nao.- 車: Model3 SR+ FSD有 ディープブルーメタリック
3年目の初回車検の前に事前点検で来てくれたことがあります。
簡単にチェックリストを確認して、車検でNGになる装備があれば指摘されます。
オルタナ テスラ側から無料点検を申し出ることは初めて聞きました。。。
乗られてる車は過去に何かありましたか?
今日テスラから電話がかかり、無料出張サービスで半年点検をさせて下さいと…
以前の不具合関連では無いですが、半年を過ぎた頃ですので、たまたまお近くに行くタイミングがあり点検をさせてもらいます。×日の△時でご都合がよければ…とトントン拍子に決定です。
何やってくれるんですかね?この様なサービスご存知の方がいらっしゃれば教えて下さい。
くるくる まさに今その状態です。場所の検索ができない。。。今日川崎サービスセンターで一年点検なので文句言ってみようと思いますw
のちゃん 車検は車の事故を防ぐための整備なので、非常に重要だとなのは承知しているのですが、もし、よかったら車検用の定期点検項目をみてもらえばわかりますが、EVは点検箇所めちゃくちゃ少ないですし、ほぼ確認できます。光軸なんかもオートレベライザでキャリブレーションすれば、問題なく合格します。また、車検場では、車両下部を検査されるのでそこで問題があれば修理箇所はわかりますが初回車検で壊れるようなものがないに等しいです。
なので、初回はEVはユーザー車検が私はお勧めだと思います。
狩勝峠 皆さん 苦労されて見えるのですね。
よいしょする訳では無いですが、
名古屋星崎SSは、車検も修理も、アプリ登録したら すぐ電話連絡もくれました。
代車状況や、取り寄せ部品の 納期回答とか 教えてくれます。
先日 南大高SC充電中に
テスラサービスのモデルSがやってきて、空気圧の点検してくれました。
ステラのテスラ 今度車両を点検に出します。
テスラのカードやスマホを預けずに最低限の走行を点検者にして頂くにはどうしたらいいでしょうか?
私も以前はSSDを使っていて良くエラーが出ていました。で、年次点検の時にサービスセンターの人から「容量の大きいメモリーだとエラーが出やすいです。」と教えてもらって
https://amzn.asia/d/0wJxVPG
の64Gに換えてから一度もエラー出てません。
もしかしたらSSDをいくつかパーティションで区切っても良いのかも知れませんが、とりあえず64Gで特に不便がないので、かれこれこのまま2年以上使ってます。
こんにちは。先週末に最寄りのテスラでリフトアップして点検して頂きましたが、怪しい箇所や漏れている形跡などは
見受けられませんでした。あと考えられることとしては、洗車後の洗剤の残りが水滴とともにパレット内で垂れ落ち、
それが乾燥したくらいしか考えられない状況です。余談ですが、リフトアップしてから走行時のちょっとした段差で、
天井あたりからキシキシと軋み音が聞こえるようになってきましたので、そちらも早めに相談してみようかと思います。
andy- テスラ紹介コード: http://ts.la/satoshi26338
- 車: M3SR+ MYRWD
モデル3では気にならなかったのですが
モデルYではテールゲートのきしみ音が自分も気になって
納車後、モバイルサービスで2回直してもらって
結局ダメで、1年点検でサービスセンターで再調整してもらって
ようやく治まりました
基本的にはテールゲートに付いている黒いゴムがネジ式になってるので
それをクルクルまわして調整するようなのですが
3回ともとにかく伸ばす(緩める)方向で調整していたようです
そのため、トランクを開けるときにゴムの反発音?がボンと
大きな音がしますが、ギシギシいわなくなっただけましかと思っています
このあたりはアメ車だなと…
断鉄 実際にメンテしてきましたので補足しておきます。
・アプリ支払いOKです。
・指定工事でないので点検整備後、車検取りに行く。
・星崎より印紙代が+700円ほどらしい。
・代車はテスラアプリでリードタイムを見て予約すれば準備できる。
店内はテスラサービスらしい白一色の簡素な作りでした。
なにより、メンテ場所が増えるのはありがたい。
ユーザー車検を受けてきました
星崎で点検を受けて、四日市車検場へ持ち込みです
パーキングブレーキの検査がやり直しとなりました。「油圧ブレーキが作動しているから検査できない」と。次の周回で、油圧が解除された後はパーキングブレーキのみ作動になると説明し、合格でした。
テスラの場合、油圧作動→EPB作動→油圧解除となるようです。NからP長押し後のペダルの動きと、その後のペダルの反力からの想像です。
問題なく合格される情報も多いので、検査場次第でしょうけど参考に。
ちなみヘッドライトは一発OKでした。
ぽんきち 僕は模型作りが趣味なのですが、井尻六角にホビーボックスという模型屋さんがあるので、点検中、模型屋で過ごすようにしています。模型屋にいると時間が足りなくなるほどです。
ぴょ 私は点検の間、井尻から電車で天神に行き買い物をしてきました。
博多に行きたい方は、笹原駅を利用するのが良いと思います!
どちらも歩いて15分程度です。
サヴェロ 私も先日、春日のサービスセンターにて点検を終えました。
私の場合は代車をご用意していただけましたので、お借りしたモデルSでドライブをして時間を潰しました。
確かにサービスセンター付近には時間潰しができるような目ぼしい施設もありませんし、あるとすれば大きい家電量販店が近くにありますので、そこで家電を眺めたりすることですかね。
カズ 本日、MYP2023の一年点検の為、最近誕生したサービスセンター福岡-春日に行ってきました。
担当者の雰囲気も丁寧、親切でとても好印象だったのですが、早速テスライズムの洗礼を受ける事に…
90分ほどの点検にもかかわらず、待合室は去ることながら、椅子すら無いとの事(;_;)
雨の中、途方に暮れた挙句、十数分ほど歩いてマクドナルドに避難しました。
良く考えれば、通常の車メーカーの点検に近い感覚を持っていた自分が甘かったと気づきました^ ^
皆さんも、サービスセンター福岡を利用する際は、待ち時間を有意義に使える方法を考えておく事をおすすめ致します!
BUP Tein使ったことがないのでショック自体の感想は書けず申し訳ないです。他にはkoniの赤とか良さそうですね。日本では入手性が悪いですがebayとかで買えそうです。
取付に関してですが、テスラではやってくれません。
法定点検は車高が変わらないので受付てくれそうですが、足回りに不具合が出た場合に難癖つけられる可能性は大いにあります。
beatjack 2022年M3Lに乗っています。
コスパ含めこの車には大変満足していますが、唯一の不満が乗り心地。
これを何とか改善したいとずっと思っているのですが、タイトルのTEINショックEnduraProPlusがモデル3の固い乗り心地を改善してくれるようで、検討しています。
https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=TESLA&carmodel=MODEL3&modelyear=default&item=default&restype=1&allvch=0&genuine=0
乗り心地改善重視なので検討しているのは純正形状のダンパーキットで車高調整無しのタイプです。
皆さまのご意見をお伺いしたいです。
合わせて、取り付けの際、テスラショップなどでお願いできるのか、また点検時でテスラに入庫した際、チューニング車と判断されて断られてしまうのか?そのあたりもわかる範囲で教えていただければと思います。
よろしくお願いいたします。
しまねこ 先日豊中でガラス交換と12ヶ月点検を受けましたが普通充電で満充電された状態で返却されました(料金請求なし)。
請求されるなら一言ほしいですね