モデルSがマイナーチェンジ

  • このトピックには3件の返信、1人の参加者があり、最後にめもにより1ヶ月前に更新されました。
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    • #41632返信

      すみません。既に投稿済みだったので削除してください

      内装がリフレッシュされてます。
      古いフランス車のようなフューチャリスティックなハンドルになりました。

      https://www.tesla.com/ja_JP/models

      Attachments:
      +2
    • #41637返信
      アバターおにく

      購入を検討していますが、バッテリーデーで発表された新型の電池への切り替わりの時期を待っている状態です。
      今回マイナーチェンジが発表されました。2022年の納車となっていますが、パフォーマンスを見る限りバッテリーに関しては既存のものを搭載していると考えてます。その認識で宜しいのでしょうか?

      +4
    • #41643返信
      アバターすらてーふぁん

      https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-01-04/QMEW77T0AFBI01

      日本に、発売される22年頃は、どうなるかわかりませんが、今、フリーモントで、生産始まった最新モデルは、現行のモデルS&Xと同じ、パナソニックの日本製の18650と言われるサイズの電池で、今月頭に、22年3月まで、購入契約を更新したというニュースが出た電池のようですね。

      +2
    • #41644返信
      アバターめも

      18650電池を使用しています。
      熱性能などを改善し、250kWでの充電に対応しています。
      https://electrek.co/2021/01/28/tesla-new-model-s-x-refresh-12-new-features-yet-to-be-announced/

      2021年後半に発売予定のPlaid+ (記事時点ではPlaid) では4680電池の使用を予定しています。
      https://insideevs.com/news/446980/tesla-model-s-plaid-structural-battery/

      +2
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