[SIMO SHIMO]

6/17発注のP　本日納車日8/31に決まりました。

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https://ja.aliexpress.com/item/1005006287675384.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.65.1388585aWxXAPF&gatewayAdapt=glo2jpn

調色された塗料も売ってます

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21年8月納車のM3LRですが、SBI損保から早くも継続の案内が来たので手続きしました。

保険料一括払い　77.020円

対人対物無制限、搭乗者2.000万円、車両保険　575万円（今までは525万円でしたがあげれるだけ上げました。）
車両自己負担　10－10万円　、26歳以上で運転者限定無し、　

弁護士特約、レンタカー1日10.000円

20等級　ゴールド免許割引です。

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名古屋にもＲＷＤ飾ってありました！　　お客さん沢山いました！

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8月納車の私のLRは　満充電で552ｋｍです。　570前後なら新バッテリータイプですね。　うらやまし～！　車両重量は1.860ｋｇです。

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ウインカーも確認できますね！　　でも色が赤。　　　アメ車だからですね。笑

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8/25納車のＬＲです。ちょうど3か月経過で走行距離3.200ｋｍです。
満充電時は　552ｋｍで、まだ納車時と同じです。
614ｋｍモデルのＬＲがどの程度の表示になるか楽しみです。

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可能でしたらVIN番号(末尾あたりは＊＊＋で）と原動機の型番を教えていただけませんか？

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私も同じタイプのオートフランクをDIYで取り付けています。ワイヤーの新設を考えて少しばらして考えてみました。
最初は動いていて突然動かなくなった状況を考えると、原因はラッチ本体の取り付けボルトの締め付け不足でラッチが動いてしまった。か、オートフランクの解除ワイヤーの調整のダブルナットの締め付け不良の原因が考えられるかと思いました。
フランクが開かないと、バンパーやヘッドライトが外せない感じなのでタイヤハウスからのアクセスしかないかと思いますが　かなり大変そうですね。
　もし自分の車が同じ状況になった場合を考えると以下の方法を試してみると思います。だめならやっぱりサービス対応ですが。
1，右ヘッドライトあたりのフェンダーとフランク扉の隙間に内装外しかティッシュを巻いた割りばしなどで、フランク扉を出来るだけ左ヘッドライト方向へ寄せる。実際１～２ｍｍくらいは動きます。ラッチはこの方向で外れやすくなると思います。
2，フランクの開くボタンを連打しながらフランクのテスラマークあたりをガタガタと揺らす。
ぐらいでラッチが外れてくれるのを祈る。。。　ぐらいですね。

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8/25にLR納車でしたが、300㎞近く走ったのにカメラキャリブレーションが終わりませんでした。
もしや？と思い納車翌日につけたデジタルインナーミラーを外したところ10Kｍも走らないうちに自動運転ができるようになりました。

バックミラーの上のカメラもキャリブレーションに影響していたのかもしれません。
キャリブレーションできない方は一度確認するといいかも！

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