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モデル3に関するトラブルの情報共有はこちらでどうぞ
モデル3納車後の不具合報告！
https://teskas.net/forums/topic/23746/
モデル3の不具合報告トピック２
https://teskas.net/forums/topic/30491/
不具合報告トピック3【モデル3】
https://teskas.net/forums/topic/37962/
不具合報告トピック4【モデル3】
https://teskas.net/forums/topic/387170モデル3で、夜間にバックカメラにノイズが入る症状についての続報です。
東京ベイではトランク裏の配線系に緩みや損傷などがないか見てもらいましたが、異常なしのため近日中に横浜で詳しく見てもらうことになりました。そこで皆さんにお聞きしたいのですが、バックカメラを起動した状態で電源を切らず(運転席のドアを開きっぱなしまたはキャンプモード)、トランクを開けると、一瞬映像が途切れ真っ暗になりませんか？
1秒くらいですぐまた映るのですが、一瞬ブラックアウトする感じです。
これが仕様なのか、自分の個体だけの現象なのかを知りたいので、ぜひご協力お願いいたします。ちなみに、トランクの明け閉めによりノイズが一時的に改善するので、何か関係があるのだと思います。
+2テスカスさん、検証ありがとうございます。
ということは仕様ですね。
そうなると、一瞬ブラックアウトする時にどういうメカニズムでブラックアウトし、それによって一時的にノイズが軽減されるのは何故かを調べてもらうことになりそうです。+1すみません、テスカスさんのレスに被せて私も質問させてください。
arch-angelさん情報ありがとうございます。
私もホントにこんな感じの縦線ノイズです。
ちなみにこのノイズはいつ頃からありましたか？
私は昨年12月中頃に気付きました(9月納車時にはなかったと思います)。+2ぽんさん
私も最初は気づかなかったのですが納車後３週間位で気付きました。毎回ではなく、光の強さや当たる角度でノイズが出たり出なかったりするようです。
昼間もよく見ると出てるようなんですが夜ほど目立たないので気づかないだけかもしれません。別件ですがバックで駐車する際ドアミラーやカメラで白線に並行に駐車してるの。実際車から降りてみると曲がってるので運転が下手になったのか？と思って一応聞いてみたらカメラが曲がってるらしくモバイルカーのモデルSも曲がってしまうと言ってました。
それ聞いて笑って諦めました（笑）+3納車して3週間ということはやはり12月中旬～下旬ですかね？
最初にサービスに問い合わせた際の回答が、その時期に2回ほどアップデートがあったので、その影響かもしれないから次のアップデートで改善するかもしれないというものでした。
でもそうだとすればみんなに出るのでは？
と思ったので、それは違う気がしましたが、元々のカメラの個体差とアップデートの影響だとすればあり得なくはないのかなと。いずれにしてもレンズ特性ではなく配線の問題だとしたら嫌なので調べてもらおうと思います。
+2vvnさん情報ありがとうございます。
私の場合は乗り込んですぐノイズが確認できます。
走行によって増大する感じはなく、常に一定のノイズが入っていて、トランクの開閉によって一時的に軽減します。
しかしまた数分すると同じくらいのノイズに戻ります。どんな原因が考えられるでしょうか？
やはりカメラの個体差で仕方がないのでしょうか？+2
２０２１年モデルで納車直後に助手席上部の内装の浮きと指紋汚れを発見。
アメ車は過去に2台乗ったことがあるのでこの程度は可愛いものです。
ディラーに見せたところ部品の交換対象にはならないとのこと。
とりあえず直してもらいました。もう一つ、ETCアンテナがしれっと逆さについていました。笑えます！
いきなりテスラ の洗礼を受けました！Attachments:
+3https://minkara.carview.co.jp/userid/1338082/car/2829372/5965340/note.aspx
この1の写真の向きが正しい向きですね。0
こんにちは！
私は週末しか乗れないのですが、アプリをしょっちゅう立ち上げては走行可能距離など見たりしています。
が、！
昨晩、急にモデル3に繋がらなくなってしまいました。はじめはネットの問題だろうと持っていましたが、時間や場所、Wi-Fi有り無しなど、なにを変えても繋がらず。仕方がないのでサインアウト→再ログインしましたがダメ。ならばとアプリ削除→再インストールも行ったがこれもダメ。automateという社外アプリで接続を試みてもダメでした。
要は車両をリセットしてみればいいのでしょうが出先の為できず。皆さんの中に同様の経験がある方いらっしゃいましたら、解決方法を教えていただけませんでしょうか？ちなみにアプリには 「車両接続エラー」 と表示されます。
+1スリープみたいな状態だと繋がりにくいです。bluetooth接続で車両のロックを一瞬解除したりすると、繋がったりします。
+2
カメラに障害物物があると言うエラーが表示されて、消えないので、カメラを確認すると、Bピラーのカメラのカバーの内側が曇ってました。
昨日まで、連日雨が降っていたので、その水が侵入したのかなと思っていますが、同じような問題が出ている方はいらっしゃいますか？
Attachments:
+3モデル3だと海外でもある事象のようです。。。
ピラー部AP用のカメラ部分は、完全密閉構造ではないため、何らかの要因（湿度が高い状況や雨が続くような場合）で、
カメラ部分に湿気が入って結露する場合があります。参考にならないかもしれませんが、モデルS,Xと一部の年式のモデル3は、このピラーカメラ部にゴアテックス製のパッチを用い車内と通気性を持たせてあります。
アウトドアウェアにも使われるあのゴアテックスですので、本来は水分を通さない素材ですが、上記要因で一時的に曇ることはありますが、
晴れた日が1日くらいあれば、パッチ部分から湿気は抜けて乾くはずです。
もしいつまで経っても、乾かない場合はビラー部分の不具合かもしれませんのでサービスに連絡することお奨め致します。ご参考になれば幸いです。
+52020年12月のSR+を所有していますが、スリープ後翌朝になると付属のテスラUSBが認識せずダッシュカム等が使えないという不具合がありましたが、
firmwareの問題との事でした。2021.8以降のバージョンで修正予定との事です。
同様な症状が起きている方もいらっしゃるというお話をサービスの方からお聞きしましたので、この場をお借りして共有させて頂きました。
+42021型で納車から約1か月半。今までUSBとサイドガラスのビビり音ぐらいしか不具合らしきものは無かったのですが、とうとう左右のカメラがダメになりました。
右側カメラ：たまにブリンクする。（これはちょっと前から発生してたかも）
左側カメラ：突然映らなくなった。
ステアリングボタンによる再起動や、電源オフを何度か試してみましたが改善せず…
左側カメラ映らなくなったため、走行中に警告出るようになりました。それでもAP使えるのは謎ですが。
とりあえずサービス予約しました。Attachments:
+3結構カメラが壊れたりするのですね。それも一つだけでなく。💦
米国のAI DRIVRさんという方が、FSDベータの機能を各所のカメラをガムテープでふさいで見えなくしてテストしていました。複数見えなくしても、自動運転ができて、駐車している車のイメージも画面に出てくるので、データが欠損することに対する耐性は相当高いようです。APではまた違うかもしれませんが。Can the FSD BETA drive blind? (Blocked sensor testing)
Can the FSD BETA drive blind? (Blocked sensor testing)+2
昨日駐車中にUSBの音楽を再生しながらディスプレイをいじっていたら、突然ボリュームが最大まで上がって、ディスプレイで下げても、ハンドルのダイヤルで下げてもすぐに最大になってしまいました。
あわてて色々やっていて、そうだまずUSBの再生を止め、その後ボリュームをなんとか下げようと色々していたら、ディスプレイのスピーカーロゴに×マークが出て、今度はボリュームが上がらなくなりました。
仕方がないのでリセットして直りましたが、爆音が再生されたのでびっくりしました。
走行中だったら慌てて事故を起こしていたかも。+3バックカメラのノイズ(夜間にうっすら縦線が入る)でサービスセンターに預けていましたが、戻ってきましたので報告です。
結論として、異常なし。仕様です。
点検内容は、トランク内の内張りを剥がし、配線とアースを確認。
ボディ内部へと伸びる配線にテスターを当てて電圧を確認。
カメラのスワップテスト(カメラを交換してみる)。カメラ付近の配線やアースに異常なし。
テスターは異常値ではないことから、短絡や断線の類いはないと判断。
電源からカメラまでの途中にあるカプラーの接触不良の可能性については、カメラの配線はハーネスになっており他の配線と一緒になっているので、そこが接触不良である場合は色々な機器にも影響が出るはずだが、特にないということであれば可能性は低いとのこと。
カメラを交換したが変化なしのためカメラの不具合ではない。仕様である根拠は、サービスセンターにあるモデル3をいくつか確認したところ、全て同じ症状が確認できたからとのこと。
トランクの明け閉めによりカメラがon、offされ、一時的に改善するのも同様。
これはカメラの調整が一時的にリセットされ、次第に周囲の環境により自動調整される過程で縦線が見えるような感じになってしまう現象である可能性が高いとのこと。
さらに、これは過去のアップデートの何らかのカメラ調整により出現しやすくなった可能性もあるため、今後のアップデートで目立たなくなる可能性ありとのこと。以上です。
皆さんも真っ暗なところでバックカメラの映像をよーく見てみてください(過去のセントリー画像でもOK)。
多少の個体差はありますが、うっすら縦線が入っているはずです。+5フロントサスからのギーギー音が鳴る不具合を、良く聞きますが、私の2021年モデル3はリヤ方向から段差を越えると「ギギギッ」となります。常にではないのでそんなに気にならないのですが、先日積雪の後、除雪車が通るとその道路がガタガタ道になるのですがそこを走行した時ずっとギギギッ鳴りっぱなしでした。モバイルサービスでリヤサスを外してグリスアップなどしてもらいましたが、多少改善されたもののまだ気になるレベルです。
同じ事象の方いらっしゃいますでしょうか？+2私も2021年モデルで同じように小刻みな段差を通過すると左後輪あたりからギギッと音が出ます、もう少し様子を見ようかと思います。
+2
別件不具合です。
シアターについて
しばらく使っていなかったのですが、Youthbeを見ようとしてお楽しみを開けたのですが、ゲームは普通にできるのに、シアターにすると真っ黒で、YouTube以外も全く表示されません。
同様の方はいらっしゃいますか❓+4たまになります。ハンドルのコロコロ同時押しの再起動で直りませんか？
+1
実は私も昨日全く同じ現象になりゲームは出来るのですがYouTube、Netflixの所が真っ白になりました。本日、テスラのサポートにようやく繋がりましてお聞きしたところ以下の回答でした。
1. Tesla側でもこの現象は把握しており、次のアップデートで修正予定とのこと。
2. それまでに直す方法としては画面から工場出荷時に初期化をすれば元に戻るそうです。
2.の方法は電費記録とか地図のお気に入りとか自宅の登録とかスマホとの接続とかユーザー毎の設定とか消えるので一から再入力の手間がかかるので悩ましいところです。アップデートも次はいつになるのか今の所未定だそうです。
+2シアター画面の復活方法をライフさんが教えてくださったのでご紹介します。
ディスプレイ→タッチスクリーン→言語を英語に変更して日本語に戻す
https://twitter.com/model3life/status/1359271278889213958?s=21
+3
ModelSもでーす🤣
0私の場合は空き時間にYouTubeを見ていて普段なYouTubeのウインドウを閉めて終了させるのですがこの日はパーキング状態からレバーをドライブに変えて自動的にナビ画面に戻してしばらく運転してからまた観ようとしたら真っ白になってました。
でもWebからのYouTubeとNetflixはちゃんと音声付きで見れるんですよね。ちなみにAmazon prime Videoはブラウザが対応していませんと怒られます。当分これで行こうかと思ってきました(笑)
0ついに私もテスラの洗礼を受けてしまいました。
川口スーパーチャージャーへ向かう途中、環七で突然モニターが真っ黒に！
それだけならまだしも、ウインカーが反応しなくなり、ノーウインカーで車線変更＆コンビニに駆け込むことに。後続車が少なかったため大事には至りませんでしたが、非常に怖い思いをしました。
コンビニでいったん電源を落とし再起動をかけることで復旧しました。思えばこの現象の前に、spotifyの音楽にガガガッというノイズが何回か入ったりしていたので、これが前兆だったのではないかと思います。+3私も一昨日13日画面フリーズから突然再起動して戻ったら治ってました。それも高速道をAuto pilot
での走行中に。笑
場所が場所なので気軽に停めることもできずに、変な作動しません様にと祈りながらの状況でした。あれ、これ画面フリーズしてる！と気がついて暫くしたらいきなりブラックアウトしてテスラロゴが出るまでヒヤヒヤしてました。幸いな？事に再起動中走行には作動の全く問題は有りませんでした。特にAuto pilot のキャンセル等はしませんでしたが。
現象サービスエリアに寄って確認して治っていた事に気がつきました。サポートからものだったのか車側からの再起動だったのか原因は分かりません。少なくともこちら側での再起動では元に戻らなかったのに自発的な再起動でした。
+1変な表現なので編集します。
私も一昨日13日画面フリーズから突然再起動して戻ったら治ってました。それも高速道をAuto pilot
での走行中に。笑
場所が場所なので気軽に停めることもできずに、変な作動しません様にと祈りながらの状況でした。あれ、これ画面フリーズしてる！と気がついて暫くしたらいきなりブラックアウトしてテスラロゴが出るまでヒヤヒヤしてました。幸いな？事に再起動中走行には作動には全く問題は有りませんでした。特にAuto pilot のキャンセル等はしませんでしたが。
現象の改善はサービスエリアに寄って確認して治っていた事に気がつきました。サポートからものだったのか車側からの再起動だったのか原因は分かりません。少なくともこちら側での再起動では元に戻らなかったのにいきなりの自発的な再起動でした。
+2ツイッターより
運転席、助手席のシートベルトが外れなくなる欠陥です。
シートベルト装着時、シートポジションを上げると、座席のプラスチックプレートにシートベルトスイッチカバーが個体差はありますが接触します。通常、これで壊れる事はありませんが、シートベルトロック状態(事故時や装着時に大きな動きをした場合等)だと、テコの原理でカバーが座席プラスチックプレートに押し上げられスイッチが埋まり押せなくなり外せなくなります。
昨晩Discordのモデル3オーナー皆様の検証によると、接触しない高さにスイッチがあったので、おそらく、だけど個体差による不具合だとは思います。
モデル3オーナー皆様、シートベルトスイッチ側の高さだけは、把握した方がいいかもです、私みたいな取り付けになっている場合、外れなくなる事あります。+1Twitterのあの書き込みを見て、私の友人も含めて数人がテスラの車をキャンセルしました。
買ってしまう前でよかったです。
社用車にも検討していましたが、命の危険のある車とのことなので、こちらもやめました。
テスラのオーナーさんから「ブチっと頭にきた」などの発言があるということは、よっぽどひどい対応だったのでしょう。
走りがよさそうなだけに、安全面がないがしろにされた車というのは非常に残念です。
周囲にもテスラに興味を持っている人がいますので、命の危険がある車である旨を啓もうしておきます。
死者が出ないことを祈ります。みなさまお気をつけて。+1
この方はそもそも温厚でテスラを非常に愛している方ですが、今回の件は相当頭にきたと仰っています。
愛ゆえにこれまでに不具合を許しすぎてきたことを後悔しているとも。
（3のほかにXも所有、Xでもかなりの不良があったようです）+1今朝から温風が出なくなってしまいました💦ステアリングの再起動しても電源オフの再起動と12Vオフ、メインバッテリーオフの最終手段の再起動もダメでした。
遠隔で不具合箇所の判断してもらってますがLRへ買い替えのため買取業者に6日に渡す予定になっており、しかも仙台住みなのでそれまでに直るのか不安でしょうがありません😩
修理まであまりに時間かかる場合、買取キャンセルになってしまうようでLRへの乗り換え自体ができなくなってしまう状況です。結構な高額での買取金額なのでその場合テスラは下取りでどうにかしてくれるのだろうか？きっと無理なんでしょうね、、、、+1
