[@rockmt1201]

実に有意義なフォーラムだと毎々興味深く拝見しております。さて、モデル3の車内に100Vコンセントはあるのでしょうか。日本車のPHEVの中には電子レンジを稼働出来る1500Wまで出力出来る車種もあり、「さすがEV、キャンプで便利だな」と思ってました。テスラはどうでしょうか。

[テスカス]

100Vコンセントはありません🔌
もちろん200Vコンセントも無く、あるのはUSBとシガーソケットくらいです。

[シェルドン]

ちなみに外部給電機能があるのは日本車限定です。
直接バッテリーにはアクセス出来ません。
シガーソケットからインバーターを使って電気を使う事は出来ますが
起動用バッテリー(12v)を介するので起動用バッテリーの寿命を縮めるのでオススメでいません。

[@rockmt1201]

やはりコンセントはありませんか。せっかくのEVのメリットが活用されていないような…。ハンディ掃除機が使えて便利なのに残念です。米国の屋根付き駐車場を想定したクルマの設計なのでしょうね。（車庫に電源がある前提）。皆さま、ご回答ありがとうございました。

[テスカス]

V2H関連は手を出してませんね🤗
多分SCが車の走行のみを前提に考えてるのでしょう。
SC無料車も多いですしね。

その点日産は定額プラス給電も取り組んでてすごいです。

[投稿者]

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