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saiside

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  • saiside
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      • 車: 2022.3_Model3LR

      ロードバイクですが前後輪を外して載せていますよ。

      返信先: 2024.32.7アップデート #78402 返信
      saiside
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        • 車: 2022.3_Model3LR

        私も今年9月に高速で遠出した際に気づきました。結構な時間手はお膝で運転できました。
        が、これまでどおり十数秒で注意が出ることもあります。

        saiside
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          • 車: 2022.3_Model3LR

          空気圧とブレーキパッドの厚さは単なる測定値の違いなので料金には影響ないです。
          フロントGNDナット点検とファームウェア最新が豊中で増えてますが、定期点検項目のひとつでしょうから単なる値下げではないでしょうか。

          返信先: 2024.32.7アップデート #78342 返信
          saiside
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            • 車: 2022.3_Model3LR

            スクロールホイールの機能を加速モードにしてますが、標準とコンフォートの並びが入れ替わったような。気のせいかな。

            saiside
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              • 車: 2022.3_Model3LR

              私も駐車後しばらく車中に留まるときなど手動でスモールにするのですが、消し忘れて降車後オートロック後も点きっぱなしということがありました。
              マニュアルの「Teslaモバイルアプリを使用してロックするとただちに消灯する」というのが、降車後オートロックで消灯しなくてもアプリで改めてロックすれば消灯という機能なら遠隔OFFができることになりますね。(未検証です)
              あるいは「降車後ヘッドライト」を有効にすれば、手動スモールにしていても降車1分後に自動消灯してくれればよいのですが。

              返信先: テスラ 2024.26.8について #77489 返信
              saiside
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                • 車: 2022.3_Model3LR

                空調の「スプリット」は相変わらず温度を動かさないと出てこないですね。

                saiside
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                  • 車: 2022.3_Model3LR

                  なるほど、ありがとうございます!

                  saiside
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                    • 車: 2022.3_Model3LR

                    今のところフリーモント製に先に降って来ている感じですかね

                    saiside
                      • テスラ紹介コード: https://ts.la/yuichiro242121
                      • 車: 2022.3_Model3LR

                      皆さんが書かれていることと重複しますが、私の場合は、APを作動させたら4時あたりを握って肩の力は抜きます。APにしていなかったら当然右にハンドルが切れていきますが、AP時のハンドルの反力は強いのでそれに任せます(握力を使うので疲れますが)。
                      あとは個人の腕の重さにより、解除されるなら肘置きに置くとかすればいいと思います。
                      両手で持つとバランスが取れてしまってテンションが掛からないので片手持ちです。
                      3時のスポークに親指を掛けると握力はいらないですが、製造された時期により革がずれてシワが寄る場合があります。

                      saiside
                        • テスラ紹介コード: https://ts.la/yuichiro242121
                        • 車: 2022.3_Model3LR

                        初の公式アナウンスですが、フルで来るのはnewS3Xだと思うので、他のやつにどこまで降りてくるかですね。

                        saiside
                          • テスラ紹介コード: https://ts.la/yuichiro242121
                          • 車: 2022.3_Model3LR

                          日本でのアップデートの配信予定日って公式から発表されてるんでしたっけ?

                          saiside
                            • テスラ紹介コード: https://ts.la/yuichiro242121
                            • 車: 2022.3_Model3LR

                            タッチスクリーン > オートパイロット > オートパイロット機能の説明文に「この車両では該当するイベントは発生していません。」とありました。
                            警告された人はここの文章に変化はありませんか?

                            saiside
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                              • 車: 2022.3_Model3LR
                              saiside
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                                • 車: 2022.3_Model3LR

                                年をまたぐことは普通にあります。来るのは間違いないですが、どれが来るかですよね。

                                saiside
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                                  • 車: 2022.3_Model3LR

                                  ウォールコネクターだと充電対象を3段階(特定のテスラ車のみ(VINを設定)/テスラ車のみ/テスラ車以外も)で設定できます。
                                  あと、充電中のインジケーターがカッコいいですが、夜中は明るすぎるので部屋に面していたら気になるかもしれません。

                                  saiside
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                                    • 車: 2022.3_Model3LR

                                    作業の詳細のご報告ありがとうございます。
                                    1か所ずつジャッキアップでいいなら自分でやろうかなとも思いましたが、万一のタイヤ脱落も心配なので春はモバイルサービスでお願いしようかな。

                                    返信先: 雑談トピック27 #71220 返信
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                                      • 車: 2022.3_Model3LR

                                      駐車場での出庫待ち
                                      今日もよく認識できました💯

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                                        • 車: 2022.3_Model3LR

                                        テスラHPやアプリのオーナーズマニュアルにはありませんが、タッチスクリーンのマニュアルにはフルセルフドライビング(ベータ版)の説明が載ってますね。

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                                          • 車: 2022.3_Model3LR

                                          モバイルサービスでタイヤ交換やってくれるんですね。
                                          一ヶ所ずつジャッキアップするとなんとなく車体によくないような気がして、リフトで4点で上げないといけないと思ってたので。
                                          交換されたら作業の様子を教えてください。一ヶ所ずつ上げるのか、ジャッキアップだけで交換するのか、ウマを掛けるのか(どこに?)等々

                                          saiside
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                                            • 車: 2022.3_Model3LR

                                            2022M3LRですが、memoさんのに加えてゲームの追加もありました。
                                            フルセルフドライビング(ベータ版)の記載が近い将来を期待させますね。

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