@membo
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これは怖いですね。海外フォーラムでも複数報告されていますが結局原因不明のようです。
（必ず同じ場所で発生する、アクセル踏み続けると少し進んでから正しく戻る、などの話も）
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/car-moving-forward-when-in-reverse.265562/#post-6660047
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/reverse-made-my-car-go-forward-2021.239955/ロードバイク用のポンプを流用してます。仏米両バルブ対応で気圧ゲージ付なので、モノも増やさず音も静かで良い感じです。若干疲れますが…笑
寒さで空気圧下がってきましたね、ロードバイク用のポンプで頑張ります。
290kPaなので自転車より低圧ですが何せ量が多い…いい運動になりました。 pic.twitter.com/KxX2HFxDY6— Membo (@membo1003) September 22, 2022
Tesla carriers Mapの管理人本人が呟いていましたが、日本向けは他の日系車との混載も多く、（今回は比較的わかりやすかったですが）断定できないことが多いので、追いかけていないようです。
赤、いいですよ！！全力でおすすめします。
最初は派手すぎるかと心配でしたが、妹がマツダのCX30（赤）に乗っており、比べると少し控え目なくらいです。
だからなんだという話ですが、FSDプレビューでは周りの車がグレーに表示されるので、赤だと自車が際立って見えます。Attachments:
オープン初日！お邪魔してきました。
セレモニーもなく胡蝶蘭も一株だけ、テスラらしく質素…笑
店内展示車は3台（スペースは4台分…！）、試乗車も4台分。
都庁の目の前なので、窓越しの反射がまた「映え」ます。
ビルの前が車通りの少ない直線道路なので、加速体験に最適！Attachments:
ボイスコマンド投稿フォームなるものを偶然発見したのですが、これは現在稼働中なんでしょうか…？
メニュー画面にはなく、恣意的にドロップされているのかもと邪推しお伺いするものです。![]()
ボイスコマンド投稿フォームteskas.net2020.02.01ヒーテッドワイパーは、
①車体にハードウェアを取り付けられている個体が
②ソフトウェアアップデートを受けることで
使えるようになるようですね。①ハードウェア有無の確認方法が海外サイトに紹介されていましたのでご紹介します。
フランクの中のカバーを外して配線を確認する必要があるのでややマニアックですが…笑
https://driveteslacanada.ca/model-3/how-to-tell-if-you-have-heated-wipers-on-your-tesla-model-3-y-if-you-dont-have-2022-4-5-yet/暇人なので早速ストーキングしてきました。
新宿NSビルの都庁側一回正面玄関脇でした。
（HPのピンは全然関係ないスタバに刺さってました笑）駅から地下道で濡れずに行けますし、車通りが少ないエリアなので試乗にも便利。
ガラスルーフから新宿摩天楼が見えるので魅力が伝わりやすいのと、すぐ近くから首都高乗って周回して帰ってこられるので高速試乗派も納得。オープンが楽しみですね。
Attachments:
準備されていない上、納車時の資料フォルダ（A4サイズ）ではグローブボックスにも入りませんので、私は100均でA5フォルダを購入しました。
素敵なフォルダを自作されてる方も多いようですね！東雲オートバックスで235/45/R18用の「雪道楽」とかいう愉快な名前のチェーンを買いました。
お値段一万円ちょっとで公式よりやや安、締付け機構がただのゴムでややチープですが、問題なく使えました。Attachments:
ワンテンポ遅くなりますが、ボイスコマンドを使ってます。
○「拡大」「縮小」
○「ズームイン」「ズームアウト」
✕「ズームアップ」「ズームダウン」
（なぜかどちらも拡大されます笑）
https://t.co/XkwhgJ1SuXアップデートしようにも自宅wifiが届かず、サービスセンターに相談したら、好きなときに立ち寄ればモバイルWi-Fi貸しますよ、と。
そのとおり貸してもらえただけでなく、充電までしてもらいました。
とても感じのいいサービスでしたよ！
