キーフォブのメリット

  • このトピックには20件の返信、12人の参加者があり、最後にnao.により3年、 8ヶ月前に更新されました。
11件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
    投稿
    • #37628 返信
      テスバラ
        • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
        • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

        Model 3 は、基本的にはスマホをキーとして使用することが想定されている車だと思います。
        カードキーは非常時やバレー時のものですね。
        ほかには、キーフォブを別途購入することでもキーとして使用できます。

        キーフォブを購入した人の感想を見ると、概ね「購入してよかった」のようです。
        さてここで質問なのですが、キーフォブを購入してどのようなメリットがあるのでしょうか。
        スマホキーだけの場合よりもよいところは何でしょうか

        思いつくのは以下のようなところですが、合っていますでしょうか。
        ・キーの閉じ込めが発生しない (キーフォブが車内にあるときは勝手にロックされない)
        ・車を降りて車から離れるとき、スマホキーよりもキーフォブのほうが持ち出し忘れることが少ない。
        (スマホは充電のために車内に置く場合があるが、キーフォブはポケットに入れているため)
        ・フランクやトランクを開けるのが簡単。(スマホのアプリは起動に時間がかかる)

        # 購入するか悩んでいます。

      • #37630 返信
        テスバラ
          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
          • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

          ところで、キーフォブをお持ちの方は、スマホもキーフォブも両方ともキーとして使用しているでしょうか。
          それとも、キーフォブだけをキーとして使用しているでしょうか。
          前者だとして、両方をキーとして使用する弊害はないでしょうか。

          思いつくところは以下のようなことですが、これは正しいでしょうか。
          ・車外に出るときは、両方を持ち出さないと車が自動でロックされない。
          ・車側がスマホをキーとして認識した場合、スマホの Bluetooth が切れる (省電力などで) とスマホが車内にあっても車がロックされる。
          (キーフォブも車内にあればロックされない?)
          ・ドライバープロフィールをキーとリンクさせる場合は、両方とリンクさせる必要がある。
          (これは1回やればよいことで、デメリットではない?)

          # 想像なので的外れかも。

        • #37631 返信
          ひげ

            私もキーフォブ悩んでます。
            トランク&フランクをオートにするのでやはりあったほうがいいのかなと。
            それと、EV_Fun_Fanさんがおっしゃるようにキーの閉じ込めですよね。
            今まではiPhoneで支払いをしてたので車から降りるときにiPhoneを忘れることはなかったのですが、
            最近はAppleWatchで支払いに代わってきたためついiPhoneを車に置いたまま出てしまいます。
            このようなときにドアロックがどうなるのか心配です。
            身に着けて忘れないものといえばやはりリングですかね。
            またスマホキーを二台持ち込んだ場合とか、スマホキーとキーフォブを持ち込んだ場合とか・・・。
            考えてもわからないので実車でいろいろと試してみる予定です。
            話はそれましたが、キーフォブをすでにお持ちの方々のご意見を参考にしたいです。

          • #37632 返信
            eur

              私も購入を迷っているのですが、デザインがかっこいいのと国産車のスマートキーとそんなに値段も変わらないので買う方向で考えています。
              YouTubeでもよくテスラのインロックを見かけるので自分も完全にやってしまいそうだなと。
              自分で1個輸入すると2.5万円弱くらいらしいのですが、ヤフオク等でほぼ同じくらいで購入できるみたいなのでそれを買おうかと思っています。

              • #37641 返信
                テスバラ
                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                  • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                  ちなみに、テスラから2万円以下で買えたという書き込みも見ましたが、ストアの方に確認したところ、入荷すれば約25,000円とのことでした。
                  現在は在庫がないだけで、在庫があれば購入可能のようです。(取り寄せてくれてもよさそうなものなのに)

                  DUCATISM では22,800円で扱っていたし、アメリカでは150ドルなのに、なんでそんなに高くなっちゃうんだろうと感じました。
                  https://store.shopping.yahoo.co.jp/ducatism/1449859-00-d.html

              • #37634 返信
                匿名

                  テスラの「ロードサイドアシスタンス」の項目に、
                    ロックアウト
                     車両、キーフォブ、またはアプリの不具合により通常のロック解除ができなくなった状況。
                     サービス範囲:営業時間内であれば遠隔操作で解除するか、近くのロードサイド アシスタンス業者を手配し、
                     手動でドアを開けられるようにします。場合によって搬送するサービスが提供されます。
                  とあるので、少なくとも、保証期間内は最悪電話できればリモートで開けてもらえると思ってたんですが、甘いですかね???

                • #37635 返信
                  eur

                    電話できればリモートで開けてもらえるみたいですね!
                    ただ営業時間外が怪しい気がします。

                    • #37649 返信
                      匿名

                        確かに「営業時間内」ってところは、要注意ですね。

                        ネットにつながっていれば、なんとかなるというのは、テスラ ならではのですね。

                        逆に、鍵閉じ込めてしまった場合には、JAFなんかを呼んだとしても無事に開けてもらえるのかは、ちょっと心配です…

                      • #37663 返信
                        テスカス
                          • 車: Model 3 LongRange 白

                          タイムリーにけーちゃんねるさんがインロックの動画アップしてますね。
                          テスラに電話してことなきを得たようです。

                      • #37640 返信

                        「キーフォブを購入して良かった」と言ってる人の多くはスマホキーの接続がうまくいってない方が多いような印象です。
                        例)一度スマホの画面を点灯させないと繋がらない等

                        使用するスマホの種類によってうまく行く人とそうでない方に分かれています。
                        一度ご自分のスマホで運用してみてからでも遅くないかもしれません。
                        iPhoneXは100発100中で解錠してくれます。

                        オートフランクを入れるならキーフォブあったほうが良さそうですね〜。

                      • #37643 返信
                        eur

                          個人輸入で高くなるのはなんとなくわかりますが、なぜテスラジャパンから購入しても25,000円なんでしょうねw

                          • #37644 返信

                            技適取ったりとかあるんじゃないですか?
                            電波出る系は正規に売ろうとしたら色々大変ですよ。

                          • #37676 返信
                            JICKKUN CHANNEL
                              • テスラ紹介コード: https://ts.la/hidetaka77998
                              • 車: Tesla Model3 LR ディープブルーメタリック

                              キーフォブですが、技適は取得済です。
                              ですので、日本国内で使用するのに電波法的には問題はないはずです。
                              もし、問題があるとすれば国土交通省あたりのなにか認可が取れていない可能性はあるかもですが。

                              Attachments:
                            • #37704 返信
                              eur

                                参考になります!ありがとうございます。

                              • #37678 返信
                                JICKKUN CHANNEL
                                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/hidetaka77998
                                  • 車: Tesla Model3 LR ディープブルーメタリック

                                  私はAndroidスマホ使ってますが、スマホキーの場合に反応が悪く、1分くらい開けられなくてイライラする時がありましたので
                                  キーフォブのメリットは大きいと思いました。
                                  スマホとキーフォブ両方持つことで、どちらかがあればインロックの心配もないという安心材料にもなりますし。
                                  一度使うと手放せないアイテムでした。

                              • #37702 返信
                                けんけん
                                  • テスラ紹介コード: https://ts.la/kenichi10704

                                  Pixel3ででしかキー登録してないので、反応悪かったのかぁ。
                                  iPhoneでも登録してみよ。

                                • #37706 返信
                                  まーさん
                                    • テスラ紹介コード: https://ts.la/masahiko37307
                                    • 車: 2022MYP

                                    私もいろいろ悩んだ結果、嫁用としてキーフォブをアメリカ本国のテスラショップで購入しました。150ドルです。
                                    (嫁のスマホにアプリを設定してロケーションを探索されるのは避けたいので…笑)

                                    グッピングという海外通販の転送サービスを利用し、手数料に5000円くらいかかりますが、それでも2万円そこそこで入手可能です。
                                    明日には米国内のグッピング所有の倉庫に配達されるので、そこから日本に航空便で転送してもらう手はずです。
                                    多分、月末の納車までには間に合うと思います。

                                  • #37707 返信

                                    バレーパーキングの時はキーフォブあると良さそうですね。

                                  • #37712 返信
                                    koike_model_X
                                      • テスラ紹介コード: http://ts.la/toyokazu80937
                                      • 車: モデルX 100D

                                      スマホキーたしかに便利ですよね。おそらく毎日持ち歩いているスマホですので。
                                      キーフォブは、車輌の近くにあるときはスリープしないので、おそらくストレスなく使えると思いますので、メリットあると思います。

                                      一方で、最近のAndroidやiPhoneは、電力消費を抑える(バッテリー持たせる)ためにスキあらばスリープモードに入ろうとし、LTE,WifiそしてBluetoothの電波を出すことを控えようとします。
                                      もちろんwake up(電波を出し始める)アルゴリズムもあるのですが、車輌側とのやり取りのタイミングが悪いと検知が遅れて、ドアロックの開閉がスムーズにいかないと思われます。

                                      • #37713 返信
                                        テスバラ
                                          • テスラ紹介コード: https://ts.la/shinya91187
                                          • 車: Model 3 ロングレンジ レッドマルチコート (2020年)

                                          省電力の設定をうまく行えれば、Android でも快適に使用できるのかもしれませんね。

                                        • #37715 返信
                                          nao.
                                            • 車: Model3 2022ロングレンジAWD ステルスグレー

                                            バッテリーの持ちがいいシャープの安いSIM freeスマホを使っていますが、スマホキーで全く問題ありません。
                                            スマホを持っていればすぐにドアが開けられます。

                                            BluetoothとWi-Fiを常時onですが、テレワークで家にいて、ずっとWi-Fiに繋がっていると5日くらい電池が持ちます。

                                      11件の返信スレッドを表示中
                                      返信先: キーフォブのメリットで#37715に返信
                                      あなたの情報:





                                      <a href="" title="" rel="" target=""> <blockquote cite=""> <code> <pre class=""> <em> <strong> <del datetime="" cite=""> <ins datetime="" cite=""> <ul> <ol start=""> <li> <img src="" border="" alt="" height="" width="">

                                      キャンセル