店でETCの車載器価格が割引になります。さらに先着でQUOカードももらえるみたいです。
            https://www.shutoko.jp/ss/etc2portal/campaign/etc/index.html

            2+
            • #25580返信
              アバター@ZICO2009
                • ランク8

              テスラは対象では無い様です、オートバックスは名前がありますね

              Attachments:
              0
          • #20634返信
            アバターYou lim
              • ランク5

            ETC本体の取り付け位置について、関係者から「車によってまちまち」だと聞きました。 グローブボックスの下、中、センターコンソール…。 テスラもいろいろ試行錯誤してるのだと思います。 落ち着くまでは、自分の車を確認するしかないようです。 私も、実車を見て移設するか考えようと思っています。

            グローブボックスの中につけてほしいです。

            4+
          • #20466返信
            アバターあなたの運です

            ETC本体の取り付け位置について、関係者から「車によってまちまち」だと聞きました。
            グローブボックスの下、中、センターコンソール…。
            テスラもいろいろ試行錯誤してるのだと思います。
            落ち着くまでは、自分の車を確認するしかないようです。
            私も、実車を見て移設するか考えようと思っています。

            3+
          • #20453返信
            アバターテスカス
            • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

              タカハシさん
              実は別の情報筋からはセンターコンソールに戻ったとの報告も受けています。
              もう何が正しいかは蓋を開けて見なければわかりません笑!

              6+
            • #19509返信
              アバターテスカス
              • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                めもさま、情報ありがとうございます😊
                スクショは一番上にある【登録】からアカウントを作っていただきますとアップロードができるようになります。SNSアカウント等でも簡単にログイン可能ですのでご検討ください。

                1+
              • #19452返信
                アバターめも

                facebookのTesla Owners Club Japanというグループにて9月6日に、当初の予定どおりセンターコンソールの裏に設置で本日確定になった、という投稿がされていたので、転載させて頂きます。(スクショをアップしようと思ったのですが、やり方が分からずすみません。)

                1+
                • #20448返信
                  アバタータカハシ

                  貴重な情報ありがとうございます!

                  ということは、皆さんから関心の高いjeda社製のアフターパーツ、model 3 usb hubの設置には影響、干渉しないということでしょうか。

                  0
              • #17943返信
                アバターsho

                益々、ダメですやん 悲

                1+
              • #17941返信
                アバターテスカス
                • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                  二子玉川で展示されていたモデル3のETC本体はグローブボックス内に設置されていましたが、納車車両は全て助手席足元で決定だそうです。
                  つまりグローブボックスの外側となります。

                  1+
                • #16963返信
                  アバターRV458

                  ETC2.0のアンテナがあの位置ならテスラで取り付けてもらうのはやめようかなと迷っています。パナソニック以外ならETC2.0の単独型でもフロントガラスに取り付けられる機種もあるみたいだし、自分でこれを買って付けた方がいいか…
                  https://www.autobacs.com/shop/c/c140210

                  4+
                • #16955返信
                  アバターテスカス
                  • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                    アンテナ位置は変わらずです。

                    0
                  • #16946返信
                    アバターsho

                    本体の位置には満足してるのですが、アンテナの位置が目障りで。
                    これって仕方ないんですよね〜 悲

                    2+
                  • #16945返信
                    アバターEV_Fun_Fan
                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                      • ランク4

                    二子玉川、ETC のアンテナ位置はどうだったでしょう。

                    2+
                  • #16936返信
                    アバターテスカス
                    • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                      かなり丁寧に設置されています。

                      Attachments:
                      3+
                    • #16934返信
                      アバターテスカス
                      • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                        二子玉で展示されているモデル3のETC本体はグローブボックスの中にありました。

                        Attachments:
                        3+
                      • #16904返信
                        アバターsho

                        テスラ社に取り付けてもらった場合、ETC2.0のアンテナ位置はセンターになるようですね!
                        他の業者に頼んで他社製品のETC2.0を取り付けて、アンテナを見えにくい位置にする事って可能なんでしょうか?
                        せっかくの車内空間がアンテナ一つで台無しな感じなんで。
                        どなたかご教授頂けないでしょうか。

                        2+
                      • #16363返信
                        アバターhaton

                        ETC2.0は単独型というのはわかったのですが、1.0の場合ナビ連動があるのでしょうか?料金履歴が見れるくらいの連動なら不要かなとは思いますが。

                        2+
                      • #16344返信
                        アバターFiro

                        私はセンターにETCのアンテナがあるのを見て、ETCをつけるのをやめようと考え始めました。(便利かな料金割引もあるしと思ってたけど、よく考えたら高速道路はあまり乗らないし。)

                        ケーブルがちょろっと出てるのもうーんと思ってしまったのは、私だけでしょうか。

                        5+
                      • #16228返信
                        アバターKUMO
                        • テスラ紹介コード: https://ts.la/michito64006
                        • 車: ロングレンジAWD パフォーマンス
                          • ランク3

                        8月26日の返事です。 ご参考までに。

                        ------------------------------
                        お世話になります。

                        ETCの車載器はPanasonic製で、2.0対応となります。

                        現状でナビ連動(ITSスポットなどとの連携)はしない予定です。

                        ご確認のほど、よろしくお願いします。
                        ------------------------------

                        3+
                      • #16219返信
                        アバターBtSandy
                        • 車: P3D Stealth
                          • ランク6

                        すみません。
                        テスカスさんの今日の記事を読む前に投稿してしまいました。^^;

                        1+
                      • #16218返信
                        アバターBtSandy
                        • 車: P3D Stealth
                          • ランク6

                        昨日デリバリーチームの人と別件で話しましたが、ETC の本体はグローブボックスの 中とのことでした。
                        グローブボックスはめったに使わないので、センターコンソールより良いと思いますが、れまでの情報と矛盾してますか?

                        1+
                      • #16136返信
                        アバターテスカス
                        • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                          ETC1.0の時はセンターコンソール裏に本体を設置してありましたね。
                          あの位置だと無接点充電設置した場合、干渉しそうだったので個人的には2.0の位置は好都合ですq(q’∀`*)

                          0
                        • #16124返信
                          アバターEV_Fun_Fan
                          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                            • ランク4

                          7月、ETC の取り付け位置について青山テスラで確認したときは、アンテナがAピラーの中、本体がセンターコンソールのスマホを置くところの裏とのことでした。当時は ETC2.0 の予定はないとのことでした。テスカスさんの記事だと ETC2.0 は中央に鎮座の可能性ありですね。ETC1.0 と ETC2.0 での違いなのか、取り付ける機種が変わって取り付け位置も変わったのか、予定の位置だと問題があったのか、単なる情報の誤りか……。謎です。
                          アンテナは見えない位置への取り付けだとうれしいですが、スピーカーを考えるとそうもいかないのかもしれませんね。
                          将来的には、ナビと連動し、音声も車のスピーカーを使ってほしいものです。

                          1+
                        • #14648返信
                          アバターnao.
                          • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
                          • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
                            • ランク21

                          ETC2.0も1.0も同額なら1.0の選択肢は要らないですね。

                          今更3年後には一部使えなくなる機能がある1.0を売るメーカーもどうかと思いますが。
                          1.0は今最安値だと1万円近く安いようですが、単なる在庫処分なのかな。
                          仕入れ値はそんなに違わないかもしれませんね。

                          1+
                        • #14634返信
                          アバターFAM
                            • ランク1

                          再来週にモデルX納車の者ですが、モデルXもETC2.0で3万円で請求書がきてますよ

                          7+
                        • #14466返信
                          アバターテスカス
                          • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                            kenken1123さん
                            値段情報ありがとうございます。
                            ETC1.0も2.0も同じ3万円を予定してるんですね。それであれば2.0を選びたいところです。

                            確定ではないので注意が必要ですが( ˘ω˘ )

                            3+
                          • #14461返信
                            アバターけんけん
                            • テスラ紹介コード: https://ts.la/kenichi10704
                              • ランク4

                            書類が来たので,ETCについても聞いてみました。

                            諸経費は,2019/08/23現在で確定では無いのですが,ETC1.0,ETC2.0に関わらず,3万円を予定しているそうです。
                            また,ナビ連携などのETC2.0ならではの機能は,モデル3との連携は出来ておらず,対応も未定だそうです。

                            対応するとなると,日本独自仕様にする必要がありますし,とりあえず価格が同じなら将来のアップデートを思い描いて,ETC2.0にしとけばいいかなと思ってます。

                            車が増える方は,ETCカードも追加申請しないとですね。

                            4+
                          • #12537返信
                            アバターテスカス
                            • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                              問い合わせていたETC2.0の書類が来ました。
                              値段がいくらになるか分からないものを購入するのも何だか変な感じですが、テスラの事なんで変にぼったくってくるようなことは無いと信じます。

                              Attachments:
                              3+
                            • #12136返信
                              アバターテスカス
                              • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                                SR+はナビ画面に渋滞情報は出てきませんが、ルートを計算する際は渋滞情報が加味されます。
                                etc2.0とナビの連動は「多分」されないので、SR+であってもパフォーマンスであってもetc2.0からの渋滞情報に関しては恩恵少なそう。

                                etc2.0と連動するアンドロイド端末を持ってる方はラッキーかも??

                                4+
                              • #12128返信
                                アバター@buppanhanbai1se
                                  • ランク1

                                str+はナビに渋滞状況が反映されないと聞きました。str+の場合はetc2.0の方が便利なのでは?と思うのですがどうなのでしょうか?

                                0
                              • #12102返信
                                アバターMikihiko
                                  • ランク4

                                テスカスさん、

                                フォーラムありがとうございます。

                                ETC1.0の規格で使えなくなる機種は、2007年以前の一部の機種のようです。

                                詳細は以下の記事に詳しく載っています。

                                https://trafficnews.jp/post/81472

                                2022年12月以降、旧スプリアス規格に基づき製造されたETC車載器で高速道路のETCレーンに進入した場合について、発表資料では「安全に配慮した運用となるよう検討致します」とされています。また、旧スプリアス規格品を2022年12月以降に取り付けていた場合、電源と接続し電波を発することができる状態であれば、電波法違反になるそうです。

                                ということのようです。

                                2+
                                • #12289返信
                                  アバターnao.
                                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
                                  • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
                                    • ランク21

                                  ETCの基本機能についてはそうなのですが、2.4GHzの電波ビーコンが2022年にサービス停止になるので、高速道路の情報が受けられれなくなります。
                                  いずれにしろナビとは連携しないのであればあまり問題ないかもしれませんが。

                                  1+
                              • #11987返信
                                アバターnao.
                                • テスラ紹介コード: https://ts.la/katsunao72415
                                • 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
                                  • ランク21

                                ナビ連動は無いでしょうから、音声案内とスマホ連携には対応していてほしいですね。
                                追加料金無しで立ち寄れる道の駅は現在20箇所。
                                スーパーチャージャーが近くに出来るといいのですが。

                                あとは圏央道割り引きとか。

                                1+
                              • #11963返信
                                アバターテスカス
                                • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                                  間違いなくナビ連動は無いでしょうね・・・
                                  私の場合、ナビはスマホのヤフーカーナビにする予定です。

                                  1.0は2022年に使えなくなるので、長く乗るなら納車時にetc2.0にしておきたいですね。
                                  あと高崎SCがある「道の駅玉村宿」は道中立ち寄ってもETC料金が変わりませんから、そこもGOOD。

                                  5+
                                • #11961返信
                                  アバターその

                                  ETC2.0に一時退出以外にもITSスポットからの情報提供があったと思いますが、
                                  これはナビに表示されるのですか?
                                  ETC2.0の情報表示で役に立ったことはないのでGoogleの渋滞情報だけで十分な気がしますが。。。
                                  https://www.go-etc.jp/etc2/

                                  2+
                                • #11951返信
                                  アバターzico2009

                                  情報ありがとうございます、納期、価格優先でETC1.0で良いかなぁ^_^

                                  1+
                                • #11930返信
                                  アバターテスカス
                                  • 車: モデル3ロングレンジAWDパールホワイト

                                    どの程度価格が上昇するかは未定とのことでした。

                                    無接点充電器そのものに物理的な干渉はしないと思いますが、機器にどういった影響が出るか未知数です。。
                                    納車が始まって、いろんな方のレポートを待つしかないですね。

                                    2+
                                  • #11911返信
                                    アバターめも

                                    ETC2.0にすると、どのくらい価格は上がるのでしょうか?
                                    ETCは携帯電話の充電器の裏に設置されるような話を見た記憶がありますが、無線充電器にするにはどうしたらいいのでしょうか?テスラ純正のものは日本で手にはいりますか?

                                    0
                                44件の返信スレッドを表示中
                                返信先: モデル3のETC2.0について

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