@models-lee
フォーラムへの返信
-
投稿
-
私も9Hのガラスフイルムをアリエクで買いましたが、何もぶつけそうになかったので2年くらいは貼らずにそのままにしていました。
ところが、先日傘の先端をぶつけてしまい、元々貼ってあった薄いフィルムが破れました。幸いキズは付かなかったのですが、これは危ないと思い、慌ててガラスフイルムを貼りました。
それから1ヶ月ほど経ちますが、操作などには特に問題は起こってないです。普段はミツさんと似たような走行距離で、LFPバッテリーですが、私の充電スタイルは、「週末に100km分程度をまとめて充電」です。
もしLFPであれば、下記のトピックが参考になると思います。毎日100%にして良いという結論のようです。
https://teskas.net/forums/topic/65828/#post-65828ハイランド、納車楽しみですね。
私の場合、コンクリートの車庫内で、もう2年くらいコンセントに繋ぎっぱなしですが、不具合含めて問題は起こってないです。
エラーも発生したことはありません。
マニュアルに記載の通り、湿気、水、異物には注意して頂いた方が良いと思います。ありがとうございます、その通りです。
海外の知り合いを通して機器を入手し、電気屋さんと相談して配線してもらいました。
カッコよさはウォールコネクターには及びませんし、リモートからのコントロールも出来ないですが、充電という意味では特に問題なく使えています。2022モデル3、チャデモあり、モバイルあり、ウォールなしです。
普段は室内車庫でモバイル繋ぎっぱなし、旅行の際にはチャデモとスーパーチャージャーというスタイルで、快適に充電できています。
モバイルで200V32Aの環境を作ったので、ウォールは不要でした。私も試してみました。
見通しの良い状態で、3メートルくらい離れたら開きませんでした。2メートルでは開きました。
結局のところ、電波強度とかで判断してるんですかね？毎日楽しく読ませて頂いています。
さらに良くなるとのことで、ますます楽しみです。
引き続きよろしくお願いいたします。と、単なる応援コメント、失礼しました。
おくおくさん
調べて頂き、ありがとうございます。
半日でゼロからフル充電できるんですね。私の乗り方なら十分すぎるスピードです。
これで検討してみます。ちなみに、チャデモアダプターは持っているので、外では主にイオンで安く充電しています。
2tonさん
私もウォールコネクターは不要かなと考えていまして、興味深い情報ありがとうございます。
いくつかお教え下さい。2tonさんのお車はどのモデルでしょうか？
32A制限のあるSR+でしょうか？また、30Aですと充電スピードは何km/hになりますか？35km/hくらいでしょうか。
仰る通りですね。
色々難しいこともありそうですので、良く調べてみます。
ありがとうございます。memo様、ご教示ありがとうございます。
国内仕様では確かに16Aが最大ですね。
先ほどのコメントは、海外仕様のアダプターを入手できればという意味でした。
以前このサイトで、国内でも実際に海外仕様のアダプターを入手して実現したという書き込みを見ましたもので。
もし認識違いであればご指摘下さい。
