@mpo86s
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一応無料でした。
ただ、日帰りという前提で予約していたので返却いただいたというのが正しいです。補償内容見たら距離は無制限となっており26年まで期間の保証がついていました。あと2年でのこり16%微妙なところです。
バッテリーさえなんとかなればもう少しいけると思うんですよね。
ガソリン車でも30万キロは走ってますし。続報です。
修理に持ち込みましたがエア漏れは確認できず昨日返却されました。しかしながら本日乗った途端、同じエラーが発生しました。高速の加速や坂道のようなトルクがかかると発生します。
何か根が深そうな問題のようです。
エアサスはパワートレインと関係ないのでおそらく保証外です。
次回乗車時に復帰するという書き方のせいで修理に出すのが遅れてしまった側面があります。
異常があったらすぐ修理ですね。
バッテリーは70%切らなきゃですよね？
あと20000キロで15%も劣化させるのは難しそうなので、現状維持を考えてます。90%運用です。
EAP WLTCサイクルとの違いを当初理解しておらず、表示される実際の100%の走行距離330kmと大きな差があり驚きました。
スーパーチャージャーが増えたとしても、劣化してフルで282kmだと結構制限があるのは事実です。
バッテリーが拡張できるならバッテリー交換もありなのですが、車検証の関係で日本ではアップグレードも難しいらしいんですよね。
右ハンドル、FSD引き継ぎ可能で新型が出るなら要検討。
タイミングが同じなので、何かしら共通項がありそうですね。
ハイボルテージバッテリーは何がトラブルだったんですか？
うちのは75Dですが100%充電で当初330kmあったのが今では290kmまだ減少してます。まずアプリが最新であることをご確認ください。
アプリでショートカットのコマンドが4つくらいあると思うのですが、（アンロックやエアコンなどのアイコンがついているやつです。）
それを長押ししていただくと、ショートカットコマンドを選ぶことができます。
今回のアップデートで外部スピーカーのオナラが適用されている車両であれば、おならマークが並んでいるはずです。ショートカットに並べていただき、それを押すとオナラが鳴らせます。
クラクションのように無条件で鳴らせるものではないようです。
降車したてはできますが、車両オフの状態では使用できませんでした。名古屋市北区のくるま工房川田自動車そんは持ち込み対応してくれました。
https://www.g-kawada.com/campaign/new-open.html
持ち込みのタイヤの交換と保管をしてくれるサービスがありますよ。
スマートサモンを何か便利に使う方法がないか検討しているのですが、今のところ思いつかずです。
スーパーチャージャーのコーンを置くときに、今まではサモンで前に進めて置くしかできなかったのが、今は斜めに出せるので、その後の利便性が高いとかありますが、サモン立ち上げてる時間のほうが長かったり
