[san Kura]

nunnun様、おはようございます。7：20に同じ内容のメールと添付で契約書ファイルが届きました。発注契約書の変更箇所を探してみましたが、自宅電話番号の先頭国番号がなくなっている以外は今のところ同じ内容かと、、。

[san Kura]

2/6注文、3/21デザインロックですが、usp様を見習いGrok3に現在の状況を伝えつつ、色々と質問してみました。
どうも4月に工場出荷。ダテクス様コメントと同じ説明（＝生産中で未出荷）が大半を占めていました。
過去の生産戦略と実績から、輸出集中4月なので、効率的に出荷・輸出されるようですが、詳細な進捗はVINが判明するとカストマーサポート問合せや船便の追跡で可能になるみたいです。

[san Kura]

こんにちは。
当方は２／９にローンチ注文
ロングレンジ、外装：クイックシルバー　内装：黒
３月１日に納車準備のメールが来て、情報を入力しました
皆様と同様にＶＩＮ未発行
当サイトの「モデルＹ納車進捗」に入力し、状況更新します

[san Kura]

同じくナイトアウルでした。
パワーウォール導入３年目ですが、こんな総括まで追加提供されるとは素晴らしい。
ソフトウェアエンジニアリングの可能性が膨らみますね

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[san Kura]

Reuben様、
太陽光でテスラを効率的に充電する仕組みとして期待しております。
小生環境でも未だテスラアプリに「eng:charge on solar」「jpn:太陽光発電で充電」のアイコンはありません。
1.Model Y　：リリースノート　2024.2.3
2.Powerwall　： Gateway 23.44.0 eb113390
3.Tesla application ：　4.30.5
少なくとも必要な環境は満たしているので、少し様子見しようかと思っております。
それにしても、全ての製品インターフェースをアプリ統合しているテスラのアーキテクチャは楽しく、素晴らしい。

[san Kura]

太陽光発電展2024の情報、大変参考になります。
数年後に日本上陸を期待しているパワーウォール3の性能と仕様（ゲートウェイ内蔵）も大変気になるのですが、国内メーカ動向も注視したく行ってみたいと思います。
以下、ご参考までに、、
2022年8月LCCM住宅を建てた際、太陽光発電（QCELS)9.9KW/h、パワーウォール13.5KW/hを導入しました。
Before:戸建（２名住居）生活で、以前はプロパンガス、灯油、ガソリン、電気で年間エネルギー費が約45万（＝札束を燃やす行為）でした。
After：オール電化となった2023年に年間評価を行いました。１２ヶ月間で支払ったエネルギー費が4.３万、売電収入が10.3万。６万プラスという結果です。
皆様の書き込み通り、太陽光発電量は冬至と夏至で半分近く差が出る事。22年12月にMY RWD、23年12月に国産PHEVを加えて運用中なのですが、系統に頼らず更なる自家消費率を上げたい。　との戦略から蓄電池増強を企んでいる今日この頃です、、。

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